Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
Hy vọng anh Moon còn giữ lại khi bán xe . Cho e xin cái nắp .
Tới tháng lại lên . Hôm nay kiểm tra định kỳ thấy ron nắp két nước bình phụ bị sần sần .... chả nhẽ thay luôn nắp ta ???TUXEDO nói:moonriver nói:
Em ghi sổ bác Moon còn dư 1 cái nắp két nước không dùng để dành cho anh em nào chỉ hỏng nắp - không hỏng bình
Hy vọng anh Moon còn giữ lại khi bán xe . Cho e xin cái nắp .
Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
TRời ơi trời , a Moon này vui à nghen . Điện thoại nãy giờ thì ko nghe máy , nhưng lại online lên đây comment . Nghe giúp e cái đại ca, e dzo5t qua lấy cái nắp .moonriver nói:Còn nè, bữa nào ghé bàn "thịt chó" lấy nhé
Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
Khít rịt luôn anh . Thanks anh nhiều nhé . Lên saigon thì gọi hú em nha . Làm bữa thịt chó nghen .moonriver nói:
Re:Bi 318 : Mua ống nối két nước vào máy ?
có vài kinh ngiệm chia sẽ cùng mấy bác !
theo em hệ thống giải nhiệt của BMW rất okay. những trục trặc thường thấy dẫn đến hư hỏng mất nhiều lúa là lỗi do người sử dụng.
có vài kinh ngiệm chia sẽ cùng mấy bác !
theo em hệ thống giải nhiệt của BMW rất okay. những trục trặc thường thấy dẫn đến hư hỏng mất nhiều lúa là lỗi do người sử dụng.
- sử dụng nước làm mát không đúng loại
- cứ thăm nước rùi châm nước thêm nhưng không chịu xả gió cái này là nguy hiểm nhất nó để lại những khoảng không trong hệ thống (tuần hoàn kín) tạo áp lực khi nóng do giải nhiệt kém nên dẫn đến rò rỉ hoặc bùm một phát. k để ý nên dẫn đến hỏng nhưng thứ khác kéo theo
- hệ thống cảnh báo mực nước làm mát trên BMW là hệ thống chủ động nên nó sẽ báo đèn khi mực nước bị hụt khi đó mình châm nước và kiểm tra lại hệ thống chứ đừng ỷ lại vào sự bổ sung nước làm mát của minh
