Không có xe nhập để bán, các hãng tăng giá xe nội theo quy luật cung cầu để bảo đảm lợi nhuận. Trời mưa đất chịu, thằng dân gánh hậu quả của 116, còn quan chức vẫn nổi tiếng..... liêm khiết ai cũng biết.
Đến thời điểm này mà sức ép lên ND116 vẫn không được ăn thua bác bác nhỉ. Kể cả từ Asean hay các hãng xe nhập. Xong đợt này các loại xe ngon của Ford, honda hay Toy ko biết lấy đâu ra mà bán? Các hãng đó làm ăn cũng kém thật Bác nhỉ? Hay họ đã âm thầm tìm ra đường về cho xe nhập?
Bác dạo này bận đi xem xe hay sao mà ít vào diễn đàn thế?
Kaka. Dạo này gần tết nên hơi bận cày cuốc kiếm cơm tí bác ơi. Thi thoãng vẫn vào ngóng tin tức tí bác ạ.Bác dạo này bận đi xem xe hay sao mà ít vào diễn đàn thế?
Ban đầu em nghĩ với số tiền mình có, qua 2018, nếu giá xe giảm theo thuế thì sẽ mua một chiếc phân khúc B phục vụ bản thân và gia đình, kể cả nếu giảm ít quá thì đành dùng tạm xe phân khúc A. Tuy nhiên, tìm hiểu kĩ thêm, thấy bỏ ra tầm 4-500 triệu để rước cái hộp diêm có giá hơn trăm triệu ở showroom nước bạn, thì thấy nếu mua xe có hệ số an toàn như vậy với cái giá như vậy thì ô tô dường như chưa phải thứ dành cho người dân như em. Nên em lựa chọn tiếp tục làm..."én"Kaka. Dạo này gần tết nên hơi bận cày cuốc kiếm cơm tí bác ơi. Thi thoãng vẫn vào ngóng tin tức tí bác ạ.
Chuyện xe cộ thì vẫn đang nản với chính sách của các cụ nên tạm gác lại. Đợi thêm tí nữa cho một số kẻ nóng ruột chơi. Một cánh én không làm nên mùa xuân nhưng liên tưởng đến hình ảnh 1 con gà trụi lông là em lại máu xung lên não.
Dù sao thì tui vẫn tin rằng cộng đồng các nước WTO sẽ lên tiếng, bởi họ không thể chấp nhận được một hành động xé luật làm tiền lệ cho những chủ thể còn lại. Vấn đề thời gian là để xem VN có sửa đổi lại gì và quyết định cấp quốc gia luôn đòi hỏi sự cân nhắc để đạt hiệu quả chứ không thể cho qua. Ngoài ra, trong các điều thỏa thuận cũng có ưu đãi phần nào cho các nước đang phát triển khi phải áp dụng trả đũa thương mại.Ban đầu em nghĩ với số tiền mình có, qua 2018, nếu giá xe giảm theo thuế thì sẽ mua một chiếc phân khúc B phục vụ bản thân và gia đình, kể cả nếu giảm ít quá thì đành dùng tạm xe phân khúc A. Tuy nhiên, tìm hiểu kĩ thêm, thấy bỏ ra tầm 4-500 triệu để rước cái hộp diêm có giá hơn trăm triệu ở showroom nước bạn, thì thấy nếu mua xe có hệ số an toàn như vậy với cái giá như vậy thì ô tô dường như chưa phải thứ dành cho người dân như em. Nên em lựa chọn tiếp tục làm..."én"
