Chả nói lên được điều gì.
Nếu VN làm được 100% chiếc Camry thì giá của nó phải tầm 5 củ.
Nếu VN làm được 100% chiếc Camry thì giá của nó phải tầm 5 củ.
Em thì em vẫn thích có càng nhiều trang bị an toàn càng tốt, và bao giờ lên xe cũng đeo dây an toàn, đồng thời yêu cầu người cùng xe làm theo. Đồng ý là tai nạn quá kinh thì chả túi khí hay dây đai hay khung cứng vững gì gì như các hãng quảng cáo đỡ nổi, nhưng tai nạn vừa vừa thì các trang bị ấy nó đỡ cho ta chứ.
Thứ hai là các tính năng em phải bỏ tiền ra mua mà lại không hoạt động (VD như túi khí không bung & hãng giải thích là do va chạm chưa đúng hướng & đủ lực) thì em chắc chắn không chịu nổi rồi.
Còn vấn đề giá bán vs. giá trị thì chuyện dài nhiều tập các bác ạ, chả riêng gì cái xe hơi. Mình mua món gì là mua cả cái giá trị thương hiệu vô hình trong đó. Vậy nên Toy VN có nhận diện thương hiệu tốt, dẫn tới bán được nhiều không có gì lạ. Các bác không thích Toy VN (xin nói luôn có em trong đó) xin nhớ hộ là phần lớn người có tiền mua xe & thực sự đi mua xe họ chả xem mấy diễn đàn như ta đang chém đây đâu. Nên em dự Toy VN còn sống khoẻ dài dài
Thứ hai là các tính năng em phải bỏ tiền ra mua mà lại không hoạt động (VD như túi khí không bung & hãng giải thích là do va chạm chưa đúng hướng & đủ lực) thì em chắc chắn không chịu nổi rồi.
Còn vấn đề giá bán vs. giá trị thì chuyện dài nhiều tập các bác ạ, chả riêng gì cái xe hơi. Mình mua món gì là mua cả cái giá trị thương hiệu vô hình trong đó. Vậy nên Toy VN có nhận diện thương hiệu tốt, dẫn tới bán được nhiều không có gì lạ. Các bác không thích Toy VN (xin nói luôn có em trong đó) xin nhớ hộ là phần lớn người có tiền mua xe & thực sự đi mua xe họ chả xem mấy diễn đàn như ta đang chém đây đâu. Nên em dự Toy VN còn sống khoẻ dài dài
tông nhẹ nhàng mà chiếc chevy chỉ trầy sơ, còn chiếc honda civic như trúng phải nút rả hay sao banh chành hết rồi
Bác cố tình không hiểu hay trình độ không hiểu được? Ở một thị trường, 2 sản phẩm tương đương nhau về giá trị và chất lượng, lượng cầu tương đương nhau thì giá bán sẽ được định tương đương nhau. Nhưng ở một thị trường khác, hai sản phẩm như nhau nhưng cầu sản phẩm này cao hơn thì nhà sản xuất sẽ ấn định giá bán đó cao hơn. Ở VN giá tâm lý chuộng Toy nên nó cho phép người bán đẩy giá cao hơn giá trị thực. Ở Mỹ hay Châu Âu thì không có chuyện đó, người ta sử dụng xe hơi trước mình biết bao nhiêu lâu nên người ta rất thực dụng. Ở bên đó mà ấn định giá bán cao chắc chỉ có nước mang về VN bán.
Còn cái câu VN làm được 100% xe Camry thì giá nó tầm 5 củ thì không hiểu củ gì? Ai hiểu giải thích dùm em. Nếu 5 củ = 5tr thì chắc bác cắn thuốc hơi nhiều
Còn cái này nua bác, chiec Cam my nó khác cam vn tu ngoai that den noi that, dong co. Hay nói cách khác, 2 thang này chi cùng tên và cùng me chu và đc sinh o 2 noi khác nhau chu không phai sinh đôi. Giông nhu Ford hay mazda thì có the so sánh 2 sp o vn và my, fiesta, mazda 3 6 v.v... o thi truong my va vn deu giong nhau o phan ngoai that, con cam vn và cam us ko biet giong o cho nào
Vâng bác, nhưng ý của em muốn nói là Toy VN bị làm giá thôi ah
Có lẽ người mua Toyota hay bị phá sản nên chưa mua đã phải lo bán cho được giá?
có ai làm giá đau, chính toy no dinh giá nhu vay, chính ng tiêu dùng mình tiep tay, gia đình e và ban bè đa ko quan tâm đen toy lâu roi
Hehe, biết vậy nhưng nói nhỏ thôi bác. Với lại tiền của các bác ấy, các bác ấy có quyền mua xe nào cũng được. Em chỉ đề cập đến xe thôi, chứ chủ xe thì em không đụng đến đâu. Chắc do em với bác thực tế, thực dụng hơn nên nghĩ khác
Trước đây em cũng từng nói về chuyện mình bỏ đồng tiền ra cho chiếc xe ko xứng đáng đúng giá trị thật của nó, ví dụ như mua cái kèn thì kèn phải kêu, mua bóng đèn thì đèn phải sáng...về độ mỏng của toy vn là điều ko thể chối cải và cũng vì chính kiến nêu quan điểm thật tế ở box toy thế là e dư gạch để xây nhà.
Hình dưới đây chỉ với tốc độ chậm và cú lật nhẹ nhàng thôi nhìn như cái bánh tráng dẹp.
Hình dưới đây chỉ với tốc độ chậm và cú lật nhẹ nhàng thôi nhìn như cái bánh tráng dẹp.
