Kiến thức vụn vặt cho xe cũ

[huy812000]

Chào bác,
Em cũng ở VT, cũng có Acc 92 như bác, bệnh bác nói thì em không rành! Nhưng em biết 1 bác ở Bình Dương chuyên trị các đời Accord rất uy tín. Đó là bác Tấn - Gara Hiệp Thắng ở Thủ Dầu Một - 0903846139. Bác có thể gọi điện thoại hỏi thăm và dưới VT nếu không tìm được thợ nào hơn thì có lẻ bác nên lên Bình Dương 1 lần cho yên tâm về lâu dài.

 

[Thoixavang]

Cảm ơn bác, sẽ nghe theo lời khuyên của bác.

 

[thanhhienvo79]

xe em maxima chạy phun xăng, nhưng hay bị tắt máy khi về mo đạp thắng khi dừng, em nó bị bệnh gì vậy các bác cao thủ ui, chỉ giúp em để khắc phục nha, thank các bác nhìu.. nhìu..

 

[ototulap]

xe em maxima chạy phun xăng, nhưng hay bị tắt máy khi về mo đạp thắng khi dừng, em nó bị bệnh gì vậy các bác cao thủ ui, chỉ giúp em để khắc phục nha, thank các bác nhìu.. nhìu..

garanti nhỏ quá ! lớn tí nữa bác ơi

 

[phucuong68]

chào các anh em cho mình hỏi xe asia 550kg xs 1992 chạy mạnh không hao xăng nhưng hay bị rốc máy khi lên ga gấp là bị lỗi gì mong anh em chỉ giúp ,

 

[Mr.Thiet]

chào các anh em cho mình hỏi xe asia 550kg xs 1992 chạy mạnh không hao xăng nhưng hay bị rốc máy khi lên ga gấp là bị lỗi gì mong anh em chỉ giúp ,

1- Có thể do "căn lửa" hơi sớm. Đánh dấu vị trí hiện tại và chỉnh Delco ngược lại chừng 2mm thử xem.
2- Chỉnh xăng tiết kiệm quá cũng róc . Chỉnh "vít xăng" ra thêm 1/4-1/2 vòng thử xem.
3- Máy đã hơi rơ ắc, rơ dên...cũng róc khi tăng ga gấp.
....

 

[phucuong68]

cám ơn bác thiet mình có chỉnh delco ngược lại rồi không hết, có tháo bugi thì thấy hơi bị trắng chắc thiếu xăng có chĩnh lại thêm víc gió thêm xăng nhưng không hết, mình đang nghi chất lượng xăng không tốt , để chạy hết bình đổ cây xăng khác rồi kiểm tra tiếp /

 

[vip813013]

Em đang chạy Matiz, dạo này thấu ăn nhiều xăng quá, đường trường ~ 7 lít (trước đây khoảng 5.5 lít) , em cũng không thấy gì bất thường , chờ idea của các bác.

 

[xeombiahoi]

Mong các bác giúp em với. Con V2 em là Acc đời 92, vừa rồi em thấy nền gara ướt nên kiểm tra thì thấy dầu trợ lực tay lái bị rò rỉ từ cái bình. Mang đến ga ra sửa, thợ tháo tung cả trục tay lái ra bảo bị mòn cái phớt cao su ở đó, sau khi thay cái mới lắp vào thì vẫn bị vậy. Dầu bị sủi bọt phun từ dưới lên, nắp bình không giữ được nên bị chảy ra ngoài, điều lạ là đánh lái về một bên thì không bị, chỉ bị bên kia, Hiện thợ chưa tìm ra được bệnh gì, nói là bị lọt gió vào, định tháo cái bình ra mà chưa tháo được.
Vậy các bác có cao kiến gì giúp cho em với. Em ở Vũng Tàu các bác à.
Trân trọng cảm ơn và chờ mong ý kiến các bác.

Bác phải xác định được dầu chảy chỗ nào ( Bình chứa > bơm trợ lực > thước lái > ống làm mát > về lại bình chứa ) Chú ý : Phải vệ sinh ống dẫn cho sạch mới thấy chỗ rò rỉ.
Hiện tượng dầu bị sủi bọt .... như bác tả là hệ thống bị lọt khí.
Đặc biệt chú ý : Chỉ giao cho các Gara có uy tín và kinh nghiệm làm thước lái còn không là giao trứng cho ác đấy.
Bác kiểm tra đi ... Có gì ta trao đổi tiếp.

 

[AiaTowner007]

cám ơn bác thiet mình có chỉnh delco ngược lại rồi không hết, có tháo bugi thì thấy hơi bị trắng chắc thiếu xăng có chĩnh lại thêm víc gió thêm xăng nhưng không hết, mình đang nghi chất lượng xăng không tốt , để chạy hết bình đổ cây xăng khác rồi kiểm tra tiếp /

Không biết bác chỉnh ngược là thế nào ? Chứ Delco xe Asia, quay ngược chiều kim đồng hồ là đánh lửa sớm. Muốn đánh lửa trể hơn thì phải quay cùng chiều kim đồng hồ đó !