RE: Xe số tự động, gặp đèn đỏ về số N hay kệ nó?
Còn về cái vụ P, N, với D thì tốt nhất là cứ D và đạp thắng thôi, các bác chuyển qua chuyển lại hòai dễ bị hư hoặc mát hộp số lắm. Hồi đó em có đi 1 con Mec tự động bị cái vụ chuyển qua chuyển lại này nên mát, đang chạy D tự nhiên nó chuyển qua N (không ăn số) làm đang chạy giữa đường mà máy rống inh ỏi trong khi bánh xe không quay. Cứ phải về số S hoặc L cho nó chạy số 1,2,3 rồi chuyển lên D, đang chạy D 1 tí nó lại qua N. Hại lắm, không nên chuyển nhiều đâu bác ạ, đặc biết là P
Ek, đi AT thì nếu bác thấy dốc có độ nghiêng lớn quá thì buôn thắng rồi nhịp nhẹ ga liền, có tuột tí xíu thì cũng không đáng kể. Bác để tuột tới nữa mét thì em nghĩ bác chưa cảm nhận chính xác cần phải đạp ga bao nhiêu rồi.
Còn về cái vụ P, N, với D thì tốt nhất là cứ D và đạp thắng thôi, các bác chuyển qua chuyển lại hòai dễ bị hư hoặc mát hộp số lắm. Hồi đó em có đi 1 con Mec tự động bị cái vụ chuyển qua chuyển lại này nên mát, đang chạy D tự nhiên nó chuyển qua N (không ăn số) làm đang chạy giữa đường mà máy rống inh ỏi trong khi bánh xe không quay. Cứ phải về số S hoặc L cho nó chạy số 1,2,3 rồi chuyển lên D, đang chạy D 1 tí nó lại qua N. Hại lắm, không nên chuyển nhiều đâu bác ạ, đặc biết là P
RE: Xe số tự động, gặp đèn đỏ về số N hay kệ nó?
Em biết chắc bác sai chính tả, D chứ không phải P.
RE: Xe số tự động, gặp đèn đỏ về số N hay kệ nó?
Em ko rành về kỹ thuật nhưng cũng hóng hớt 1 chút. Em để ý khi đang ở P, đạp phanh chân xong kéo cần số sang D rồi nhả phanh chân, xe tự chạy với vận tốc chậm (Cam 07 chạy chậm hơn GX470 và có khả năng leo dốc có độ dốc ko lớn lắm mặc dù chưa đạp tí ga nào) chứng tỏ có lực truyền từ động cơ qua hộp số truyền xuống bánh xe (nghe mấy bác rành kỹ thuật nói thì trong hộp số tự động có ly hợp chất lỏng gì đấy). Nhà SX nó tính kỹ rồi, hộp số AT đời mới ko dễ hư đâu, (trừ khi xe chưa dừng hẳn mà mình cài số R hay P thôi). Nếu dừng xe quá 30s thì em về N, kẻo đạp thắng mỏi chân
Em ko rành về kỹ thuật nhưng cũng hóng hớt 1 chút. Em để ý khi đang ở P, đạp phanh chân xong kéo cần số sang D rồi nhả phanh chân, xe tự chạy với vận tốc chậm (Cam 07 chạy chậm hơn GX470 và có khả năng leo dốc có độ dốc ko lớn lắm mặc dù chưa đạp tí ga nào) chứng tỏ có lực truyền từ động cơ qua hộp số truyền xuống bánh xe (nghe mấy bác rành kỹ thuật nói thì trong hộp số tự động có ly hợp chất lỏng gì đấy). Nhà SX nó tính kỹ rồi, hộp số AT đời mới ko dễ hư đâu, (trừ khi xe chưa dừng hẳn mà mình cài số R hay P thôi). Nếu dừng xe quá 30s thì em về N, kẻo đạp thắng mỏi chân
RE: Xe số tự động, gặp đèn đỏ về số N hay kệ nó?
hộp số tự động có biến mô nhằm ngắt lực truyền từ hệ truyền động đến bánh xe ...nên khi xe ở D mà bác dừng đèn đỏ đạp thắng xe ko có lực truyền đâu , các bác đừng lo , khi nhả nhẹ chân ga thì lực mới từ từ được truyền ...các bác về N cũng ko có vấn đề gì ..nhà sản xuất tính toán độ bền của hộp số rồi ...các bác thích để N nghĩ chân cũng được mà đạp thắng ở D cũng được ..
hộp số tự động có biến mô nhằm ngắt lực truyền từ hệ truyền động đến bánh xe ...nên khi xe ở D mà bác dừng đèn đỏ đạp thắng xe ko có lực truyền đâu , các bác đừng lo , khi nhả nhẹ chân ga thì lực mới từ từ được truyền ...các bác về N cũng ko có vấn đề gì ..nhà sản xuất tính toán độ bền của hộp số rồi ...các bác thích để N nghĩ chân cũng được mà đạp thắng ở D cũng được ..
