Với đồ xịn, bóng cao cấp thì ok. Xài vài cây đèn pin siêu sáng là nhận ra ngay. Bóng led của đèn pin siêu sáng thuộc loại xịn nhất, cao cấp hơn phần lớn bóng led trên xe hơi Thế mà bật sáng nhất bóng cỡ 30W là nó nóng lên kinh lắm. Nó trụ vài phút thì mạch bảo vệ giảm công suất liền. Suy ra mấy bóng led dỏm trên xe sao thọ được
nó có cái quạt tán nhiẹt chú ơi
Vài tháng nó lu mờ đi, hoặc tèo luôn, hên xui
bậy
xe a dùng 4 quả biled V20 của tàu
chạy cả năm vẫn sáng rực rỡ chú nhé
Còn xa vời lắm, xăng vẫn rẻ và điện vẫn đắt
chừng nào xe điện rẻ hơn xe xăng cả về giá bán và chi phí vận hành + khoảng cách tối đa đi được 2k km/lần sạc và số trạm sạc > số cây xăng. Độ bền của pin gấp 3 lần hiện tại và giá bán chỉ bằng 1 nửa hiện tại => thì lúc đó mới gọi là cuộc cách mạng của xe điện mới bắt đầu.Ngày đó còn xa lắm anh
đời cháu chắt chúng ta.
Chỉnh sửa cuối:
Cái quạt đó có thể tèo bất cứ lúc nào nó muốn
đéo
biled xịn hơn bixenon cả tỷ lần
Toy nó betting vào Fuel cell lâu rồi, cái này thì nó là tiên phong, lên báo chửi nhau với Elon Musk vụ này suốt, xem ra thua rồi. Mirai là Fuel Cell bán được mấy đâu. Hồi trước Toy còn đầu tư vào Tesla nữa, bán hết rồi.
Toy đang thua về xe điện. Làm 1 con xe điện không khó. Đến như Vinfast còn làm được nói gì Toy.
Nhưng nếu không làm sớm thì sẽ thua về công nghệ, market share, thương hiệu, nhiều thứ lắm.
Giờ Tesla về xe điện đi trước Toy cả chục năm.
Chúng ta đang cần 1 cục pin dung lượng gấp 5 lần hiện tại và tốc độ sạc gấp 4 lần hiện tại. Với khối lượng không thay đổi. Chứ nó nặng quá cũng bó tay anh nha
Công nghệ pin của mấy chục năm trở lại đây dậm chân tại chỗ, cải tiến không bao nhiêu vì bản chất/nguyên lý hoạt động vẫn như ngày nào. Chúng ta chưa có 1 cuộc cách mạng về pin và đó cũng là yếu đểm của các thiết bị dùng pin hiện nay.
Xe chạy xăng, xe chạy điện và xe lai xăng và điện đã được sản xuất từ hơn 100 năm trước rồi.
Cho đến nay thì xe chạy xăng vẫn chiếm ưu thế ngoài đường về giá cả và độ hoàn thiện tiện dụng. Xe lai là bước chuyển tiếp còn xe điện thì được ưa chuộng ở các khu vui chơi thiếu nhi.
Cho đến nay thì xe chạy xăng vẫn chiếm ưu thế ngoài đường về giá cả và độ hoàn thiện tiện dụng. Xe lai là bước chuyển tiếp còn xe điện thì được ưa chuộng ở các khu vui chơi thiếu nhi.
Nhiều anh nghĩ cứ có tiền là làm được, mua được. Apple hay Toy muốn phát làm ngay được.
Về bề nổi là như vậy. Nhưng về độ tinh thì cần thời gian, cần làm công nghệ. Tesla nó làm bao nhiêu năm mới ra con xe như hôm nay, từng chi tiết nhỏ, từng thuật toán, thiết kế đều phải tinh chỉnh, qua nhiều iterations, là know how. Pin của Tesla có mật độ năng lượng lớn nhất.
Về bề nổi là như vậy. Nhưng về độ tinh thì cần thời gian, cần làm công nghệ. Tesla nó làm bao nhiêu năm mới ra con xe như hôm nay, từng chi tiết nhỏ, từng thuật toán, thiết kế đều phải tinh chỉnh, qua nhiều iterations, là know how. Pin của Tesla có mật độ năng lượng lớn nhất.
