Chắc tưởng bác là xxx đang chụp hình phạt nguội nên mấy tài đó ớn ớnXaGan nói:
Sắp có bác sẽ nói: "Bữa đó tao thấy xxx đang chụp hình chổ này nè, đèn phụ rẽ trái không sáng xanh, chỉ có đèn tròn sáng xanh cũng không được rẽ trái nè"
Lưu ý các bác khác chưa đọc topic này từ đầu đến cuối : topic này đang chuyển bóng bàn sang việc:
1. Khi đèn phụ báo hiệu rẽ trái không sáng, chỉ có đèn chính tròn sáng xanh, thì có được rẽ trái hay không?
2. Khi đèn tròn chính sáng đỏ, đèn phụ báo rẽ trái sáng xanh thì có được rẽ trái hay không?
Xin các bác đừng có bóng bàn nào là: đi sai làn đường đòi rẽ trái, đứng sau xe phía trước mà đòi vượt lên trên rồi rẽ trái hay ở phía sau cán vạch đôi rồi rẽ trái... hoặc rẽ trái mà không nhường đường cho xe phía trước đi thẳng...
Do có 1 hướng dẫn "rất hay" khi qua giao lộ này nên chủ đề của top: "bắt gì" thì trở thành nội dung "đèn ntn sẽ được lưu thông" hix
Tớ đi ngã tư này hầu như hàng ngày ( từng bị XXX bắt ) nênn quá hiểu, xin trả lời như sau:4bthang2b nói:
1- Khi đèn phụ báo hiệu rẽ trái không sáng, chỉ có đèn chính tròn sáng xanh, thì có được rẽ trái hay không?
Câu trả lời là được 100% (nhưng chú ý nhường đường cho xe đi thẳng hướng ngược lại)
2. Khi đèn tròn chính sáng đỏ, đèn phụ báo rẽ trái sáng xanh thì có được rẽ trái hay không?
Câu trả lời là tùy vào 2 trường hợp:
a- Nếu xe bạn đứng đầu tiên thì bạn cư việc rẽ trái thoải mái
b- Nếu xe bạn đứng sau vài xe dừng đèn đỏ ở lane ngoài cùng thì bạn bắt buộc phải dừng theo vì bạn không thể cán lane đôi rẽ trái, cũng như không thể lách vào lane trong (vốn là lane đi thẳng) để rẽ trái.
Tóm lại nêu lane ngoài cùng mà có xe đi thẳng dừng đèn đỏ thì cái đèn xanh báo rẽ trái trở nên vô tích sự ( cho sáng chỉ tổ tốn điện), nên chăng sở giao thông công chánh sửa chữa sai lầm bằng cách lane ngoài cùng chỉ kẻ một mũi tên rẽ trái thôi,xóa bỏ mũi tên đi thẳng. Xe nào muốn đi thẳng bắt buộc phải vào lane thứ hai để đỡ cản trở các xe rẽ trái thì cái đèn rẽ trái màu xanh mới hoạt động đúng vai trò ( hiện nay nó chỉ hoạt động 1/2 vai trò nếu có xe rẽ trái đứng đầu, nếu xe rẽ trái đứng sau thì 1/2 vai trò còn lại là sáng cho ...vui!)
3- Cành sát phạt chủ yếu 3 lỗi ở ngã tư này :
a- Lấn lane đôi khi rẽ trái ( với các xe rẽ trái đứng sau xe dừng đèn đỏ ở lane ngoài cùng), cái này tớ bị phạt một lần nhưng cãi thắng cảnh sát vì lách để tránh cậu bé bán đậu phộng làm đổ ra đường
b- Lách vào lane trong (lane đi thẳng để rẽ trái)
c- Bật đèn signal muộn và tắt sớm.
Bác lại hỏi khó cho Bác Xagan rồi.Trai_Lang_Thang nói:
@Bác Xagan: rất cám ơn Bác đã nhiệt tình diễn giải có kèm theo hình ảnh. vote Bác Xagan 10++
Ô rõ ràng thế mà còn tranh cãi gì nữa. Xanh thì đi chứ chờ ai, tức là bác tiến vào ngã tư nhường đường cho làn xe đi thẳng ngược chiều (bao gồm cả làn 4B và 2B) còn đi tiếp như thế nào thì tùy tình hình, không có xe ở làn ngược chiều (về đêm chẳng hạn) thì phi luôn, có xe thì phải chờ mà thông thường ban ngày thì đỏ đèn mới hết dòng xe này. Trên thực tế ở Vịt (không chỉ ở ngã tư này mà ở khắp mọi nơi) xe nào được đi là đi, việc nhường xe bên phải ở giao lộ, nhường xe bên trái khi vào bùng binh, nhường xe đi thẳng khi rẽ trái không mấy khi được thực hiện và có rất nhiều lái xe không biết về điều này luôn mà đi theo thói quen rồi những người biết cũng tranh nhau đi chứ nhường cho đúng luật thì đến bao giờ về đến nhà. Lúc bị xxx bắt thì cãi nhưng nhìn chung thì đuối lý cũng tại do mình ẩu, đôi khi gặp xxx bắt láo nhưng lại không đủ can đảm và kiến thức để cãi cũng mất xèng.btpaul nói:
Còn điểm tranh luận là xe rẽ trái nhưng khi đèn xanh không đi (lúc đó đèn phụ không sáng) cứ đứng chờ nhịp đèn đỏ mới đi (vì lúc đó nó có đèn phụ xanh) là suy diễn hơi ngược đời nhưng có vẻ có lý của một bác nào đó gây ra sự sôi nổi của topic này.
Last edited by a moderator:
