Sạc chậm 11 KW thì Đầy 70% sau 1 đêm anh
này đúng nè bác,em đi xe xăng mà xe còn 1/2 hay ít hơn thì kiếm chỗ đổ đầy bình rồi leo đèo cho an toàn, ai biết lên đó mình có trục chặc gì,gần hết xăng em còn ko dám mò lên cáo tốc,lên đó kẹt xe 1 cái thì chạy trong nơm nớp lo sợ =)))
Sao lại phải kiềm hãm cái sự sung sướng như vậy! Con xe quá ngon, pin ok mà.
Như chuyến này anh rẽ ra Phan Rang, nghỉ tí + sạc thêm tí. Chỉ cần tối thiểu có 30% là lên tới Đà Lạt ko lo nghĩ.
Còn ko thì ở SG sạc full. Đi ct nhẹ chân ga tí. Rẻ lên đèo sớm (28 hay 28B) thì chắc chắn con Han này dư sức lên Đà Lạt ko cần dừng sạc. Thử đi anh!
p/s. Mình ko phải sale BYD nha
Sao không làm trạm sạc ở nút dầu dây?Sao lại phải kiềm hãm cái sự sung sướng như vậy! Con xe quá ngon, pin ok mà.
Như chuyến này anh rẽ ra Phan Rang, nghỉ tí + sạc thêm tí. Chỉ cần tối thiểu có 30% là lên tới Đà Lạt ko lo nghĩ.
Còn ko thì ở SG sạc full. Đi ct nhẹ chân ga tí. Rẻ lên đèo sớm (28 hay 28B) thì chắc chắn con Han này dư sức lên Đà Lạt ko cần dừng sạc. Thử đi anh!
p/s. Mình ko phải sale BYD nha
Cái dở của a chủ là chưa tìm hiểu về quãng đường đi dự tính của xe và chưa nắm rõ trạm sạc trên đường.. k sao. Lần sau mình ok hơn
Cái dở của các xe là k dùng chất xám và công nghệ để tính toán chính xác quãng đường lên dốc xuống dốc mà khấu trừ vào thời lượng pin sử dụng. A W sex
Cái dở của các xe là k dùng chất xám và công nghệ để tính toán chính xác quãng đường lên dốc xuống dốc mà khấu trừ vào thời lượng pin sử dụng. A W sex
Anh lại quá tự tin khi pin còn 87% vẫn phi Da lat đường vòng với đèo Ngoạn mục ,mà cũng ngoạn mục thiệt á
Bỏ qua mọi chuyện buồn đi
bây giờ hóng cảm giác lái của anh chủ thế nào
bây giờ hóng cảm giác lái của anh chủ thế nào
Cũng may là ban ngày + có quán + có wifi nhanh đó anhAnh lại quá tự tin khi pin còn 87% vẫn phi Da lat đường vòng với đèo Ngoạn mục ,mà cũng ngoạn mục thiệt á
