Hỏi/Đáp Kỹ Thuật XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

[ThichMAZ]

RE: XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

Trời, E bị tổ trác rùi. Xe bác là An-tịt 2003 thì quá "cáu xèng" rùi, chơi theo kiểu đời xe "gì cũng kêu, chỉ có cái kèn hổng kêu" như xe E là k0 được rùi. Xe bác mọi thứ nhứt nhứt đều phải vô hãng cho chắc ... Bác!

 

[bizviet]

RE: XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

Có vài khả năng làm ảnh hưởng đến việc này mà có thể kiểm tra và làm sạch ít tốn kém nhất (sau khi các bác đã làm hết những cái cần làm)
- Van PVC: Đây là cái van 1 chiều lưu thông khí từ dưới cate lên phía trước cổ hút. Thường thì cái van này nằm ở ngay phía nắp phía trên dàn supáp, rồi nối thẳng vào cổ hút. Xe của các bác thường là 1- 3 năm rồi. Cái van này lâu ngày bị muội hoặc két dầu, nên đóng mở không còn chuẩn nữa. Chỉ cần tháo ra xịt sạch bằng caburater cleaner. Nhớ kiểm tra luôn cái ống nối vào cổ hút xem nó có sạch không, tôt nhất là cũng xịt cho nó sạch - Cái này có thể tự làm. Và làm lúc máy còn nóng (Đôi khi nguyên nhân chỉ đơn giản thế thôi).
- Lọc xăng phía dưới bình xăng (nếu xe đã đi trên 5 vạn thì phải kiểm tra).

- Cuối cùng, nếu máy chạy êm chỉ rung khi xe bắt đầu nhích, thì cứ tăng thêm 1 chút vòng quay ở chế độ garanty hoặc là mặc kệ nó, vì cũng có thể do xăng lần đó không tốt.

Đây là phần tiếng Anh liên quan đến cái vấn đề PVC valve này:

Question:

How would a car run if it had a bad PCV valve?

Answer:

Bad PCV Valve.- Your car would vibrate a lot and keep stalling. if you try to floor the pedal in gear, the car will move but, vibration is bad and you'll stall again

Bác nào quan tâm hơn xem chi tiết tại:
http://www.faqfarm.com/Q/FAQ/550

Nếu xe các bác khỏi bệnh, xin post lại trên này để người khác tham khảo nhé.

 

[lely]

RE: XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

Trích đoạn: tuanle

Em ké phát: làm rơi ốc vô máy là lơ luôn, quả này xe máy (máy đứng) chỉnh xupap hay gặp, không lo nhét cái giẻ vô khe, m... nó cứ mân mê con ốc rồi nói phét "phải cò đen mới cứng, trắng như dzầy mềm lắm" rơi toong phát (không biết vào đến đâu) rồi sau đó ráp vô như không có gì xảy ra (chớ không lẽ bổ máy ra tìm con ốc), còn nữa, tháo bố nồi thay vì lấy đồng xu nhôm hay đồng chêm vô bánh răng để kềm, nó chọc ngay cái tôvit vào cho tiện (bánh răng nhiều mà gãy mẻ vài cái có sao đâu?)

Đây này: [link]http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=257832&mpage=3[/link]
he, he
Sorry các bác

 

[Bolsai]

RE: XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

Van này la van PCV chứ bác? Mới đầu đọc em tưởng bác bảo van nhựa ơ mà nó được làm bằng nhựa ở xe em thật bác ợ. Trêu bác tí nhá!
Em cũng nghĩ la do cái van đó bác ạ.

Trích đoạn: bizviet

Có vài khả năng làm ảnh hưởng đến việc này mà có thể kiểm tra và làm sạch ít tốn kém nhất (sau khi các bác đã làm hết những cái cần làm)
- Van PVC: Đây là cái van 1 chiều lưu thông khí từ dưới cate lên phía trước cổ hút. Thường thì cái van này nằm ở ngay phía nắp phía trên dàn supáp, rồi nối thẳng vào cổ hút. Xe của các bác thường là 1- 3 năm rồi. Cái van này lâu ngày bị muội hoặc két dầu, nên đóng mở không còn chuẩn nữa. Chỉ cần tháo ra xịt sạch bằng caburater cleaner. Nhớ kiểm tra luôn cái ống nối vào cổ hút xem nó có sạch không, tôt nhất là cũng xịt cho nó sạch - Cái này có thể tự làm. Và làm lúc máy còn nóng (Đôi khi nguyên nhân chỉ đơn giản thế thôi).
- Lọc xăng phía dưới bình xăng (nếu xe đã đi trên 5 vạn thì phải kiểm tra).

- Cuối cùng, nếu máy chạy êm chỉ rung khi xe bắt đầu nhích, thì cứ tăng thêm 1 chút vòng quay ở chế độ garanty hoặc là mặc kệ nó, vì cũng có thể do xăng lần đó không tốt.

Đây là phần tiếng Anh liên quan đến cái vấn đề PVC valve này:

Question:

How would a car run if it had a bad PCV valve?

Answer:

Bad PCV Valve.- Your car would vibrate a lot and keep stalling. if you try to floor the pedal in gear, the car will move but, vibration is bad and you'll stall again

Bác nào quan tâm hơn xem chi tiết tại:
http://www.faqfarm.com/Q/FAQ/550

Nếu xe các bác khỏi bệnh, xin post lại trên này để người khác tham khảo nhé.

 

[bizviet]

RE: XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

Sorry nhé, thì đã quote đầy đủ tiếng Tây bên dưới rồi còn gì .

Liên quan đến các trục trặc khi chạy xe, tôi chỉ nghĩ rằng xe đều là loại tốt, không dễ gì hỏng đâu, chúng ta cần chú ý đến các những chi tiết dể bị bẩn trong quá trình vận hành. Chứ nếu không tốn nhiều $ mà không đúng bệnh. . Những phần cơ khí liên quan đến chuyền động của xe thì không nên động vào đặc biệt là bánh đà. Cái này cùng động cơ được cân bằng rất kỹ. Cái này bọn nó cân bằng động, rất phức tạp đấy nhé. Làm lại chỉ có hỏng thêm thôi.

Trích đoạn: Bolsai

Van này la van PCV chứ bác? Mới đầu đọc em tưởng bác bảo van nhựa ơ mà nó được làm bằng nhựa ở xe em thật bác ợ. Trêu bác tí nhá!
Em cũng nghĩ la do cái van đó bác ạ.

 

[nho_vo]

RE: XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

Cám ơn các bác sáng mai tôi sẽ kiểm tra cái ống đấy và thông báo kết quả luôn

 

[Cadillac]

RE: XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

@ Bác Nho Vo: Bệnh xe của bác nghe vậy mà khó chẩn đoán lắm, vì nó liên quan đến nhiều thứ: như bơm xăng, gầm, côn, hộp đen, galăngti vvv............... Bác thử xem khi máy nguội có bị không, hay là lúc nào cũng bị, hay chỉ bị khi máy nóng, không bật điều hoà có bị không vv...
Theo em bác nên căn xem lúc nào bị rõ nhất, cho xe vào Gara Năm Tám ở đường Nguyễn khoái thử xem. Trong đấy có đồng hồ cắm vào hộp đen kiểm tra toàn bộ xem. Xe bác còn mới chắc không đến nỗi khó chẩn đoán, bác thử xem nếu có kết quả báo cho anh em biết nhé.
P/s: Xe em cũng bị thế vào đấy điều trị cũng đỡ nhiều hiện tượng bị rùng rùng

 

[nho_vo]

RE: XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

Có bênh vái tứ phương thôi bác ơi. Bác Cadilac cho tôi hỏi thêm phát đường Nguyễn Khoái ở đâu ? ở HN nhưng tôi mới nghe thấy lần đầu. Khoái thế mà chưa biết ...

 

[kembear]

RE: XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

CÓ khi chỉ tại xăng thôi đó. Xe tôi có một hồi bị, giờ cũng thấy đỡ, không hiểu sao.

 

[Cadillac]

RE: XE BỊ RÙNG RÙNG KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN BÁNH

Ỏ trên đê mà bác, Bến xe Lương yên là nằm trên đường Nguyễn khoái đó, bác đi từ cầu chương dương đến bến xe Lương yên thì quay đầu lại khoảng 100 m (có bến xe bus) nhìn thấy ngay mà, gara đó hình như ở số 69-Nguyễn khoái thì phải, vào đấy bác nói là anh em ở ở hội ôtô SG, hoặc OTFUN giới thiệu, khám xong bệnh nếu phải thay gì bác ra ngoài của hàng khác lấy đồ vào nhờ anh em ở đó họ thay cho.
Em giưói thiệu thế thôi, còn tuỳ mỗi người, có người khen kẻ chê nên tuỳ bác.