Tư vấn mua xe gia đình 500 triệu hạng C, D

[trác đông lai]

Đang nói ở tiêu chuẩn bình thường thôi, bác làm gì căng thế )
- Độ tin cậy của Toy/Lexus rõ ràng vẫn nhỉnh hơn Ford/Đức. Khá bất ngờ Porsche đứng ở vị trí thứ 2 và Kia thứ 3. Còn lại nhìn chung khá hợp lý rồi
Xe hơi 5+ là tới thời bắt đầu phải thay đồ theo tuổi, 7-8 năm là đủ trải nghiệm rồi. Chứ em có nói 7-8 năm máy xe Đức bị hư bao giờ?
Còn bác rành xe + bảo dưỡng tốt thì xe nào cũng phục vụ ok thôi, cái này em đồng ý. Xe đi đều + bảo dưỡng tốt còn ổn định hơn xe đi ít
Xe toy nó nằm đường nhiều, chẳng qua là nó nhiều thôi. Giờ ra đường có thấy mấy chiếc Forte với K3 bao nhiêu nữa đâu dù khi xưa nó bán quá trời lúc mới ra.
Mà nói luôn em là anti Toy đó, nhưng cái gì ra cái đó. Anti toy vì giá xe nó cao + ít option thôi chứ xe nó tốt + bền phải công nhận.
View attachment 2815131

Cái này là ở Mẽo, không áp dụng cho VN bác nhé. Mình chạy xe từ mới tới giờ thì thấy xe chạy ở VN khoảng 7-8 năm trở lại chưa phải thay thế gì nhiều vì người VN đi rất ít, ai mua xe mới từ đầu đều đa phần cưng như con vì coi xe là tài sản, là của. hehe, Có những chiếc xe ở VN mua 5-6 năm nhưng chỉ chạy có chưa đến 4 vạn km.
Không biết bác ở đâu mà k thấy KIA với Hyundai chứ chỗ em vẫn thấy những chiếc KIA đời ơ kìa chạy đầy đường như KIA CD5 chẳng hặn.

 

[minhquangha0380]

bác có thích xe mỹ không? Focus tầm giá 550 triệu vẫn là siêu phẩm đó vì động cơ 1.5l ecooboost thì mạnh hơn 1.8 của Corrolla là chắc rồi, chưa kể không gian của Focus rộng hơnView attachment 2814353

bác sale xe cũ Ford ah. Điên mới đi mua con xe cở C mà chật ngang cỡ A. Lỗi tùm lum phụ tùng thì mắc thái độ đại lý bố thiên hạ

 

[minhquangha0380]

Xe Đức nào 7-8 hay hắt hơi xổ mũi vậy bác??? Bác đã xài cái xe Đức mới từ đầu chưa hay chỉ nghe nói. Còn việc đi xa hay không xa thì em nói thật, con xe Đức 14 năm tuổi của em vẫn chạy phà phà 1 ngày vài trăm km có sao đâu. 7-8 năm là cái gì với cục máy xe Đức mà sợ sệt dữ vậy?
Mình đã từ đi 300km đi về trong ngày với 1 chiếc Lexus cũ đời khoảng 2006 gì đó, cũng đứt máy lạnh nóng như lò thuốc như ai thôi. Mình cũng từng chứng kiến bọn Altis, Vios, Camry, Land... nằm đường rồi, đừng ca tụng Lexus hay Toy quá, của bền tại người nha. Chạy như phá thì xe nào cũng nát cả.

công nhận chạy như phá thì xe nào cũng hỏng nhưng vấn đề là hãng nào hỏng trước chứ hãng toy hỏng sau cùng đó bác. hắt hơi sổ mũi sau 3 năm nó khác 5 - 7 hay 10 năm

 

[PMH82]

Xaoo không nghĩ đến dòng năng lượng sạch Asama hay Martin?? Đạp phát nào lên phát đó

 

[trác đông lai]

công nhận chạy như phá thì xe nào cũng hỏng nhưng vấn đề là hãng nào hỏng trước chứ hãng toy hỏng sau cùng đó bác. hắt hơi sổ mũi sau 3 năm nó khác 5 - 7 hay 10 năm

Thì bọn đó có cái gì để hỏng đâu. Với công nghệ xe hai bánh mà chạy 10 năm cũng đã hỏng được đâu, nói chi đến công nghệ oto.

 

[Nong Phạm]

Thì bọn đó có cái gì để hỏng đâu. Với công nghệ xe hai bánh mà chạy 10 năm cũng đã hỏng được đâu, nói chi đến công nghệ oto.

Máy lạnh => có
Che nắng mưa => có
Loa nghe nhạc => có
Qan trọng nhất toy nó có là sự an tâm khi leo lên 1 hoa hậu già, cái này k hãng nào đem lại được. Cứ nhìn mấy em cùng thời với toy hơn 10 năm trước là rõ. Thị trường mới quyết định xe nào bền, k cần bàn cãi

 

[helita13]

Cái này là ở Mẽo, không áp dụng cho VN bác nhé. Mình chạy xe từ mới tới giờ thì thấy xe chạy ở VN khoảng 7-8 năm trở lại chưa phải thay thế gì nhiều vì người VN đi rất ít, ai mua xe mới từ đầu đều đa phần cưng như con vì coi xe là tài sản, là của. hehe, Có những chiếc xe ở VN mua 5-6 năm nhưng chỉ chạy có chưa đến 4 vạn km.
Không biết bác ở đâu mà k thấy KIA với Hyundai chứ chỗ em vẫn thấy những chiếc KIA đời ơ kìa chạy đầy đường như KIA CD5 chẳng hặn.

Tại Việt Nam thì đố mà tìm được mấy cái research như thế nào nên em phải tìm ở Mỹ thôi. 7-8 năm ít thay phần vì đi ít, phần vì họ ko chịu thay đúng hạn mà toàn đợi khi nào hư mới thay. Em chạy 1 năm ~2v và chạy đúng theo nghĩa chạy, ko có giữ xe đâu. Do đó, parts xe em thường nó sẽ hư xung quanh ngưỡng hãng họ recommend. Nghĩ lại thì mấy bác chạy rén chân thì chắc phải x2 nó mới hư thật. Cái này đúng là em đánh giá hơi chủ quan theo style của mình, đồng ý với bác phần lớn VN mình đi ít nên 7-8 năm xe vẫn ổn.
Chiếc Focus của em tới 5 năm là cứ thay đều theo mốc luôn. Tới giờ ~10 năm thì phuộc, rotuyn, cao su các thể loại đều thay ít nhất 1 lần, có cái đã thay 2-3 lần. Mấy cái này công nhận Toy nó bền hơn Ford thật.
Em ở Bình Dương, khu vực hay di chuyển là Bình Dương - Hồ Chí Minh - Bình Phước. Bác mà cứ thấy Focus form cũ màu xám trắng (màu đúng là ghi vàng nhưng thực tế phải có nắng mới ra màu đó) hoặc CX-8 màu trắng biển 61 chạy như bay thì 90% là em đó )

 

[trác đông lai]

Máy lạnh => có
Che nắng mưa => có
Loa nghe nhạc => có
Qan trọng nhất toy nó có là sự an tâm khi leo lên 1 hoa hậu già, cái này k hãng nào đem lại được. Cứ nhìn mấy em cùng thời với toy hơn 10 năm trước là rõ. Thị trường mới quyết định xe nào bền, k cần bàn cãi

Cái xe chỉ được an tâm khi chủ xe biết rõ xe mình đang trong tình trạng nào. Chứ k phải nhìn vào cái logo mà an tâm. Cái đó là niềm tin mù quáng.

Tại Việt Nam thì đố mà tìm được mấy cái research như thế nào nên em phải tìm ở Mỹ thôi. 7-8 năm ít thay phần vì đi ít, phần vì họ ko chịu thay đúng hạn mà toàn đợi khi nào hư mới thay. Em chạy 1 năm ~2v và chạy đúng theo nghĩa chạy, ko có giữ xe đâu. Do đó, parts xe em thường nó sẽ hư xung quanh ngưỡng hãng họ recommend. Nghĩ lại thì mấy bác chạy rén chân thì chắc phải x2 nó mới hư thật. Cái này đúng là em đánh giá hơi chủ quan theo style của mình, đồng ý với bác phần lớn VN mình đi ít nên 7-8 năm xe vẫn ổn.
Chiếc Focus của em tới 5 năm là cứ thay đều theo mốc luôn. Tới giờ ~10 năm thì phuộc, rotuyn, cao su các thể loại đều thay ít nhất 1 lần, có cái đã thay 2-3 lần. Mấy cái này công nhận Toy nó bền hơn Ford thật.
Em ở Bình Dương, khu vực hay di chuyển là Bình Dương - Hồ Chí Minh - Bình Phước. Bác mà cứ thấy Focus form cũ màu xám trắng (màu đúng là ghi vàng nhưng thực tế phải có nắng mới ra màu đó) hoặc CX-8 màu trắng biển 61 chạy như bay thì 90% là em đó )

Hôm nào lên Bình Phước ghé Đx hú em mời cà phê.
Mấy cái như rutyun hay gì gì đó của dàn gầm thì đi nhiều sẽ hư bác. Đến hạn phải thay. Toy ít thay không phải do nó tốt mà đôi khi chưa hư, vẫn còn chạy được nên chủ chưa thay, chứ cũng nhão lắm rồi. Mấy cái này Toy thay thì rẽ vì nó phổ thông và thường làm bằng thép, còn như xe Đức mà thay thì phải thay cả cái càng bằng hợp kim nhôm, vì vậy tốn kém hơn.

 

[Robin Pham]

Đang nói ở tiêu chuẩn bình thường thôi, bác làm gì căng thế )
- Độ tin cậy của Toy/Lexus rõ ràng vẫn nhỉnh hơn Ford/Đức. Khá bất ngờ Porsche đứng ở vị trí thứ 2 và Kia thứ 3. Còn lại nhìn chung khá hợp lý rồi
Xe hơi 5+ là tới thời bắt đầu phải thay đồ theo tuổi, 7-8 năm là đủ trải nghiệm rồi. Chứ em có nói 7-8 năm máy xe Đức bị hư bao giờ?
Còn bác rành xe + bảo dưỡng tốt thì xe nào cũng phục vụ ok thôi, cái này em đồng ý. Xe đi đều + bảo dưỡng tốt còn ổn định hơn xe đi ít
Xe toy nó nằm đường nhiều, chẳng qua là nó nhiều thôi. Giờ ra đường có thấy mấy chiếc Forte với K3 bao nhiêu nữa đâu dù khi xưa nó bán quá trời lúc mới ra.
Mà nói luôn em là anti Toy đó, nhưng cái gì ra cái đó. Anti toy vì giá xe nó cao + ít option thôi chứ xe nó tốt + bền phải công nhận.
View attachment 2815131

Nhưng năm nay thay đổi r nha bác, nên update lại, ai Anti xe Hàn thì kệ họ nhưng chỉ số thì vẫn ở đó

 

[helita13]

Cái xe chỉ được an tâm khi chủ xe biết rõ xe mình đang trong tình trạng nào. Chứ k phải nhìn vào cái logo mà an tâm. Cái đó là niềm tin mù quáng.

Hôm nào lên Bình Phước ghé Đx hú em mời cà phê.
Mấy cái như rutyun hay gì gì đó của dàn gầm thì đi nhiều sẽ hư bác. Đến hạn phải thay. Toy ít thay không phải do nó tốt mà đôi khi chưa hư, vẫn còn chạy được nên chủ chưa thay, chứ cũng nhão lắm rồi. Mấy cái này Toy thay thì rẽ vì nó phổ thông và thường làm bằng thép, còn như xe Đức mà thay thì phải thay cả cái càng bằng hợp kim nhôm, vì vậy tốn kém hơn.

ok bác, nhưng em toàn đi mé Lộc Ninh Bình Long không à, Đồng Xoài cực hiếm khi đi )