Quảng cáo & khuyến mãi Thaco giảm giá mạnh cho Mazda3 và Mazda6

[Johnnie371]

Thấy các bác rộn ràng quá e cũng góp thêm chút củi lửa.

Để nói hàng ế mà giảm giá thì ko hẳn vì doanh số M6, M3, M2 có thấp đâu?
Còn nói TH mang lại giá trị đích thực, đóng góp cho sự phát triển cho nền CN ô tô nước nhà thì cái này còn nghi ngờ. có thể đúng có thể chưa đúng.
Nói quy luật cung cầu và sự hiện đại hóa có lẽ cũng đúng nhưng chưa đủ.
Khi TH đang làm mưa làm gió trên thị trường, khả năng tạo sóng của họ cũng tốt mà họ lại chịu nhún giá thì cái này có lẽ là chiến lược kinh doanh lâu dài, lấy lòng khách hàng, mở rộng đối tượng khách hàng của họ. Đó là bước đi cần thiết cho sự phát triển lâu dài của 1 nhà kinh doanh lão luyện. Tiền từ đó chảy vào túi họ ko giảm mà còn tăng lên nhiều. E nghĩ đó mới là cái đích họ nhắm đến.

Nhưng cho dù họ vì lý do gì thì việc làm của họ cũng mang lại những dấu hiệu tích cực cho sự phát triển thị trường ô tô nước nhà, e ủng hộ.

Phân tích kinh doanh tí.

Tại sao giảm Mazda mà không giảm các dòng khác?

Là vì vẫn chưa giải quyết giải quyết rốt ráo vụ cá vàng, do xăng thì bảo là xăng. Nhưng hy vọng sẽ sớm công bố chính thức kết luận.

Là để oánh trực tiếp Toy nhân dịp xe còn đang hót. Mazda thiết kế đẹp giá tốt hơn xe Toy cùng phân khúc. Giảm giá khuyến mãi trước là nước đi khôn ngoan để giành thị phần.

Dù gì người tiêu dùng cũng được lợi hơn.

 

[city_modulo2013]

Khi người ta Ế, người ta tồn kho, người ta giảm giá.... là lúc cái gọi là Triết Lý Kinh doanh nó xuất hiện!!! Để ý đi, xem đúng k nhé hihihi

Đúng ra hơi khác với thánh 1 xí! Thánh mà ế thì cứ tăng giá để tạo tâm lý: ko mua bgio mai nó tăng nữa thì sao!? Thế là hàng tồn đc đẩy sạch trong 1 tháng ngay! KAka

 

[Lleyton]

Chỉ có những người ích kỷ mới lo về chuyện này, vì với suy nghĩ cho riêng mình, sợ giá xe mới xuống, xe mình sau này bán lại mất giá, những người như vậy thì estrogen cao lắm.

Tập cái nhìn vĩ mô giống bác này đi:

Bác không phân biệt đâu là đùa đâu là thật ah? Rõ ràng ai cũng biết mua xe mà sau này bán đi 100% là lỗ, nhiều hay ít thôi, muốn lời chỉ có mua xe cũ xong tút tát lại rồi bán.
Tay nhanh hơn não!

 

[NeedFSpeed]

dự là lại có thành viên maz kêu gọi tẩy chay đây

 

[BongBeo]

Anh toy và anh Hải oánh nhau mạnh dữ. Em ủng hộ anh Hải nhà mình, sáng nay xuống cọc con M6

 

[Blackberry8100]

Mình không bảo xe Toy không tốt, có điều chả có lý gì để nó bán giá cao hơn những thằng khác. Xin lỗi bạn nhé giờ xe Hàn và xe Nhật cũng same same thôi. Riêng với Mazda cũng là xe Nhật nhé.

Cái chỗ bôi đen vì thế mình mới viết phải thay đổi tư tưởng.

Xe hơi là tiêu sản !

Xe mới phải rẻ hơn xe cùng chủng loại năm ngoái. Toy đi ngược lại xu hướng sẽ bị đảo thải.

Bác nói như thánh ấy! Mình chưa thấy cái mặt hàng nào mà ra sau với nhiều công nghệ mới mà lại có giá thấp hơn đời trước. Toy mà đi ngược lại xu hướng thì giờ này đâu đứng vị trí số 1 thế giới như bây giờ. Bạn có đặt câu hỏi vì sao TH học giảm giá ko, hay bạn tin vào những câu bác Nguyễn Một nói? Mỗi năm bạn biết TH tổng kết lời bao nhiêu không? Cứ mỗi 1 năm TH tổng kết là cao hơn năm trước gấp đôi, trong khi giá xe lại giảm, nhân sự tăng thêm, mở chi nhánh ra càng ngày càng nhiều, vậy mà tổng kết cứ lời gấp đôi năm trước. Bạn có đặt câu hỏi nào không?
Cái chuyện con cá vàng, TH đổ cho xăng bẩn. Thế mấy con Mer, Lexus, BMW, Audi toàn xe nhập đấy, cảm biến họ chắc thua Mazda nên không nhận biết được là xăng bẩn!
Thật sự mình rất thích cách làm việc của chủ tích bên TH, ông đi nhiều nơi, tìm những dòng xe hay về VN, tăng tính cạnh tranh làm tốt cho VN rất nhiều, rất kính phục ông.
Thôi thì giá xe giảm là một tin mừng đối với người dân, những người muốn mua xe để đi, nhưng mình ko thích cách anti Toy như vậy! Đặc biệt là câu đi ngượi lại xu hướng của bác!
Thật sự Toy định giá xe hơi cao, thấp xuống 1 tí thì sẽ hết anti ngay

 

[bluedanube]

Bác không phân biệt đâu là đùa đâu là thật ah? Rõ ràng ai cũng biết mua xe mà sau này bán đi 100% là lỗ, nhiều hay ít thôi, muốn lời chỉ có mua xe cũ xong tút tát lại rồi bán.
Tay nhanh hơn não!

Mình có nói bao giờ là xe nào bán lại mà ko lỗ? "sợ giá xe mới xuống, xe mình sau này bán lại mất giá HƠN NỮA" thêm hai chữ HƠN NỮA cho rõ ý mình.
8 chữ của bạn chỉ nói lên được ý giống mấy người kia thôi, mình không thấy ý nào khác, nếu tâm lý bạn ko giống mấy người kia thì cứ giãi bày trên đây cho mọi người thấy!

 

[Blackberry8100]

Câu nói này của bác thể hiện sự ích kỷ của người VN và tư duy "Chổi cùn".
Người ta mua xe xong chỉ quan tâm đến làm thế nào để khai thác triệt để cái xe, còn mình thì cứ hóng xem thị trường nó tăng hay giảm giá. Đây là tư duy "Chổi cùn".
Tăng giá mà bác bán ngay thì vẫn lỗ chứ có lãi đâu, nhưng mới mua không lo đi lo bán làm gì? Chẳng qua là mong nó tăng giá để nhiều người không mua nổi cho mình oai.
Đây chính là tính ích kỷ chỉ nghĩ bản thân không nghĩ đến cộng đồng -> không nghĩ đến cộng đồng tức là không đoàn kết làm trong sạch xã hội -> Xã hội không trong sạch tức là tiếp tay cho bọn cai trị ngu dân -> Bọn cai trị ngu dân nó sống thì mình ắt phải làm Trâu con cái mình làm Ngựa -> Con cái mình không lo chắc chắn không nghĩ gì đến Bố Mẹ -> Không nghĩ gì đến bố mẹ tức là bất hiếu -> Bất hiếu với Bố mẹ thì thờ cúng vô nghĩa, bạn bè vô nghĩa, vợ chồng vô nghĩa -> Mọi thứ vô nghĩa thì sống làm gì nữa? ngồi lên cái xe oai với ai?

Thánh đây rồi! Chổi cùn là chỉ dùng để đánh người thôi!

 

[minhvu2007]

Nói đi xe của hãng Toy bán lại được giá, ko lỗ... nhưng em nghĩ toàn là câu nói chuyền miệng cho nhau của các fan cuồng Toy thôi. Như bản thân tôi đây, chạy con Camry 2.4 đời 2012 ( 15.800km). Xe còn nguyên bản, ko trầy xước gì mà sau 3 năm (2015) tôi bán, lỗ gần 400tr các bác ợ.
Vậy mấy thánh cứ to mồm nói mua Toy chạy, sau này bán được giá... ĐM! được giá cái éo gì, lỗ sặc máu đó mấy cha. Tóm lại là bây giờ muốn mua xe thì cứ nhìn con nào hợp với túi tiền của mình, tiện nghi, an toàn là múc ( trừ thương hiệu của mấy thằng Tung Cua ). Không phải nghĩ đến chuyện sau này bán lại đc giá...cho đau đầu.
ý kiến cá nhân sau khi đã trải nghiêm sản phẩm của Thánh Toy. Mong các bậc tiền bối ném nhẹ tay

 

[Johnnie371]

Bác nói như thánh ấy! Mình chưa thấy cái mặt hàng nào mà ra sau với nhiều công nghệ mới mà lại có giá thấp hơn đời trước. Toy mà đi ngược lại xu hướng thì giờ này đâu đứng vị trí số 1 thế giới như bây giờ. Bạn có đặt câu hỏi vì sao TH học giảm giá ko, hay bạn tin vào những câu bác Nguyễn Một nói? Mỗi năm bạn biết TH tổng kết lời bao nhiêu không? Cứ mỗi 1 năm TH tổng kết là cao hơn năm trước gấp đôi, trong khi giá xe lại giảm, nhân sự tăng thêm, mở chi nhánh ra càng ngày càng nhiều, vậy mà tổng kết cứ lời gấp đôi năm trước. Bạn có đặt câu hỏi nào không?
Cái chuyện con cá vàng, TH đổ cho xăng bẩn. Thế mấy con Mer, Lexus, BMW, Audi toàn xe nhập đấy, cảm biến họ chắc thua Mazda nên không nhận biết được là xăng bẩn!
Thật sự mình rất thích cách làm việc của chủ tích bên TH, ông đi nhiều nơi, tìm những dòng xe hay về VN, tăng tính cạnh tranh làm tốt cho VN rất nhiều, rất kính phục ông.
Thôi thì giá xe giảm là một tin mừng đối với người dân, những người muốn mua xe để đi, nhưng mình ko thích cách anti Toy như vậy! Đặc biệt là câu đi ngượi lại xu hướng của bác!
Thật sự Toy định giá xe hơi cao, thấp xuống 1 tí thì sẽ hết anti ngay

Bác miss mấy post mình rồi.
1. Có công nghệ mới thì có thể tăng giá còn không có công nghệ mới, chỉ thay đổi hình dáng một tí thì không phải là lý do hợp lý để tăng giá.

2. Mình nói là xe Toyota tốt, bền, xe Toy còn đạt các giải thưởng uy tín của Mỹ. Nhưng không có nghĩa là là Toy bền vượt trội so với xe Nhật khác, hay so với xe Hàn. Ở Mỹ giá Toy so với đối thủ hợp lý hơn.

Còn mình nói ở đây là thị trường Việt Nam Toy đang làm giá. Như bác nói nếu để giá hợp lý thì chả ai nói cả. Vậy Toy giảm giá xe model cũ đi. Nhưng giờ mà Toy giảm giá thì là tự phá vỡ cái hào quang xe Toy luôn tăng giá.