Tư Vấn Chia Sẻ Kiểm tra xe sau khi dùng A95.

[Roadrunner]

RE: Kiểm tra xe sau 300Km dùng A95.

Kết quả chạy xăng A95 :
trước kia : 300,000 đồng xăng A92 chạy được khoảng 420 km trong TP
nay : 300,000 đồng xăng A95 chạy được khoảng 430 km trong TP, máy nổ êm hơn, vọt tốt hơn. Hình như tiêu hao nhiên liệu không khác nhau lắm.
(em chạy xe Te được 3 năm rồi, khoảng 40,000 km)

 

[songnguyen]

RE: Kiểm tra xe sau 300Km dùng A95.

hôm nay em check trên trang web của Suzuki Việt nam thì mới biết tỉ số nén của Su Wagon là 8,8. Thế có nghĩa là em phí tiền đổ xăng A95 hả các bác ?

Theo lời PGS. TS. Nguyễn Lê Ninh thì bác bỏ cơm nhà mà đi ăn tiệm, cũng no, ngon, nhưng phí tiền.

 

[Vietkid]

RE: Kiểm tra xe sau 300Km dùng A95.

Em kệ bác PGS này vậy, cứ theo catalogue thì xăng có chỉ số ron trên 83 là OK, em ăn cơm tiệm cũng được, phở bao giờ chẳng ngon hơn cơm )

 

[songnguyen]

RE: Kiểm tra xe sau 300Km dùng A95.

Em nghĩ giữa lý thuyết và thực tiễn có khác nhau. Theo lý thuyết là vậy, nhưng khi áp dụng vào thực tế thì khác. Vì sao??? Các bác có nghĩ xăng đang bán trên thị trường có đúng như chất lượng công bố không? các bác đổ xăng 95 nhưng thực tế có khi chỉ 92 hoặc 93 thôi. Còn 92 thì cở 90 là cùng.

Em nghĩ vị PGS. TS. này nói cũng đúng theo lý thuyết, nhưng khi áp dụng vào thực tế thì sai vì lý do khách quan ai cũng biết nhưng không tiện phát biểu trên báo chí thôi.

Túm lại bác nào đang xài xăng 95 mà thấy tốt cho con xe của mình, tiết kiệm hơn thì tiếp tục sử dụng. Còn cái mớ lý thuyết kia chỉ để tham khảo cho vui thôi. Đúng không các bác.

 

[Tigerhan]

RE: Kiểm tra xe sau 300Km dùng A95.

Trích đoạn: mayback

Trích đoạn: polar bear

Gấu tra trong bảng các loại xe có chỉ số nén >9/1 nên dùng A95 (tiếc là bảng có từ mấy năm trước - danh sách xe cũ quá nên kg ghi lại). Trong bảng dòng Matiz để trống cái tỷ số nén => Matiz thuộc loại kg uống được A95.
Chắc bản hãng sợ các bác đổ nhầm nên phải "Khuyến cáo"
Còn CD5 tỷ số đến 9.4/1 => đổ vô tư [8|]

Bác gấu coi lại giúp em cái nay xem [link]http://www.carsales.com.au/car_sales/new_daewoo_20020607_09_31_49.htm[/link]
Hình như Matiz là 9.3:1

Toi da do thu ca xe may va oto deu thay chay rat boc, ton hon chut xiu thoi ko den 10% nhu cac anh noi dau.

 

[vroto4u]

RE: Kiểm tra xe sau 300Km dùng A95.

Có bác nào biết tỉ số nén nổ của Zace không? Catalogue chỉ nói : dùng xăng không chì có chỉ số Ốctan từ 91 trở lên.

 

[adco]

RE: Kiểm tra xe sau 300Km dùng A95.

Cái vụ này xem ra cũng gay cấn đây. Hồi nào giờ chỉ có xăng 92 chạy tới bến luôn. Nay thêm 95 làm bà con lại phân vân. Tui có hỏi mấy tên kthuật trong hãng thì nó chỉ biết nói theo lý thuyết là các xe mới lắp ráp tại VN có tỉ số nén từ 9:1 trở lên nên chạy 95. Nhờ mấy bác có kinh nghiệm thực tế cho thêm lời khuyên

 

[corola1.6]

RE: Kiểm tra xe sau 300Km dùng A95.

Bác gấu tra hộ em xem con corolla 1.6 của em có chạy được A95 hỏi mãi chẳng thấy bác nào trả nhời hộ em [&:][&:]

Trích đoạn: polar bear

Trích đoạn: mayback

Tại sao các loại xe trên kg ghi sử dụng lạoi xăng nào nhể? xe MAtiz mở nắp bình xăng là có ngay câu loại xăng dùng A92

Gấu tra trong bảng các loại xe có chỉ số nén >9/1 nên dùng A95 (tiếc là bảng có từ mấy năm trước - danh sách xe cũ quá nên kg ghi lại). Trong bảng dòng Matiz để trống cái tỷ số nén => Matiz thuộc loại kg uống được A95.
Chắc bản hãng sợ các bác đổ nhầm nên phải "Khuyến cáo"
Còn CD5 tỷ số đến 9.4/1 => đổ vô tư [8|]

 

[phantan]

RE: Kiểm tra xe sau khi dùng A95.

Trích đoạn: polar bear

Chiều nay, buồn sự tình Gấu thay mới 4 con bugi platin hiệu bosch cho con CD5. Khi mở bugi cũ ra thì phát hiện ra cả 4 con bugi đều có hiện tượng bạc ngay đầu chấu và đỉnh (tức là ngay chỗ phóng tia lửa điện có màu xám tro - khô); xung quanh thì vẫn đen - khô bình thường. Bugi cũ thuộc loại ....R5... (hơi nóng)

Theo hiểu biết của Gấu thì dấu hiệu này cho biết 1 trong các cái sau:
+ do thừa gió, thiếu xăng
+ do đánh lửa sớm quá?
+ còn gì nữa thì Gấu không nhớ.

Trước đây, chạy xăng A92 thì bugi luôn.. hồng hào "béo khỏe". Nay sau 300km chạy xăng A95 thì phát hiện tình trạng trên. Phải chăng xăng A95 là nguyên nhân? Các bác thử kiểm tra xem xe của mình có hiện tượng như vậy không?

Sau khi thay bugi platin (độ nóng...R7... = trung bình) thì tiếng máy lại êm hơn nữa, ga rất ngọt ngào nên Gấu để vậy chạy tiếp khoảng 100Km rồi sẽ kiểm tra lại.

Bác nào có kinh nghiệm về chuyện xăng lửa cho tý ...kiến lửa với.

P/s
Các bác cho hỏi luôn: tỷ số nén của CD5 là mấy nhẩy? tìm mãi kg ra. Nếu nó 9:1 trở lên thì mới xài A95 được. Còn không thì phải lui quân, không thể chạy theo mấy cái cảm tính "chạy êm, chạy bốc" được.
Nhờ bác bác giúp, thankss

Thấy Bác viết về A95 như thế tôi chợt nhớ đến 1 bài báo liên quan đến A95 do 1kỹ sư viết: A95 là chiêu bán hàng hay của Petro...và có hướng dẫn cách chọn xăng cho các phương tiện là căn cứ trên tỉ số nén như bác viếtL: tỉ số nén x 10 là ra chỉ số xăng để sử dụng, nhưng tiếc là bác kỹ sư chỉ nói dùng xăng có chỉ số cao là phí tiền chứ không đề cập nó có hại máy hay không.
Sẽ cố gắng tìm lại bài báo đó và gửi nếu có.

 

[VNA]

RE: Kiểm tra xe sau khi dùng A95.

Các bác đọc Catalogue của xe thường là ở phần đầu tiên hoặc sau cùng nó nói đến các thông số kỹ thuật chung - trị số ốctan (ký hiệu RON) là biết ngay xe mình có đổ được A95 hay không?
Ở VN mình chắc là hiếm xe có trị số này > 95 vì như vậy xăng A95 có thể không sử dụng được