Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn không .....

[carguru]

Re:Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn khung ...

các bác nên tìm hiểu nguyên nhân rõ ràng ....có thể cả 2 nạn nhân đều không cài seatbelt cho nên túi khí không bung ..., hơn nữa vios không có side airbags , giả sữ xe bị đâm ngang hoặc lật úp thì vẫn có khả năng đa chấn thương ..

 

[phuocgia]

Re:Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn khung ...

sao mà xe của Toy lởm thế ko biết, hôm trước e gặp 1 chú RDX tông bên phụ méo có tí mà airbag đã bung rồi (ko cài day an toan`)

 

[dawn]

Re:Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn khung ...

Coi đây là kinh nghiệm cho việc mua xe đi. Mà em thấy hãng nào cũng thế, đều cắt triệt để như bác Zippo nói, có khi họ chỉ để 1 cảm biến, đâm không trúng không nổ ráng chịu.
Cảm biến này đúng ra rất nhạy, đụng nhẹ nhàng đã bung chứ đâu thê thảm như chiếc kia. Hãng Ford thì áp dụng cái quy luật gia tốc 2G nửa để những trường hợp gia tốc nhỏ hơn thì không cần bung, nhưng em thấy mấy xe khác, chạy tầm 40km/h mà quẹt vào phân cách cứng nó cũng bung, tại em bị rồi.

Quan trọng là dây belt, đừng có thói quen đi gần không mang vào, em nghĩ nó có mất công gì đâu.

 

[OTOHAGIANG]

Re:Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn khung ...

Nói tóm lại là TOY VN toàn đồ đểu thôi bác ạ. Bác nào đi loại đó coi chừng nhé. Cam 2004 2 túi đâm thẳng chính đầu xe còn không nổ tíu khí thì em này ăn nhằm gì các bác. bị lâu rồi em không còn ảnh chứ còn mà em POST lên chắc các bác không giám đi xe nữa luôn. và vụ này kết cục cuôí cùng các bác có biết thế nào không.,đem về hãng thì cũng phán là chưa đủ lực các bác ạ. mà trong khi đó thì phải dùng máy cắt chuyên dụng của thợ gò mới đưa được bác tài ra để cho vô tàu 8 tấm. kinh quá mấy anh TOY VN này.và cái xe đó các bác biết thế nào không bán thanh lý cho máy anh gang thép. khỏi phải xửa lại. nếu có tận dụng được thì cũng chỉ dùng 2 cái cẳng sau thôi

 

[tieunhan]

Re:Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn khung ...

người tữ nạn là bác tài hỡ bác lơ xe. Chắc đập đầu vô kính quá,

 

[gadaubac]

Re:Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn khung ...

Toy ở VN ăn dầy & coi thường người VN cũng bởi do
Chính người VN qúa tôn sùng Toy. Vụ 1 bác Seller của
Toy GP ôm 5 tỷ tiền đặt cọc rồi bỏ trốn đến nay vẫn chưa
Xử lý được ( Toy GP từ chối chịu trách nhiệm cũng với các lý do rất là bla.. bla…).
Cái gì Toy cũng tốt, mà chẳng cứ người ngòai, rất nhiều bác trên diễn đàn
Này cũng lựa chọn Toy cũng vì đủ các thứ lý do. Ko hy vọng Toy ở VN
tốt hơn nếu người VN sử dụng xe 4b ko tự thay đổi nhận thức của mình

 

[viktor]

Re:Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn khung ...

Các bác ạ, forum thì phải cho nói thoải mái chứ.
Tôi thấy bác tuanle và một số bác khác nói nhiều cái đúng đó - dù đôi lúc cũng hơi nặng một tí.

Nhưng nói gì thì nói, không chỉ là Toy mà các hãng xe khác cũng vậy, đụng xe ở mức độ như vậy mà túi khí không bung thì KHÔNG THỂ CHẤP NHẬN ĐƯỢC.

Do đó, hôm nay thấy xe Toy như vậy thì phải phê phán. Ngày mai có xe Xyz nào đó tương tự thì cũng phải nói chứ!
Có thể Toy VN chưa vào box này - nên họ chưa biết, kệ họ.

 

[rhapsody]

Re:Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn khung ...

Em nhớ trên youtube có 1 đọan phim có chiếc xe bị 1 bà già đá cho 1 phát còn bung túi khí, vậy mà dám bảo như thế này chưa đủ lực, láo thật.

 

[BINBINBIN]

Re:Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn khung ...

Bác Chủ Thớt là người biết rõ nguyên nhân tai nạn này, bác hãy lên tiếng cho anh em khỏi đoán mò nữa. Xe này gần như tan nát mà túi khí không bung thì cũng lạ, nếu nó chạy chậm thì người khác đụng nó cũng tạo lực, hoặc nếu bị lật vài vòng thì cũng có lực rất lớn, đang định cưới em camry nghe cách trả lời của Toyota như vậy đành phải suy nghĩ lại ( thật lòng mà nói khi mua toyota em chỉ nghĩ để dễ sửa, dễ bán, ít bị ném đá...chưa nghĩ đến độ an toàn vì cơ hội thử nghiệm không ai muốn cả)

 

[Zippo]

Re:Vios bị nạn, 1 em tử vong.. và airbag vẫn khung ...

Xe xịn hoặc tùy tiêu chuẩn sẽ có cảm biến quanh xe bao gồm cả hông và nóc, trước và sau.
Đảm bảo 1 điều các bác là xe LD không có đủ như thế mà chỉ gắn phía trước thôi nên không bung là điều dễ hiểu.
Chẳng có 1 tổ chức về an toàn nào kiểm định cho tiêu chuẩn xe LD cả nên các bác yên tâm là còn bị bớt nhiều thứ

Ở đây không bàn xe nhập xe LD hơn thua thế nào, xe nhập mà lái ẩu, không cài dây an toàn vẫn đi như thường.
Em nghĩ chỉ có nâng cao tiêu chí : lái xe an toàn, không lái xe khi có "bỗng" trong máu, ý thức tham gia giao thông tốt thì mới có an toàn khi lái xe ở nước ta.

Em đâu có bàn tới lái nhanh hay ẩu em đang bàn túi khí giống anh em kia kìa

Con LAC ghẻ mà còn có cảm biến túi khí bên hông, em cá là con Vios không có