Re:Xin tư vấn cho spark 2012
Của thím xe ôm đi tút lại hết mấy trăm ngàn thôi không bao nhiêu đâu.
Xe mình mua năm đầu đại lý nó tặng hết năm mình chả thèm mua nữa hết mấy triệu mà lúc làm bảo hiểm giống như đi xin cứ cọ quẹt thoải mái tết đi làm 1 phát rẻ bèo!xeomvn nói:
Của thím xe ôm đi tút lại hết mấy trăm ngàn thôi không bao nhiêu đâu.
Re:Xin tư vấn cho spark 2012
Chỉ mấy trăm thôi hả bác ? Nhưng chất lượng nước sơn thì như thế nào ? Cái mũi vợ 2 của em bị lột da thế thì ko biết có phải sơn hết cả ko ? Hay chỉ sơn 1 ít thôi! Em sợ mất zin vợ 2 lắm ạ!Mr. Bean nói:Xe mình mua năm đầu đại lý nó tặng hết năm mình chả thèm mua nữa hết mấy triệu mà lúc làm bảo hiểm giống như đi xin cứ cọ quẹt thoải mái tết đi làm 1 phát rẻ bèo!
Của thím xe ôm đi tút lại hết mấy trăm ngàn thôi không bao nhiêu đâu.
Re:Xin tư vấn cho spark 2012
Vào hãng thì tâm lý yên tâm chủ yếu, còn nếu gara ngoài bác thấy ổn cứ làm, giá biết đâu rẻ hơn nhiều. Vào hãng giá mắc, ko rẻ đâu, cái mũi ko thôi khoảng 500k cho 1/2 mũi, nếu dính thêm bên hông phía trc thì thêm 500k cho 1/2 bên hông, cứ dính chỗ nào là hãng tính sơn lại 1/2 nguyên phần đó. Nhiều khi trầy ko bao nhiêu, nhg bị nhiều nơi, mà ra tiền lên gần 4 - 5 củ là vậy đó.
J có kinh nghiệm hơn rồi, hãng nói sơn 1/2 phần đó nhg nghi lắm, có khi cũng chỉ như gara ngoài thôi là phá chỗ đó ra, mài mịn, dặm và sơn.
Vào hãng thì tâm lý yên tâm chủ yếu, còn nếu gara ngoài bác thấy ổn cứ làm, giá biết đâu rẻ hơn nhiều. Vào hãng giá mắc, ko rẻ đâu, cái mũi ko thôi khoảng 500k cho 1/2 mũi, nếu dính thêm bên hông phía trc thì thêm 500k cho 1/2 bên hông, cứ dính chỗ nào là hãng tính sơn lại 1/2 nguyên phần đó. Nhiều khi trầy ko bao nhiêu, nhg bị nhiều nơi, mà ra tiền lên gần 4 - 5 củ là vậy đó.
J có kinh nghiệm hơn rồi, hãng nói sơn 1/2 phần đó nhg nghi lắm, có khi cũng chỉ như gara ngoài thôi là phá chỗ đó ra, mài mịn, dặm và sơn.
Re:Xin tư vấn cho spark 2012
Hãng sơn không đẹp gì đâu và lại quá mắc. Chỉ hơn ở garage ngoài là họ có phòng sơn hấp (đại lý Toyota, các hãng khác thì em không biết).
3 chiếc xe cơ quan em xưa giờ chỉ bảo hành ở Samco (Toyota Bến Thành). Giờ em chỉ Garage Vui thôi. Đầu năm đến giờ tính lại tiết kiệm được rất nhiều tiền so với năm rồi.
Hãng sơn không đẹp gì đâu và lại quá mắc. Chỉ hơn ở garage ngoài là họ có phòng sơn hấp (đại lý Toyota, các hãng khác thì em không biết).
3 chiếc xe cơ quan em xưa giờ chỉ bảo hành ở Samco (Toyota Bến Thành). Giờ em chỉ Garage Vui thôi. Đầu năm đến giờ tính lại tiết kiệm được rất nhiều tiền so với năm rồi.
Re:Xin tư vấn cho spark 2012
40k km thay luôn nước mới , thích màu xanh , ghét màu đỏ .
Mr. Bean nói:Cái bình nước làm mát của mèo giống cái bình đựng mắm tôm nhỉ?m.m nói:e chụp lại mực nước ae tham khảo nhé, xe vừa đi quãng đường 72km về, máy còn nóng. mực nước chả hụt gì so với lúc mới lấy xe
40k km thay luôn nước mới , thích màu xanh , ghét màu đỏ .
Last edited by a moderator:
Re:Xin tư vấn cho spark 2012
GM hiện nay chắc ko có phòng sơn hấp như Toy, vào ĐĐT ko thấy phòng sơn nào, chỉ có khu phía sau dùng làm đồng. Chỉ có AnThai là đại lý rất lớn, hy vọng có phòng sơn hấp riêng (chưa kiểm chứng). Vậy chắc kiếm gara ngoài nào uy tín là ổn.ddtuyen nói:
Re:Xin tư vấn cho spark 2012
DDT có phòng hấp bác, nó nằm bên phải chỗ đường đi ra bãi xe
ganesk nói:
DDT có phòng hấp bác, nó nằm bên phải chỗ đường đi ra bãi xe
Re:Xin tư vấn cho spark 2012
Em vừa đi Hồ Tràm về bằng con Spark 2013, thấy rất ổn, xe chạy ổn định, bám đường, ABS hoạt động tốt, mức tiêu thụ xăng thì còn phải học hỏi nhiều do lái mới nên nhiều lúc đạp ga hơi nhiều do đó nên lượng xăng tiêu thụ hơi cao.
Ngoài ra cho em người hỏi xíu, em thấy bộ đồ lòng của một số xe rất sạch sẽ, không bám bụi, thường nên dùng chổi quét hay máy xịt hay cái gì để nó sạch sẽ ạ? xịt nước thì chắc chắn là không ổn rồi. Mong các bác chỉ giúp em. Ngoài ra, có nơi nào dạy những khóa căn bản về sửa chữa hỏng hóc thông thường nhỏ xíu của xe (như thay bánh, câu nạp điện...) không ạ? Để nếu trên đường đi, mình có thể chủ động ở một mức độ nào đó. Nói chung nếu các hãng xe chú ý mấy vấn đề này thì cũng đỡ tốn thời gian. Mong các bác chỉ bảo.
Em vừa đi Hồ Tràm về bằng con Spark 2013, thấy rất ổn, xe chạy ổn định, bám đường, ABS hoạt động tốt, mức tiêu thụ xăng thì còn phải học hỏi nhiều do lái mới nên nhiều lúc đạp ga hơi nhiều do đó nên lượng xăng tiêu thụ hơi cao.
Ngoài ra cho em người hỏi xíu, em thấy bộ đồ lòng của một số xe rất sạch sẽ, không bám bụi, thường nên dùng chổi quét hay máy xịt hay cái gì để nó sạch sẽ ạ? xịt nước thì chắc chắn là không ổn rồi. Mong các bác chỉ giúp em. Ngoài ra, có nơi nào dạy những khóa căn bản về sửa chữa hỏng hóc thông thường nhỏ xíu của xe (như thay bánh, câu nạp điện...) không ạ? Để nếu trên đường đi, mình có thể chủ động ở một mức độ nào đó. Nói chung nếu các hãng xe chú ý mấy vấn đề này thì cũng đỡ tốn thời gian. Mong các bác chỉ bảo.
