Luật Giao Thông xxx thổi phạt lỗi quay đầu xe cán vạch ngay CV Phú Lâm

[cpkhanhhung]

Để 7777 trả lời thắc mắc cho bác luôn

Vì ở đó không đặt biển cấm quay đầu xe thì làm sao xxx dám thổi phạt lỗi đó. Về lý thuyết thì 7777 sai, nếu vạch kẻ đường hiện lên rõ mồn một (xin lưu ý giúp tình tiết 100% người điều khiển phương tiện tại ngã rẻ này đều quay đầu như 7777).

7777 đang khiếu nại vì ở 1 tp lớn khác (HN) vạch kẻ đường mờ thì xxx không được thổi phạt & khiếu nại thái độ, kiến thức, phát ngôn của người thực thi PL quá củ chuối.

TH1: nếu xxx vẫn cương quyết ra quyết định xử phạt ==> 7777 tiếp tục chuyển đơn lên Phòng CSGT HCM để nghe phản hồi chính thức từ họ.

TH2: đi ăn Bê Vàng

Bác ơi: Không đặt biển cấm quay đầu xe ko có nghĩa là được phép quay đầu xe trừ khi là tại giao lộ. Luật: chỉ được quay đầu xe tại giao lộ và nơi có biển báo cho phép quay đầu. Vụ này em cũng đã bị 1 lần nên thuộc. Thân chào.

 

[pqm7777]

Ơ, 7777 vẫn cứ hiểu là không đặt bảng cấm thì được phép làm chứ. Bác nào rành vụ này cho xin ý kiến với.

Nếu đúng như bác nói thì em yêu cầu đội Phú Lâm đặt luôn cái bảng cấm quay đầu ở đó cho khỏi khổ dân bị anh hùng núp rình

 

[Khoa Vitab]

Cập nhật...

Tình hình sáng nay đại diện trực ban & đại diện thủ trưởng đơn vị tiếp 7777 khá vui vẻ, thân thiện & lịch sự (chắc do cầm trên tay cái chồng văn bản mở đầu bằng Đơn Khiếu Nại)

Đơn nêu rõ:
1. Vạch sơn mờ, đính kèm công văn của Trưởng phòng CSGT HN v/v không được thổi phạt trường hợp vạch mờ, biển báo bị che khuất;
2. Người thổi phạt không hiểu Luật: thông báo sai mức phạt, giữ giấy tờ xe của người được cho là vi phạm Luật GTĐB mà không lập biên bản, chạy luôn về đội để người điều khiển phương tiện phải đi tìm;
3. Không cho người được cho là vi phạm Luật GTĐB ghi ý kiến vào biên bản vi phạm hành chính;
4. Những sai lầm ngớ ngẩn & phát ngôn bừa bãi của người thổi phạt: biên bản ghi 12g00, ngày 29/08 trong khi tình huống xảy ra là 12g45 ngày 30/08/2010, "CA không bao giờ sai", đe doạ...
5. Kiến nghị nếu tình huống 100% người tham gia lưu thông đều vi phạm Luật GTĐB thì trách nhiệm của người CSGT tại tuyến đường đó phải có biện pháp xử lý (kẻ lại vạch, đặt biển báo, cảnh báo nguy hiểm, CSGT trực tiếp nhắc nhở, băng rôn...) chứ không phải đứng đó vào buổi trưa nắng nôi để rình thổi phạt & ăn nói hồ đồ;
6. Đính kèm: ảnh chụp tại hiện trường những xe lưu thông tương tự 100% phương tiện đều thế, ảnh chụp vệ tinh tuyến đường cho thấy vạch kẻ rất mờ...

Một số vấn đề nêu trong đơn đã được thừa nhận là phía CSGT sai, trực ban tiếp nhận đơn kèm theo họ tên trực ban & ngày giờ tiếp nhận, hôm nay trình lãnh đạo, sáng mai mời lên giải quyết tiếp.

Mai lại cập nhật nhé các bác...

@datankhang: Thượng sỹ Nguyễn Trung Thành của bác chuyến này khó ở đây

Em chờ kết quả của bác. Nhà em ở đường số 2, CX Đài Rađa Phú Lâm nên em cũng đi giống như bác nhưng có lẽ hên nên chưa gặp XXX lần nào

 

[haibi]

Thanks bác pqm7777 đã cảnh báo, em cũng thường xuyên đi đường này.
Em cũng đã gặp vài trường hợp quay đầu xe ở đây quay ở khỏang giữa nhưng em nghĩ do họ chạy lố

 

[cumitayninh]

Cập nhật...

Tình hình sáng nay đại diện trực ban & đại diện thủ trưởng đơn vị tiếp 7777 khá vui vẻ, thân thiện & lịch sự (chắc do cầm trên tay cái chồng văn bản mở đầu bằng Đơn Khiếu Nại)

Đơn nêu rõ:
1. Vạch sơn mờ, đính kèm công văn của Trưởng phòng CSGT HN v/v không được thổi phạt trường hợp vạch mờ, biển báo bị che khuất;
2. Người thổi phạt không hiểu Luật: thông báo sai mức phạt, giữ giấy tờ xe của người được cho là vi phạm Luật GTĐB mà không lập biên bản, chạy luôn về đội để người điều khiển phương tiện phải đi tìm;
3. Không cho người được cho là vi phạm Luật GTĐB ghi ý kiến vào biên bản vi phạm hành chính;
4. Những sai lầm ngớ ngẩn & phát ngôn bừa bãi của người thổi phạt: biên bản ghi 12g00, ngày 29/08 trong khi tình huống xảy ra là 12g45 ngày 30/08/2010, "CA không bao giờ sai", đe doạ...
5. Kiến nghị nếu tình huống 100% người tham gia lưu thông đều vi phạm Luật GTĐB thì trách nhiệm của người CSGT tại tuyến đường đó phải có biện pháp xử lý (kẻ lại vạch, đặt biển báo, cảnh báo nguy hiểm, CSGT trực tiếp nhắc nhở, băng rôn...) chứ không phải đứng đó vào buổi trưa nắng nôi để rình thổi phạt & ăn nói hồ đồ;
6. Đính kèm: ảnh chụp tại hiện trường những xe lưu thông tương tự 100% phương tiện đều thế, ảnh chụp vệ tinh tuyến đường cho thấy vạch kẻ rất mờ...

Một số vấn đề nêu trong đơn đã được thừa nhận là phía CSGT sai, trực ban tiếp nhận đơn kèm theo họ tên trực ban & ngày giờ tiếp nhận, hôm nay trình lãnh đạo, sáng mai mời lên giải quyết tiếp.

Mai lại cập nhật nhé các bác...

@datankhang: Thượng sỹ Nguyễn Trung Thành của bác chuyến này khó ở đây

Em chờ kết quả của bác. Nhà em ở đường số 2, CX Đài Rađa Phú Lâm nên em cũng đi giống như bác nhưng có lẽ hên nên chưa gặp XXX lần nào

Kết quả cuối cùng như thế nào bác 7777 ?

 

[HD]

Ặc...cài xưởng của em nằm ở Lê Tuấn Mậu....Anh Em mình lái xe nói thiệt là cực còn hơn con vòi.......

 

[vovinam]

Cái vụ quay đầu cán vạch người đi bộ bị xxx phạt thì...đừng có cãi, các bác OS đã cảnh báo từ lâu rồi, em thì không cán vạch đi bộ mà toàn...quay ngang giữa đường (Cán luôn vạch liền).

 

[87namsau]

Đoàn Phú lâm phụ trách tuyến Kinh Dương Vương chuyên trị lỗi này Bảy ơi, hôm rồi tài xế của tui bị chổ quay đầu đoạn giữa trạm thu phí và UB quận. Kết quả là 200k phạt tại chổ (tài xế của em làm hư cán bộ) hic hic, luật ghi rỏ nên ko dám cãi

 

[bonbanhxequay]

Chỗ này cái xí nghiệp Tân Á của Công ty CADIVI , một ngày 2 xe bị phạt vì lỗi như vậy đó bác.

 

[X108]

Ráng lên tí rồi quay lại thì ko sao. Chiều nay anh em mình tập trung tại Bê Vàng nghe 7777 kể chuyện nghen . Có kết quả rồi