mình sẽ không tranh luận với bác về vấn đề chất lượng xe sang Đức và Nhật vì quan điểm khác nhau hoàn toàn. Chỉ đề cập riêng ES, nó là dòng dưới 2 chiêc kia bác.
mình sẽ không tranh luận với bác về vấn đề chất lượng xe sang Đức và Nhật vì quan điểm khác nhau hoàn toàn. Chỉ đề cập riêng ES, nó là dòng dưới 2 chiêc kia bác.
Đi E mà bác còn thấy tù túng thì chắc bác phải trên 1m9 nặng cả trăm kí và bác nên chuyển qua MPV
Đâu có ai nói ES xấu hay dở, dù là Camry lên đời nhưng vẫn đẹp vì bản thân Camry đã rất đẹp và tốt rồi, tuy nhiên, nó vẫn là xe sang giả cầy, chính vì vậy ES được Lexus định giá rẻ, rẻ hơn E class và 5 series , bản cao cấp nhất rẻ hơn đến 50,000 - 60,000 $, rẻ hơn cả Genesis, vì quá rẻ nhưng vẫn mang mác xe luxury nên ES bán tốt, chỉ đáng ngạc nhiên là về tới VN ES lại mặc nhiên same same giá với E class, 5 series , thậm chí còn đắt hơn vài phiên bản E.
Chắc bác nhầm, nếu rẻ hơn 50,000 - 60,000 $ thì chắc ES có giá 1000$ rồi vì giá Mer E hay BMW 5 (ko phải bản đặc biệt) thì giá cũng chỉ khoảng 50,000 $ ở NN thôi ạ
Thì đây, ES bản cao cấp nhất 44k$ coi như ngang với Genesis bản Base rẻ tiền nhất, trong khi E class và 5 series bản cao nhất đến 108- 110K, đắt hơn ES 65K$Chắc bác nhầm, nếu rẻ hơn 50,000 - 60,000 $ thì chắc ES có giá 1000$ rồi vì giá Mer E hay BMW 5 (ko phải bản đặc biệt) thì giá cũng chỉ khoảng 50,000 $ ở NN thôi ạ
Tại thị trường Mỹ:
ES starting price: $39.900
5 Series starting price: $53.900
--> 5 Series mắc hơn 35%
Ở VN như thế nào nhỉ?
ES starting price: $39.900
5 Series starting price: $53.900
--> 5 Series mắc hơn 35%
Ở VN như thế nào nhỉ?
Có thể đối với anh thấy cabin E vậy là đủ nhưng với em như vậy vẫn chưa thấy thoải mái mặc dù người em nhỏ con và gầy (cao 1m75 nặng 70kg). Cần gì mà chuyển qua MPV anh? Anh ngồi ghế sau ES mới thấy chỗ duỗi chân dài lê thê.Đi E mà bác còn thấy tù túng thì chắc bác phải trên 1m9 nặng cả trăm kí và bác nên chuyển qua MPV
A nói quá, xét về kích thước cơ sở, ES chỉ dài 2,820 trong khi E class dài 2,930, dài hơn đến 10cm, tức là dài hơn rất nhiều, chiều rộng E cũng rộng hơn ES 33mm, chẳng lẽ hệ m của Nhật dài hơn hệ m của Đức ?! E cao 1,9m ngồi lên E class còn thấy thoải mái
Thế thì tôi mới nói là "ko phải bản đặc biệt" vì Mer và B rất nhiều biến thể thế nên để so sánh Bác phải đưa chúng về cùng 1 mặt bằng để so sánh, VD: ES, B, Mer có các thông số kỹ thuật như khi được nhập về VN hiện nay thì mới đúng ạ. Như vậy thì ES có giá bán ở NN khoảng 40,000$ và BMW 5, Mer E có giá khoảng 50,000$ thôi à.
Chứ như cách tính của bác giả sử BMW 5 và Mer E là có giá 100,000 $ x 2,5 (thuế, phí các loại khi về VN) = 250,000$ thì ko đúng với giá bán hiện nay ạ, chẳng nhẽ Thaco bán lỗ cho người tiêu dùng. Còn ES giá 40,000$ x 2,5 = 100,000$ là đúng ạ (hóa đơn của Toyota VN xuất cho đại lý khoảng gần 2,4 tỷ).
Chỉnh sửa cuối:
