Tin Tức Toyota Yaris Cross - Sẵn sàng lật đổ ngôi vương phân khúc CUV cỡ B

[tan.hd]

Nhân lúc rảnh nên lên forum thảo luận thôi. Tôi cũng nói lại những điều đã diễn ra trong xã hội. Chứ đâu phán xét hay khẳng định không tin tưởng đâu. Tôi đâu nói mấy xe khác ít hay nhiều thép cường lực hơn xe này. Mà thực ra tôi cũng không có quan tâm việc bán hàng của mấy hãng xe, hay ai thích mua xe gì thì quyền của người ta. Ví dụ: ra đường mặc quần dài, đội nón bh full size thì có té cũng đỡ bị trầy hay chấn thương. nhưng người ta vẫn mặc quần đùi, đội nó bh nhỏ.

Tôi chỉ chủ động quyết định chọn xe của tôi thôi.

Mà ở một số nước khác Toyoya bán Yaris Cross thì lại là 1 xe khác dùng TNGA còn ở VN thì bán Yaris Cross DNGA thì chung quy do sở thích phần lớn người VN thôi

UHSS thì dịch ra là thép siêu cường thôi mà có gì ghê gớm. Mấy hãng xe khác cũng nói KHUNG XE ĐƯỢC GIA CỐ BẰNG THÉP CƯỜNG LỰC, quan trọng là tỉ tệ bao nhiêu, kỹ thuật thế nào. Mà DNGA là chuẩn Daihatsu thôi gắn logo toyota chứ đâu phải Toyota. Túi khí nhiều nhưng khi nào bung thì chưa biết. Bữa ngay tại Nhật bị phát hiện làm gian dối kiểm tra chất lượng. Vậy thì lấy cơ sở gì tin tưởng được nhỉ.

sao mà nói chuyện câu trước đá câu sau vậy hè, rồi lấy ví dụ chả liên quan j hết vậy bạn.
nếu ko tin tưởng, nghi ngờ gian dối thì bạn làm đơn gửi bộ ngành yêu cầu rà soát
nếu bạn tin rằng xã hội đang bị lừa gạt thì tiếng nói bạn sẽ rất có ích cho xã hội =))

 

[Chuối_Chiên]

Con này có phải là Toyhatsu giống wigo không các bác.

Daiyota nha anh

 

[ali333]

Yaris Cross đơn thân đọc mã bán để chạy Taxi, số 1 là phải rồi .

 

[ali333]

Nhiều người chê chứ xem thực tế con này còn chắc chắn hơn con Xforce, bảo dưỡng thì rẻ, logo uy tín... cũng dễ hiểu khi bán chạy.

Hố hố,
Bác làm em cười sặc.
Xem clip này đi Bác
Xe Toyota chưa bao giờ cứng cáp bằng các đối thủ cả.

 

[ali333]

thiệt ko bác. chứ e này và veloz nó mỏng te. xforce mỏng - 2 ông kia còn mỏng hơn.

Cả hai do Daihatsu thiết kế và chế tạo phải không Bác?

 

[ali333]

Tôn mỏng thì ảnh hưởng gì vậy bạn? Tiếng đóng cửa làm bạn không hài lòng thì đi làm cách âm cửa thêm có mấy triệu là xong.

Bản thân con Yaris Cross này dùng khung gầm DNGA có bán ở Nhật, có đủ thép UHSS gia cường trong khung xe, có đủ 6 túi khí và đủ ADAS full, giá 650tr.

Với 650tr mà ngóng qua xe Hàn thì khung không có UHSS, 2 túi khí, tất cả đều chỉnh cơm Bạn có bỏ mấy trăm triệu mua bản full 800tr cũng không thể độ thêm thép UHSS vào khung xe được.

Tôn mỏng thì ồn không lối thoát. Ưu là thêm điểm khi chấm va chạm bô hành

 

[ali333]

UHSS thì dịch ra là thép siêu cường thôi mà có gì ghê gớm. Mấy hãng xe khác cũng nói KHUNG XE ĐƯỢC GIA CỐ BẰNG THÉP CƯỜNG LỰC, quan trọng là tỉ tệ bao nhiêu, kỹ thuật thế nào. Mà DNGA là chuẩn Daihatsu thôi gắn logo toyota chứ đâu phải Toyota. Túi khí nhiều nhưng khi nào bung thì chưa biết. Bữa ngay tại Nhật bị phát hiện làm gian dối kiểm tra chất lượng. Vậy thì lấy cơ sở gì tin tưởng được nhỉ.

Việt nam tốc độ chậm, lâu rồi chưa có tai nạn lớn.

 

[ali333]

Ở đây là có UHSS và không có UHSS mà bạn, tỷ lệ bao nhiêu thì bạn liên hệ hãng chứ.

Thép cường lực ko phải là thép UHSS.

DNGA là chuẩn Daihatsu thì đúng rồi, nhưng chuẩn này cũng là chuẩn của Nhật, vẫn bán ở Nhật mà. Gian lận nghe nó ghê gớm chứ bạn có đọc xem họ gian lận gì chưa? Ví dụ lấy kết quả đâm ngang cửa trái dùng cho cửa phải và ko test cửa phải? Bài test ASEAN NCAP cũng ko test cửa phải đó bạn Nền tảng SP2i, SU2i của Hàn có dám bán ở Hàn Quốc không?

Túi khí nhiều nhưng chưa bung là bạn lại tự tưởng tượng ra hay có trường hợp nào như vậy chưa? Xe Toyota / Daihatsu bán nhiều mà bạn, có phải ko ai chạy đâu.

Nói cái gì thì nên dựa vào sự thật, đừng tưởng tượng ra rồi truyền tai nhau, bọn bị thuốc đã ngoo rồi, còn bọn mà chỉ nghe nói rồi kể như đúng rồi ko biết xếp vào loại gì luôn á.

Daihatsu thì thấp hơn Toyota phải không?

 

[ali333]

Tôn dày thì mua xe hạng cao hơn mà có bán quốc tế đó bạn, ví dụ CUV thì có Corolla Cross, sedan ko thích Vios thì mua Altis hoặc Camry.

ADAS, Hybrid đều có đủ hết nhé.

Chứ đố bạn độ được ADAS, Hybrid trên mấy con xe của Hàn dù mắc tiền hơn á.

Chê 650tr tôn mỏng thì xin phép nhờ bạn nào chê xe dỏm đề xuất giúp mình xe nào trong tầm giá này tôn dày hơn và có đủ các tiêu chí của nó với: Khung xe có thép UHSS, 6 túi khí, Full ADAS.

Nói chung hãng Toyota / Daihatsu cũng tính hết rồi, ai cần được bảo vệ thì cứ chọn xe đủ thép UHSS, đủ túi khí ADAS; Ai chả có gì để bảo vệ thì không thép UHSS, 2 túi khí, không ADAS cũng ổn thì biết phải chọn xe gì rồi á

Có test và an toàn 5 sao Japan còn chê =)) Lại đi khen mấy xe còn không dám test cả ASEAN NCAP =)) Hài hước cái logic này thật.

Bác xem clip trên

 

[ali333]

Hãng họ có đại lý ra đó chạy thử trải nghiệm, chứ ra kêu tài xế Vinasun cho chạy thử hả bạn :O

Xe đai lý là xe mới, xe vinasun là xe đang vận hành.