" chỉ dùng Mobil 1 Racing cho xe gắn máy thôi" theo bro, nếu lấy 0W - 40 đổ vô mấy chiếc xe số dc ko z 
Có làm trượt ky hợp ko man ??
Có làm trượt ky hợp ko man ??
vncqtlhaizzz12345 nói:" chỉ dùng Mobil 1 Racing cho xe gắn máy thôi" theo bro, nếu lấy 0W - 40 đổ vô mấy chiếc xe số dc ko z
Có làm trượt ky hợp ko man ??
Mình có thể nói hơi thừa nhưng nghĩ rằng sẽ có ích cho một số người chưa biết.
Đối với xe gắn máy. Mình tạm chia làm 04 loại:
1. Xe Ga- 4Thì: Dung nhớt cho xe gắn máy hoặc nhớt Ô Tô đều được. Tuy nhiên không nên dùng nhớt ô tô có SAE 0W. Lý do, do để đạt đến mức 0W thì trong nhớt có phụ gia đặc biệt, nên nó không tương thích với một số vật liệu hợp kim nhôm của một số hãng sãn xuất xe máy. Để chắc ăn, mình khuyên là không nên dùng.
2. Xe số -4 thì: Chỉ dùng nhớt dành cho xe gắn máy, ngoài SAE, API. Quan trọng nhất là phải đạt tiêu chuẩn của JASO MA/MB.
3. Xe số -2 thì: Chỉ dùng nhớt 2 thì, JASO FC. Loại nhớt này có thành phần dầu gốc là Benzen, nên nhiệt độ chớp cháy cốc hở thấp. Không dùng được cho xe 04 thì
4. Xe phân khối lớn (Tay côn): Dùng cả hai loại cho xe gắn máy hoặc ô tô đều được. Tuy nhiên, nên dùng nhớt Ô Tô có API SM, SN thì tốt hơn.
Hãng Total có 6 nhà PP và rất nhiều đại lý. Mình thấy trong Topic này mình "ngửi ngửi" thấy nhiều bác bán Total lắm. Bác cần gì thì cứ "ới" một phát là các bác chăm sóc liền ấy màxekovn1984 nói:
haha mình kết cái bạn Synthetic này rồi nhá : rất thực tế, rất thẳng thắng, 4rum mà toàn những ng như bác thì 4rum sẽ sạch và ít mập mờ nhiều hehe
Xe Ga- 4Thì: 0W - 40 ko dùng dc thì chẳng lẽ dùng Racing bro, Racing dùng cho ly hộp ướt mà
Má ơi xưa giờ mấy chiếc Scooter nhà toàn dùng 0W - 40 ko đó
Xe Ga- 4Thì: 0W - 40 ko dùng dc thì chẳng lẽ dùng Racing bro
, Racing dùng cho ly hộp ướt mà Má ơi xưa giờ mấy chiếc Scooter nhà toàn dùng 0W - 40 ko đó
vncqtlhaizzz12345 nói:haha mình kết cái bạn Synthetic này rồi nhá : rất thực tế, rất thẳng thắng, 4rum mà toàn những ng như bác thì 4rum sẽ sạch và ít mập mờ nhiều hehe
Xe Ga- 4Thì: 0W - 40 ko dùng dc thì chẳng lẽ dùng Racing bro
Má ơi xưa giờ mấy chiếc Scooter nhà toàn dùng 0W - 40 ko đó
Bác Syn là cao thủ về dầu nhớt roài.Em đoán được tên bác ấy chính xác 90% mặc dù chưa gập lần nào.
Em thấy hãng honda dùng 10W-30 cho scootervncqtlhaizzz12345 nói:haha mình kết cái bạn Synthetic này rồi nhá : rất thực tế, rất thẳng thắng, 4rum mà toàn những ng như bác thì 4rum sẽ sạch và ít mập mờ nhiều hehe
Xe Ga- 4Thì: 0W - 40 ko dùng dc thì chẳng lẽ dùng Racing bro
Má ơi xưa giờ mấy chiếc Scooter nhà toàn dùng 0W - 40 ko đó
Last edited by a moderator:
vncqtlhaizzz12345 nói:haha mình kết cái bạn Synthetic này rồi nhá : rất thực tế, rất thẳng thắng, 4rum mà toàn những ng như bác thì 4rum sẽ sạch và ít mập mờ nhiều hehe
Xe Ga- 4Thì: 0W - 40 ko dùng dc thì chẳng lẽ dùng Racing bro
Má ơi xưa giờ mấy chiếc Scooter nhà toàn dùng 0W - 40 ko đó
Cảm ơn bác có lời khen. Xe ga, nếu dùng Mobil 1 thì dùng Mobil 1 Racing 10W-40. Nhớt này dành cho cả ly hợp ướt (chẳng qua, phụ gia chống trượt không có chút giá trị mà chẳng ảnh hưởng gì đến chất lượng động cơ cả). Nói cho vuông, thì dùng nhớt cũng như chúng ta ăn đồ ăn nhiễm hóa chất đó, khi ăn thì không biết, chỉ sau thời gian đổ bệnh nhiều lúc cũng không biết do gì. Nên cách tốt nhất là lựa chọn đồ ăn cẩn thận ngay từ đầu các bác ạ. Tất nhiên, chẳng thể nào loại được nhưng phòng ngay từ đầu cũng tốt hơn.
Sythentic nói:
Cảm ơn bác đánh giá cao. Bác thử đoán em là ai ạ.
[/quote]
Anh Cường ở Thủ Đức phải không .Có lần nói chuyện bên OF với anh rồi mà.
Anh Cường ở Thủ Đức phải không .Có lần nói chuyện bên OF với anh rồi mà.PHONG NGUYEN nói:Sythentic nói:
Cảm ơn bác đánh giá cao. Bác thử đoán em là ai ạ.
[/quote]
Bác tài thật
