- thường thì các chủ xe lớn chủ động bồi thường thiệt hại cho xe nhỏ trước, để lấy xe về kinh doanh, và nhận phần lỗi về mình để lấy tiền bồi thường từ bảo hiểm. Chứ ra tòa thì chưa chắc đã thua. Nhưng thắng chả được lợi ích gì.
Bác thay thế hungrau761 hả? Sao bác không trích hết luật.
3. Chủ sở hữu, người được chủ sở hữu giao chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ các trường hợp sau đây:
a) Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại;
b) Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.
Lại càng giống hungrau.
Căn cứ nào 2b không phải "nguồn nguy hiểm cao độ" mà chỉ 4b mới là?
Trong luật dân sự nói : nguồn nguy hiểm cao độ gồm: ..., phương tiện giao thông vận tải,....
Vậy, ô tô chở 4 người bị coi là nguồn NHCĐ, còn 2B chở 2 người không bị coi là nguồn NHCĐ? Căn cứ vào đâu? Điều luật nào? câu chữ nào?
Để xx có chỗ đứng khi lập chốt.. để xx phường gom hàng lấn chiếm.. để xxx quận gặm bánh mì và xxx khu vực đòi thuế bảo kê
Luật dân sự sửa đổi ban hành năm 2005, vào thời điểm đó chỉ có 4b mới được xem là phương tiện vận tải cơ giới thôi.
Trong trường hợp bác chủ đưa ra thì chứng minh được mà bác, vì rõ ràng người đi bộ băng ngang đường nơi không có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ.
Chứng minh lỗi là nhiệm vụ của xxx. Tôi nói rằng tôi bất khả kháng, vì 2c bất ngờ từ bụi cây nhảy ra ngay đầu xe.
XXX nếu cho rằng tôi không đúng, xxx có nhiệm vụ phải chứng minh.
