Các bác muốn mua xe cần lưu ý rằng vào thời điểm ngày 01/01/2018, giá xe nhập khẩu theo thỏa thuận sẽ giảm cả hai loại thuế. Thuế NK từ 30% xuống 0%, thuế TTDB cho dòng xe từ 1,5l trở xuống giảm từ 40% xuống còn 35% (kể cả xe tăng áp như Ford Focus, Trend).
Mấy bác đó cứ lấy vấn đề thuế của các nước khác vẫn cao,đó là nguyên nhân tại sao nước họ bị đánh thuế cao nên xe mắc,còn Việt Nam có thể làm được hết nhưng không chịu làm thì giá xe cao,giờ sắp tới thời điểm cuối cùng của hiệp định WTO còn muốn đỗ thừa do tại thế này thế kia để coi WTO chừng phạt lúc đó xem cái này quan trọng hơn
Suy ra e thấy giá ô tô sẽ rẻ hơn bây giờ nhiều,vì tính kiểu linh kiện nhập về thuế rất thấp,lắp ráp ngay trong nước chất lượng bình thường,nhân công cũng rẻ,chi phí kinh doanh maketing,bảo hành cũng không quá nặng,tại sao giá xe vẫn trênh lệch với xe nhập không bao nhiêu(nếu tính đúng hết thì giá xe chỉ mắc hơn chút hoặc bằng với Thái Lan nhưng họ vẫn bán giá quá cao,bởi vì trước giờ các hãng lớn ăn dầy quá,cứ than lỗ,lỗ sao được mà lỗ,ăn nhiều quá giờ giảm giá xuống thì xe bán được nhiều hơn,ăn được thêm khoản tiền bảo trì xe,các dịch vụ đi kèm cũng thêm doanh thu.
Chỉnh sửa cuối:
Giá Honda Civic tại Mỹ chỉ gần 550 triệu trong khi tại VN là hơn 920 triệu.
24h.com.vn/o-to/honda-civic-si-2017-co-gia-chi-545-trieu-dong-c747a877736.
Dân VN có thu nhập cao hơn Mỹ chăng?
Đấu tranh cho giá xe hợp lý không những là đấu tranh cho chính chúng ta mà còn giúp cho các doanh nghiệp VN giảm giá thành hàng hóa trong điều kiện hội nhập với kinh tế thế giới.
24h.com.vn/o-to/honda-civic-si-2017-co-gia-chi-545-trieu-dong-c747a877736.
Dân VN có thu nhập cao hơn Mỹ chăng?
Đấu tranh cho giá xe hợp lý không những là đấu tranh cho chính chúng ta mà còn giúp cho các doanh nghiệp VN giảm giá thành hàng hóa trong điều kiện hội nhập với kinh tế thế giới.
Thấy có mấy bác sale cứ đem giá xe Singapore ra hù, thấy hài hài.
Biết bao nhiêu nước khác ko đi theo, xao lại muốn đi theo thằng mắt nhất thế giới. Thu nhập của VN, hệ thống giao thông của VN có bằng dc Sin ko mà cứ đòi giá xe theo nó ?
Các bác ở trên đã vạch định rồi, để cho ngành ô tô ở VN có cơ hội dc phát triển như Thái Lan, cho nên giá xe ở VN sẽ đi theo hướng như Thái. Còn ông Sin ổng bỏ luôn nghành công nghiệp ô tô rồi.
Chấm hết.
Biết bao nhiêu nước khác ko đi theo, xao lại muốn đi theo thằng mắt nhất thế giới. Thu nhập của VN, hệ thống giao thông của VN có bằng dc Sin ko mà cứ đòi giá xe theo nó ?
Các bác ở trên đã vạch định rồi, để cho ngành ô tô ở VN có cơ hội dc phát triển như Thái Lan, cho nên giá xe ở VN sẽ đi theo hướng như Thái. Còn ông Sin ổng bỏ luôn nghành công nghiệp ô tô rồi.
Chấm hết.
Chỉnh sửa cuối:
Bởi vậy Việt Nam mà sản xuất xe được thì bán hho ai giờ,giá cao hơn các nước nghèo khác gấp 2...hảng nào nói kinh doanh xe Việt Nam lỗ toàn là XL,cạch mặt bó luôn
Cái chuyện giá xe ở VN không bao giờ bằng giá Singapore là một chuyện hiển nhiên, ai cũng biết cả mà, một nước nhỏ xíu một nước to gấp ngàn lần
Bác nóng tính quá. Em đùa tí share giá nơi này nơi kia xem cho vui chứ việc gì đâu mà chụp mũ sale với xiếc
Nghĩ thoáng tí cho đời nó vui bác ợ
Mà giảm giá xe mạnh quá, người dân ồ ạt đi mua xe trong khi đó, đường xá thì không tốt và chật hẹp, chỗ đậu xe không có.
Lúc đấy các bác tính sao? Nhập thật nhiều xe, sản xuất thật nhiều xe để thu thuế lấy tiền làm đường xá?
Lúc đấy các bác tính sao? Nhập thật nhiều xe, sản xuất thật nhiều xe để thu thuế lấy tiền làm đường xá?
Chỉ sg và hn thiếu đường thôi, về mấy tỉnh thiếu gì đường
Nhiêu đó đủ chết người ta rồi bác ạ
Kẹt xe như Thái Lan với Indonesia, thì chả ai ham đâu
Khéo phải có option toilet di động trên mỗi xe sau này để lỡ có kẹt thì còn giải quyết được.
