Bản mới này thiết kế nhìn sắc sảo, mâm đẹp, nhìn thể thao hơn. Bác lựa bản full thì đảm bảo đẹp như ảnh minh họa luôn
Mua santafe hay tucson đi bác, mua máy xe đó mới có lạc ăn chứ crv ko có đâu. Ah quên, giờ mấy em Hàn làm cao lắm, nghe nói hết cho ăn lạc luôn rồi mà cộng thẳng tiền lạc vào giá bán luôn
Máy lạnh honda là tệ nhất trong đám xe Nhật bản chỉ hơn xe Hàn được 1 chút ngon nhất là toy và mitshubishi.
Vẻ bề ngoài quan trọng thế sao? Em thì ngược lại ko quan tâm đến vẻ bề ngoài chỉ yêu cầu xe rộng rãi opption ngập mặt, ko hỏng vặt, ko lạc và giá hợp túi tiền là múc còn kệ moẹ thiên hạ nói gì vì nó nói lắm cũng mỏi mồm mà có cho mình được xu nào đổ xăng đâu
Trước khi mua CRV, hãy đọc góp ý của mình (đã post lên group CRV Việt Nam), như sau:
Góp ý cải tiến Honda CRV: là 1 người sử dụng rất nhiều dòng xe của Honda từ xe máy đến ô tô và hiện đang sử dụng CRV, mình có những góp ý sau để Honda, bằng cách nào đó, có thể đọc thấy, ghi nhận và nghiên cứu cải tiến những điểm sau:
1] Kéo dài khung thêm 15cm để làm lại hàng ghế thứ 3, hiện tại Honda mua 2 cái ghế nhựa Chợ Lớn về bọc da lắp vào khoan hành lý phía sau để bán phân khúc 7 (5+2) chỗ là bất hợp lý vì hàng ghế 3 hiện tại quá chật chội và khoan hành lý phía sau quá bé cho xe 7 chỗ gia đình. Nếu không cải tiến khoan hành lý rộng ra, đề nghị Honda thiết kế chỗ để kéo theo rơ-móc hành lý khi cần
2] Đề nghị Honda hợp tác với 3M để thiết kế riêng nút tai chống ồn trang bị theo xe (trang bị full 7 bộ kèm hướng dẫn sử dụng). Hoặc Honda lắp đủ cái loa center để người lái có thể tận dụng tối da công suất âm thanh lấn át tiếng ồn và tiếng máy nghe "cành cành cành" ở dãi tốc thấp.
3] Đề nghị Honda lắp AWD như bản bên Mẽo vì Honda quảng cáo CRV đưa gia đình bạn qua mọi nẻo đường nhưng quên lắp AWD thì mình chinh phục mọi nẻo đường bằng niềm tin à?
4] Thế hệ mới, CRV cải tiến gì thì cải tiến nhưng đề nghị Honda giữ lại cục máy 1.5 Turbo CVT, vì nếu chẳng may xe bị thủy kích, cần bổ máy ra làm lại thì có thể mua cục máy 1.5 của City cho rẻ và tiện vì hiện tại cục máy 1.5 trên CRV đang lắp từ City đến Accord. Mình rất thích điểm tiện dụng này ở Honda.
5] Góp ý dùm mấy thằng bạn, Honda nên định giá bán hợp lý ngay từ đầu. Như thế hệ CRV hiện tại, bản facelift nâng cấp quá trời còn có cả Honda Sensing nhưng lại rẻ hơn xe bán ra năm 2018 mấy trăm triệu. Mấy thằng bạn mình nó nhiều tiền nhưng không độ được Honda Sensing, nó khóc ấm ức hàng đêm tội lắm ạ, thấy mà thương!
P/s: Mình có tiền mua thì mình có quyền góp ý, mấy anh đi quay tàu cấm thắc mắc, nhóe!
Góp ý cải tiến Honda CRV: là 1 người sử dụng rất nhiều dòng xe của Honda từ xe máy đến ô tô và hiện đang sử dụng CRV, mình có những góp ý sau để Honda, bằng cách nào đó, có thể đọc thấy, ghi nhận và nghiên cứu cải tiến những điểm sau:
1] Kéo dài khung thêm 15cm để làm lại hàng ghế thứ 3, hiện tại Honda mua 2 cái ghế nhựa Chợ Lớn về bọc da lắp vào khoan hành lý phía sau để bán phân khúc 7 (5+2) chỗ là bất hợp lý vì hàng ghế 3 hiện tại quá chật chội và khoan hành lý phía sau quá bé cho xe 7 chỗ gia đình. Nếu không cải tiến khoan hành lý rộng ra, đề nghị Honda thiết kế chỗ để kéo theo rơ-móc hành lý khi cần
2] Đề nghị Honda hợp tác với 3M để thiết kế riêng nút tai chống ồn trang bị theo xe (trang bị full 7 bộ kèm hướng dẫn sử dụng). Hoặc Honda lắp đủ cái loa center để người lái có thể tận dụng tối da công suất âm thanh lấn át tiếng ồn và tiếng máy nghe "cành cành cành" ở dãi tốc thấp.
3] Đề nghị Honda lắp AWD như bản bên Mẽo vì Honda quảng cáo CRV đưa gia đình bạn qua mọi nẻo đường nhưng quên lắp AWD thì mình chinh phục mọi nẻo đường bằng niềm tin à?
4] Thế hệ mới, CRV cải tiến gì thì cải tiến nhưng đề nghị Honda giữ lại cục máy 1.5 Turbo CVT, vì nếu chẳng may xe bị thủy kích, cần bổ máy ra làm lại thì có thể mua cục máy 1.5 của City cho rẻ và tiện vì hiện tại cục máy 1.5 trên CRV đang lắp từ City đến Accord. Mình rất thích điểm tiện dụng này ở Honda.
5] Góp ý dùm mấy thằng bạn, Honda nên định giá bán hợp lý ngay từ đầu. Như thế hệ CRV hiện tại, bản facelift nâng cấp quá trời còn có cả Honda Sensing nhưng lại rẻ hơn xe bán ra năm 2018 mấy trăm triệu. Mấy thằng bạn mình nó nhiều tiền nhưng không độ được Honda Sensing, nó khóc ấm ức hàng đêm tội lắm ạ, thấy mà thương!
P/s: Mình có tiền mua thì mình có quyền góp ý, mấy anh đi quay tàu cấm thắc mắc, nhóe!
Lí thuyết là vậy thôi. Thực tế ga đầu xe nó êm ái. Đến hơn 30km/h nếu vẫn đạp sâu chân ga thì xe nó chồm lên chứ ko còn ì nữa đâu bạn. Vì khí qua ngưỡng 1500-1800 rpm thì turbo nó đã mở rồi. Bạn có thể ra bất kỳ showroom nào để test.Xác xe Sanfe nặg hơn nên ì. Crv nước ga đầu vẫn i nếu đạp ga bạo lực do máy 1.5 kéo turbo nên có độ trễ, nếu máy 2.0 hoặc. 2.4 là khắc phục được.
Bạn có thể test luôn con san fe bản xang full xem nó ì ì như mình mô tả ko luôn =]
Cái vụ máy nó cành cành lúc chạy chậm là mình cũng ghét, đó là lí do chính mình ko mua Crv.Trước khi mua CRV, hãy đọc góp ý của mình (đã post lên group CRV Việt Nam), như sau:
Góp ý cải tiến Honda CRV: là 1 người sử dụng rất nhiều dòng xe của Honda từ xe máy đến ô tô và hiện đang sử dụng CRV, mình có những góp ý sau để Honda, bằng cách nào đó, có thể đọc thấy, ghi nhận và nghiên cứu cải tiến những điểm sau:
1] Kéo dài khung thêm 15cm để làm lại hàng ghế thứ 3, hiện tại Honda mua 2 cái ghế nhựa Chợ Lớn về bọc da lắp vào khoan hành lý phía sau để bán phân khúc 7 (5+2) chỗ là bất hợp lý vì hàng ghế 3 hiện tại quá chật chội và khoan hành lý phía sau quá bé cho xe 7 chỗ gia đình. Nếu không cải tiến khoan hành lý rộng ra, đề nghị Honda thiết kế chỗ để kéo theo rơ-móc hành lý khi cần
2] Đề nghị Honda hợp tác với 3M để thiết kế riêng nút tai chống ồn trang bị theo xe (trang bị full 7 bộ kèm hướng dẫn sử dụng). Hoặc Honda lắp đủ cái loa center để người lái có thể tận dụng tối da công suất âm thanh lấn át tiếng ồn và tiếng máy nghe "cành cành cành" ở dãi tốc thấp.
3] Đề nghị Honda lắp AWD như bản bên Mẽo vì Honda quảng cáo CRV đưa gia đình bạn qua mọi nẻo đường nhưng quên lắp AWD thì mình chinh phục mọi nẻo đường bằng niềm tin à?
4] Thế hệ mới, CRV cải tiến gì thì cải tiến nhưng đề nghị Honda giữ lại cục máy 1.5 Turbo CVT, vì nếu chẳng may xe bị thủy kích, cần bổ máy ra làm lại thì có thể mua cục máy 1.5 của City cho rẻ và tiện vì hiện tại cục máy 1.5 trên CRV đang lắp từ City đến Accord. Mình rất thích điểm tiện dụng này ở Honda.
5] Góp ý dùm mấy thằng bạn, Honda nên định giá bán hợp lý ngay từ đầu. Như thế hệ CRV hiện tại, bản facelift nâng cấp quá trời còn có cả Honda Sensing nhưng lại rẻ hơn xe bán ra năm 2018 mấy trăm triệu. Mấy thằng bạn mình nó nhiều tiền nhưng không độ được Honda Sensing, nó khóc ấm ức hàng đêm tội lắm ạ, thấy mà thương!
P/s: Mình có tiền mua thì mình có quyền góp ý, mấy anh đi quay tàu cấm thắc mắc, nhóe!
còn chạy nó ồn thì thật ra cũng không quá khó chịu bằng con civic sedan.
dòng ghế thứ ba đúng là nên bỏ để tăng thể tích hành lý
giá xe down so với đời trước chắc 1 phần cạnh tranh option với xe hàn, một phần honda Việt Nam đã tích luỹ đủ tiền cho nhà máy lắp ráp nên chủ động hạ giá.
Máy 1.5 turbo nó khác xa thằng 1.5 N/A trên city bạn ơi.
