Re: RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
Có một việc cũ như...xe cũ , nhưng nó cũng có thể gây rắc rối nếu ta không chú ý. Ấy là xe ta đang chạy bugi loại nào.
Hiện tại, thị trường vẫn tồn tại 2 loại bugi mở bằng tube 16 và 21. Về chức năng, chúng chẳng khác gì nhau, nhưng đường kính trụ sứ bugi 19 chừng 10mm, của bugi 21 chừng 12mm. Do vậy, nếu bộ dây "phin" với ống chụp bu gi dùng cho bugi 21 sẽ bị lỏng, khi chụp vào bugi 16.
Điều này sẽ dễ làm dò cao thế khi rửa xe, lội nước...khiến xe khậm khịt, khó nổ hoặc chết máy.
Chỉ cần 5p để kiểm tra, nhận biết xe cũ của ta có dùng bộ đầu chụp đúng với bugi hay không :
Có một việc cũ như...xe cũ , nhưng nó cũng có thể gây rắc rối nếu ta không chú ý. Ấy là xe ta đang chạy bugi loại nào.
Hiện tại, thị trường vẫn tồn tại 2 loại bugi mở bằng tube 16 và 21. Về chức năng, chúng chẳng khác gì nhau, nhưng đường kính trụ sứ bugi 19 chừng 10mm, của bugi 21 chừng 12mm. Do vậy, nếu bộ dây "phin" với ống chụp bu gi dùng cho bugi 21 sẽ bị lỏng, khi chụp vào bugi 16.
Điều này sẽ dễ làm dò cao thế khi rửa xe, lội nước...khiến xe khậm khịt, khó nổ hoặc chết máy.
Chỉ cần 5p để kiểm tra, nhận biết xe cũ của ta có dùng bộ đầu chụp đúng với bugi hay không :
Last edited by a moderator:
Re: RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
Điều bác khuyến cáo là rất đúng đắn và bổ ích, cảm ơn bác nhiều!
Xe Asia của em từng có lần dùng 2 cái 21 và 1 cái 16 thế là cái 16 bị hở khi vài lần đi trời mưa đường ngập nhiều nước, máy nổ sượng sựt sựt yếu hẳn do mất 1 máy...
Bugi 16 chứ bác Thiết.Mr.Thiet nói:
Điều bác khuyến cáo là rất đúng đắn và bổ ích, cảm ơn bác nhiều!
Xe Asia của em từng có lần dùng 2 cái 21 và 1 cái 16 thế là cái 16 bị hở khi vài lần đi trời mưa đường ngập nhiều nước, máy nổ sượng sựt sựt yếu hẳn do mất 1 máy...
Re: RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
Đúng là bugi 16 . Thanks Hcivic đã nhắc.Hcivic nói:...
Bugi 16 chứ bác Thiết.
Điều bác khuyến cáo là rất đúng đắn và bổ ích, cảm ơn bác nhiều!
Xe Asia của em từng có lần dùng 2 cái 21 và 1 cái 16 thế là cái 16 bị hở khi vài lần đi trời mưa đường ngập nhiều nước, máy nổ sượng sựt sựt yếu hẳn do mất 1 máy...
Re: RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
cảm ơn bác chủ đã chia sẽ thông tin bổ ích cho anh em.thanks
cảm ơn bác chủ đã chia sẽ thông tin bổ ích cho anh em.thanks
