khác có mỗi cái AWD mà mất thêm 100 củ.
AWD của con này không được đánh giá cao + chỉ đi phố thì nên mua bản FWD
mà không biết chủ topic có hay đi full không, chứ ở HN và HCM mà đi con 4m9 này khá mệt
Nếu chạy xe rành thì bản Luxury là đủ!
Tính năng hữu dụng nhất là LIM (mở tính năng ẩn), để ko phải chú ý đến việc quá tốc độ, còn lại tập trung tối đa phán đoán sớm và xử lý tình huống nhanh nhạy. Những tính năng hỗ trợ an toàn 2 bản Pre thấy ko cần thiết.
Còn AWD thì hỗ trợ tý đường trường cho vui thôi, chứ ko dùng offroad!
Hồi 2019-2020 nghiên cứu chán chê, chạy thử mấy lần, nhưng ko có duyên với em này.
Tính năng hữu dụng nhất là LIM (mở tính năng ẩn), để ko phải chú ý đến việc quá tốc độ, còn lại tập trung tối đa phán đoán sớm và xử lý tình huống nhanh nhạy. Những tính năng hỗ trợ an toàn 2 bản Pre thấy ko cần thiết.
Còn AWD thì hỗ trợ tý đường trường cho vui thôi, chứ ko dùng offroad!
Hồi 2019-2020 nghiên cứu chán chê, chạy thử mấy lần, nhưng ko có duyên với em này.
AWD thì dĩ nhiên là nó hơn FWD rồi, ko hiểu sao nhiều bác hay nói giả cầy là thế nào.
Dĩ nhiên nó ko dùng để chuyên offroad (4WD thì cũng phải biết xài mới hiệu quả). AWD thì nó có thể đi đường xấu hơn tí xíu, mà có thể FWD ko đi dc.
VD về quê mà cách nhà còn vài km, gặp đoạn đường đang sửa chẳng hạn, FWD thì khó, AWD thì có thể qua dễ hơn. Đi FWD thì còn cách vài km ko lẽ quay về, lúc đó mới thấy giá trị của nó.
Dĩ nhiên nó ko dùng để chuyên offroad (4WD thì cũng phải biết xài mới hiệu quả). AWD thì nó có thể đi đường xấu hơn tí xíu, mà có thể FWD ko đi dc.
VD về quê mà cách nhà còn vài km, gặp đoạn đường đang sửa chẳng hạn, FWD thì khó, AWD thì có thể qua dễ hơn. Đi FWD thì còn cách vài km ko lẽ quay về, lúc đó mới thấy giá trị của nó.
AWD của CX-8 này so với AWD của Subaru với Explorer sao các bác ? (cũng CUV hết).
Đợt em đi con senda, vào tới nhà thằng bạn (rẫy cafe) trên lâm đồng, trời mưa phùn phát lát quay xe ra đường đất bị mềm ra cái là trượt bánh luôn phải rắc sỏi dưới bánh mới thoát trượt (nó chạy Explorer ra ầm ầm). Ca này AWD CX-8 qua nổi không ạ.
Và giữa 3 ông CX-8 Sorento Santa Fe thì AWD nào đỡ cùi hơn ?
Đợt em đi con senda, vào tới nhà thằng bạn (rẫy cafe) trên lâm đồng, trời mưa phùn phát lát quay xe ra đường đất bị mềm ra cái là trượt bánh luôn phải rắc sỏi dưới bánh mới thoát trượt (nó chạy Explorer ra ầm ầm). Ca này AWD CX-8 qua nổi không ạ.
Và giữa 3 ông CX-8 Sorento Santa Fe thì AWD nào đỡ cùi hơn ?
Nếu AWD xịn là sẽ dẫn động 4 bánh toàn time như quatro, 4matic, Xdrive. Còn giả cầy là xe chỉ dẫn động cầu trước khi nào thấy xe mất độ bám đường thì sẽ có 10% momen xoắn chuyển ra cầu sau.
