Cảnh Báo TNGT thảm khốc 14h30 18/03 trên cầu Rạch Miễu

[hoangson90]

RIP các nạn nhân
Cầu Rạch Miễu là nỗi sợ khi e về Bến Tre các bác à. Qua cầu mà phải thường trực phía trước các ông nội ngược đường, ngược nắng, ngược chiều vượt len ào ào như tên lửa. Nhất là mấy anh xe biển xanh.
Ngày thường qua cầu hơi tà tà xíu thôi chứ ko có kẹt nên cứ bình thản ngắm sông quê. Nhanh xíu là hư bột hư đường hết

 

[Lạc xoong]

Thêm 1 đại ca tay nhanh hơn não... chạy ẩu rồi đổ thừa cây cầu ah, e dân Bến Tre đây, mún biết lý do sao cầu hẹp mà ko làm rộng ko, ai ko mún làm cho to hả Bác!

Tèo nhớ bến tre cũng có bán muối iot nhiều lắm mà, sao anh ko mua được à?

 

[Lạc xoong]

Cầu rạch mỉu mặt cầu hẹp, lượng xe thường trực lại đông, làn xe máy quá hẹp ko đủ cho lưu lượng xe cộng thêm ý thức của các anh đi xe máy như anh LeoPhatNguyen rất kém nên tạo ra sự nguy hiểm cho các tài xế khi lưu thông qua đây. Vì mặt cầu hẹp dốc lại cao nên nhiều anh tài xế ỷ xe mình mạnh, bự nên lấn lane vượt ẩu là nguyên nhân gây ra nhiều vụ tai nạn chết người là vậy.
vậy mà anh thiếu iot locphatnguyen vẫn cứ cãi cùn là chỉ do tài xế là chính chứ mặt cầu thì ổn, ôi tèo pó tay với quan điểm của an dân bến te này.

 

[Tommy0611]

"Phía trước tay lái là sự sống, hãy lái xe bằng cả trái tim!". Giá như bác tài nào cũng thấm thía được điều này thì cuộc sống tươi đẹp biết bao.

 

[Honda 67]

Cầu này ban đầu chỉ phục vụ cho dân Bến Te nên chỉ cần nhiêu đó là đủ, từ ngày cầu Cổ Chiên thông thì dân từ Trà Vinh đi Xì Phố dồn hết qua đường này khiến cầu quá tải, tầm nhìn hạn chế ở chỗ đó.

 

[long265]

Quá khủng khiếp, sợ thiệt!

 

[ntt61]

E sợ mấy xe 16 chổ này lắm.
Mới có tai nạn xe cũng 16 chổ, đi rước dâu ở miền ngoài, 3 người thiệt mạng.
Thánh vượt ẩu!

 

[LeoPhatNguyen]

Tèo nhớ bến tre cũng có bán muối iot nhiều lắm mà, sao anh ko mua được à?

Bác tự mua để thông não Bác đi chứ cần phải nhờ e mua gửi cho Bác nữa ah... haiza!

 

[LeoPhatNguyen]

Cầu này ban đầu chỉ phục vụ cho dân Bến Te nên chỉ cần nhiêu đó là đủ, từ ngày cầu Cổ Chiên thông thì dân từ Trà Vinh đi Xì Phố dồn hết qua đường này khiến cầu quá tải, tầm nhìn hạn chế ở chỗ đó.

Lúc đó tỉnh ko có kinh phí chứ ko phải tầm nhìn hạn chế đâu Bác... mà ko làm cây cầu RM từ lúc đó thì đến giờ Bến Tre đâu phát triển như vầy và chuẩn bị làm thêm cầu RM2 đó thôi

 

[Home land]

Cái thớt Cont 40 ft chỉ chở 1 cont 20 ft ở phía sau nên cạnh góc thớt phía trước như cái móc lột chiếc 16 chổ ngọt sớt từ trước ra sau luôn.

Cách đặt công 20 như thế này em chỉ thấy ở vn. Ở NN, phải dùng "thớt" 20" chuyên dụng hoặc "thớt thò thụt" (rơ mooc5 40, khi chở 20" phải chỉnh ngắn lại) để trọng tâm xe ở tình trạng an toàn nhất trong giao thông. Cái "thớt" trong hình là hình ảnh thường thấy của "xe công nông" trong vận tải container ở VN.