Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
Đêm 30 tết em cũng thế này. Đang ở quê đi chơi tự dưng nghe tiếng xạt xạt rất mạnh phát ra từ động cơ, sau một hồi kiểm tra bằng cách nhấn ga mạnh lên tý nó kiêu nhanh và to hơn. Chuẩn đoán của kẻ nghiệp dư như em là bị bó sẹc măng. Quyết gọi xe kéo về, ăn tết xong cho em lên đường ra thủ đô kiểm tra, may quá chỉ bị thủng bình châm nước làm mát. Theo lời mấy anh kỷ thuật bên AG là nếu đi tiếp thì xe lột biên luôn. Tổng thịêt hại cũng cũng gần 6 triệu. Cưỡi em nó thì sướng thật nhưng nuôi nó cung tốn kém quá trời.
Đêm 30 tết em cũng thế này. Đang ở quê đi chơi tự dưng nghe tiếng xạt xạt rất mạnh phát ra từ động cơ, sau một hồi kiểm tra bằng cách nhấn ga mạnh lên tý nó kiêu nhanh và to hơn. Chuẩn đoán của kẻ nghiệp dư như em là bị bó sẹc măng. Quyết gọi xe kéo về, ăn tết xong cho em lên đường ra thủ đô kiểm tra, may quá chỉ bị thủng bình châm nước làm mát. Theo lời mấy anh kỷ thuật bên AG là nếu đi tiếp thì xe lột biên luôn. Tổng thịêt hại cũng cũng gần 6 triệu. Cưỡi em nó thì sướng thật nhưng nuôi nó cung tốn kém quá trời.
Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
Giời! lại còn hình như nữa! Xem còn nước trong đó không đã bác, nếu kg còn thì đổ nước vào xem nó có chảy nước ở đâu ra không, lấy keo gắn lại chỗ bị thủng, đổ tiếp nước vào cho đầy, lựa lúc 5 giờ sáng đường vắng - phóng thẳng ra ga ra.
Lustigbee nói:Xe em hình như cũng vừa bể két nước phụ , đồng hồ nhiệt độ kịch kim luôn
Giờ đang ko biết kêu ai đến thay đây , chạy là ko chạy dc rồi
Giời! lại còn hình như nữa! Xem còn nước trong đó không đã bác, nếu kg còn thì đổ nước vào xem nó có chảy nước ở đâu ra không, lấy keo gắn lại chỗ bị thủng, đổ tiếp nước vào cho đầy, lựa lúc 5 giờ sáng đường vắng - phóng thẳng ra ga ra.
Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
Chiều nay em chạy kim lên vạch đỏ luôn , vội vã gọi cho chú Hiếu thì chú ấy bảo anh tắt máy vào lề ngay . Em mở capo ra xong xin nước ở nhà dân đổ vào mấy lượt cho mát máy . Em nó uống bao nhiu là ói bấy nhiu . Vừa đổ vừa dt cho Hiếu thì đoán chắc là bể bình nước phụ
Sau đó em lết về nhà , cách có 1km thôi . Về tới nhà là kim lại leo lên vạch đỏ
Em gọi dt cho bác Tú Xề thì tư vấn thì bác ấy bảo gọi cho bác Quang tèo bên Quê Hương , sau đó bác Quang tèo điều bác Giang còi lái xe cứu hộ đến . Xe cứu hộ đến chờ ở đầu đường Trần Quang Khải , em từ nhà phi ra xong leo lên dàn kéo rồi đi luôn . Cả cái phố TQK cứ nhìn em thắc mắc "ủa , thấy xe chạy bình thường mà" . Em cười bảo "ừ tại giờ cao điểm ngại chạy xe quá nên gọi cứu hộ chạy về ; còn em ra quán ngồi cứu nét tiếp"
Sau đó em đi bộ về nhà lấy xe máy đi đá bóng
Sáng mai sẽ có kết quả nội soi của vợ 2 em
lhlan nói:Lustigbee nói:Xe em hình như cũng vừa bể két nước phụ , đồng hồ nhiệt độ kịch kim luôn
Giờ đang ko biết kêu ai đến thay đây , chạy là ko chạy dc rồi
Giời! lại còn hình như nữa! Xem còn nước trong đó không đã bác, nếu kg còn thì đổ nước vào xem nó có chảy nước ở đâu ra không, lấy keo gắn lại chỗ bị thủng, đổ tiếp nước vào cho đầy, lựa lúc 5 giờ sáng đường vắng - phóng thẳng ra ga ra.
Chiều nay em chạy kim lên vạch đỏ luôn , vội vã gọi cho chú Hiếu thì chú ấy bảo anh tắt máy vào lề ngay . Em mở capo ra xong xin nước ở nhà dân đổ vào mấy lượt cho mát máy . Em nó uống bao nhiu là ói bấy nhiu . Vừa đổ vừa dt cho Hiếu thì đoán chắc là bể bình nước phụ
Sau đó em lết về nhà , cách có 1km thôi . Về tới nhà là kim lại leo lên vạch đỏ
Em gọi dt cho bác Tú Xề thì tư vấn thì bác ấy bảo gọi cho bác Quang tèo bên Quê Hương , sau đó bác Quang tèo điều bác Giang còi lái xe cứu hộ đến . Xe cứu hộ đến chờ ở đầu đường Trần Quang Khải , em từ nhà phi ra xong leo lên dàn kéo rồi đi luôn . Cả cái phố TQK cứ nhìn em thắc mắc "ủa , thấy xe chạy bình thường mà" . Em cười bảo "ừ tại giờ cao điểm ngại chạy xe quá nên gọi cứu hộ chạy về ; còn em ra quán ngồi cứu nét tiếp"
Sau đó em đi bộ về nhà lấy xe máy đi đá bóng
Sáng mai sẽ có kết quả nội soi của vợ 2 em
Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
Phải đợt trước bác đổi GLK luôn thì khỏe rồi, em cũng đang định mua một chiếc E46 325i giá 27k, nghe các bác hay bị bình nước nên hơi nản.Lustigbee nói:Chiều nay em chạy kim lên vạch đỏ luôn , vội vã gọi cho chú Hiếu thì chú ấy bảo anh tắt máy vào lề ngay . Em mở capo ra xong xin nước ở nhà dân đổ vào mấy lượt cho mát máy . Em nó uống bao nhiu là ói bấy nhiu . Vừa đổ vừa dt cho Hiếu thì đoán chắc là bể bình nước phụ
Sau đó em lết về nhà , cách có 1km thôi . Về tới nhà là kim lại leo lên vạch đỏ
Em gọi dt cho bác Tú Xề thì tư vấn thì bác ấy bảo gọi cho bác Quang tèo bên Quê Hương , sau đó bác Quang tèo điều bác Giang còi lái xe cứu hộ đến . Xe cứu hộ đến chờ ở đầu đường Trần Quang Khải , em từ nhà phi ra xong leo lên dàn kéo rồi đi luôn . Cả cái phố TQK cứ nhìn em thắc mắc "ủa , thấy xe chạy bình thường mà" . Em cười bảo "ừ tại giờ cao điểm ngại chạy xe quá nên gọi cứu hộ chạy về ; còn em ra quán ngồi cứu nét tiếp"
Sau đó em đi bộ về nhà lấy xe máy đi đá bóng
Sáng mai sẽ có kết quả nội soi của vợ 2 em
Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
Tội này là tội ỷ lại vào cái đồng hồ báo mức nước, không thèm mở ra xem hàng tháng đấy mà.
Chỉ cần xem hàng tháng xem nước vơi thế nào thôi là không bao giờ dính chưởng cả.
Vấn đề đơn giản lắm bác ơi, kg phải tại cái xe đâu. Tại thằng cu tài xế vừa là chủ xe đó. Chủ xe loại này thường ít để ý ba thứ lặt vặt: nước mát, nước rửa kính, bơm hơi, không có tính chau chuốt như các chủ xe khác, và cũng không có thời gian như các tài xê chuyên lái xe khác. Ngồi lên xe, cầm vô lăng là toàn nghĩ đến chân dài, đâu có để ý điện nước.
Thiếu cẩn thận, mất cảnh giác, dính chưởng là phải
cucphu nói:Phải đợt trước bác đổi GLK luôn thì khỏe rồi, em cũng đang định mua một chiếc E46 325i giá 27k, nghe các bác hay bị bình nước nên hơi nản.Lustigbee nói:Chiều nay em chạy kim lên vạch đỏ luôn , vội vã gọi cho chú Hiếu thì chú ấy bảo anh tắt máy vào lề ngay . Em mở capo ra xong xin nước ở nhà dân đổ vào mấy lượt cho mát máy . Em nó uống bao nhiu là ói bấy nhiu . Vừa đổ vừa dt cho Hiếu thì đoán chắc là bể bình nước phụ
Sau đó em lết về nhà , cách có 1km thôi . Về tới nhà là kim lại leo lên vạch đỏ
Em gọi dt cho bác Tú Xề thì tư vấn thì bác ấy bảo gọi cho bác Quang tèo bên Quê Hương , sau đó bác Quang tèo điều bác Giang còi lái xe cứu hộ đến . Xe cứu hộ đến chờ ở đầu đường Trần Quang Khải , em từ nhà phi ra xong leo lên dàn kéo rồi đi luôn . Cả cái phố TQK cứ nhìn em thắc mắc "ủa , thấy xe chạy bình thường mà" . Em cười bảo "ừ tại giờ cao điểm ngại chạy xe quá nên gọi cứu hộ chạy về ; còn em ra quán ngồi cứu nét tiếp"
Sau đó em đi bộ về nhà lấy xe máy đi đá bóng
Sáng mai sẽ có kết quả nội soi của vợ 2 em
Tội này là tội ỷ lại vào cái đồng hồ báo mức nước, không thèm mở ra xem hàng tháng đấy mà.
Chỉ cần xem hàng tháng xem nước vơi thế nào thôi là không bao giờ dính chưởng cả.
Vấn đề đơn giản lắm bác ơi, kg phải tại cái xe đâu. Tại thằng cu tài xế vừa là chủ xe đó. Chủ xe loại này thường ít để ý ba thứ lặt vặt: nước mát, nước rửa kính, bơm hơi, không có tính chau chuốt như các chủ xe khác, và cũng không có thời gian như các tài xê chuyên lái xe khác. Ngồi lên xe, cầm vô lăng là toàn nghĩ đến chân dài, đâu có để ý điện nước.
Thiếu cẩn thận, mất cảnh giác, dính chưởng là phải
Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
bác là ai sao nỡ lòng nào chửi em là thằng cu ???
lhlan nói:cucphu nói:Phải đợt trước bác đổi GLK luôn thì khỏe rồi, em cũng đang định mua một chiếc E46 325i giá 27k, nghe các bác hay bị bình nước nên hơi nản.Lustigbee nói:Chiều nay em chạy kim lên vạch đỏ luôn , vội vã gọi cho chú Hiếu thì chú ấy bảo anh tắt máy vào lề ngay . Em mở capo ra xong xin nước ở nhà dân đổ vào mấy lượt cho mát máy . Em nó uống bao nhiu là ói bấy nhiu . Vừa đổ vừa dt cho Hiếu thì đoán chắc là bể bình nước phụ
Sau đó em lết về nhà , cách có 1km thôi . Về tới nhà là kim lại leo lên vạch đỏ
Em gọi dt cho bác Tú Xề thì tư vấn thì bác ấy bảo gọi cho bác Quang tèo bên Quê Hương , sau đó bác Quang tèo điều bác Giang còi lái xe cứu hộ đến . Xe cứu hộ đến chờ ở đầu đường Trần Quang Khải , em từ nhà phi ra xong leo lên dàn kéo rồi đi luôn . Cả cái phố TQK cứ nhìn em thắc mắc "ủa , thấy xe chạy bình thường mà" . Em cười bảo "ừ tại giờ cao điểm ngại chạy xe quá nên gọi cứu hộ chạy về ; còn em ra quán ngồi cứu nét tiếp"
Sau đó em đi bộ về nhà lấy xe máy đi đá bóng
Sáng mai sẽ có kết quả nội soi của vợ 2 em
Tội này là tội ỷ lại vào cái đồng hồ báo mức nước, không thèm mở ra xem hàng tháng đấy mà.
Chỉ cần xem hàng tháng xem nước vơi thế nào thôi là không bao giờ dính chưởng cả.
Vấn đề đơn giản lắm bác ơi, kg phải tại cái xe đâu. Tại thằng cu tài xế vừa là chủ xe đó. Chủ xe loại này thường ít để ý ba thứ lặt vặt: nước mát, nước rửa kính, bơm hơi, không có tính chau chuốt như các chủ xe khác, và cũng không có thời gian như các tài xê chuyên lái xe khác. Ngồi lên xe, cầm vô lăng là toàn nghĩ đến chân dài, đâu có để ý điện nước.
Thiếu cẩn thận, mất cảnh giác, dính chưởng là phải
bác là ai sao nỡ lòng nào chửi em là thằng cu ???
Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
Ngoài thị trường có bán 1 loại keo tự vá két nước cho những lỗ nhỏ, xuất xứ từ USA, kg biết có ai xài qua chưa, xe cũ đi xa thủ cái này cũng đỡ lo, hoặc mua hai lọ keo epoxy gì đó chứ đang ở miền Trung hay cao nguyên mà bình nước phụ lủng thì rắc rối to.
Ngoài thị trường có bán 1 loại keo tự vá két nước cho những lỗ nhỏ, xuất xứ từ USA, kg biết có ai xài qua chưa, xe cũ đi xa thủ cái này cũng đỡ lo, hoặc mua hai lọ keo epoxy gì đó chứ đang ở miền Trung hay cao nguyên mà bình nước phụ lủng thì rắc rối to.
