Bác cho cái link xe cũ giá đã 36.6k euro. Option không biết ntn. Thôi ta cứ so với xe trong nước thấy hợp lý thì xúc. Tháng 10 nhận xe up hình nhé mấy thánh. Bây giờ shown con Klara, đi tuyệt vời, không gây tiếng ồn không xả khói vào mặt người đi đường. Thấy các thánh mồm thì lúc nào cũng chửi VN ô nhiễm môi trường khói bụi mà chả dám bỏ tiền mua xe điện. Khinh cào bàn phím dài chả để làm gì.
Ps: động cơ điện Bosch êm, 2 thắng đĩa an toàn. mấy em gái đi không lo bị bỏng ống bô và cũng chẳng phải vào mấy cây xăng hôi chết đi được.
À mỗi lần vào hầm cc tầng để xe máy nóng thấy mẹ nguyên nhân là hơi nóng vẫn tỏa ra từ động cơ xe máy, xe điện của mình mát lắm. Khi cháy nổ xăng trong bình xe máy thì sao nhể các thánh.
Ps: động cơ điện Bosch êm, 2 thắng đĩa an toàn. mấy em gái đi không lo bị bỏng ống bô và cũng chẳng phải vào mấy cây xăng hôi chết đi được.
À mỗi lần vào hầm cc tầng để xe máy nóng thấy mẹ nguyên nhân là hơi nóng vẫn tỏa ra từ động cơ xe máy, xe điện của mình mát lắm. Khi cháy nổ xăng trong bình xe máy thì sao nhể các thánh.
Attachments
Không hoành tráng bằng pin Lithium-ion phát nổ cho lắm, với lại hẹn anh 5 năm nữa để xem lúc đó pin nó chai rồi anh còn cảm thấy tuyệt vời nữa không.
PS: Xe điện nhưng phải sạc bằng điện được tạo từ nhiệt điện thì cũng vẫn ô nhiễm như xài xe chạy xăng thôi.
ôi người mua đầy, mình có up hay không chả liên quan tới việc mình thích hay ghét VF
Sao đến h bác vẫn đi so sánh giá xe VN và các nước thế. Giá xe VN đắt đâu phải do doanh nghiệp sx. Thằng Cam nó sx đc mấy cái xe mà giá xe nó rẻ thế. Thằng Thái nó là thủ phủ sx xe ở DNA thế sao giá xe nó cũng chỉ rẻ hơn mình 10-15% chứ mấy
Tất cả là do chính sách thuế thôi. Chửi DN nhiều làm gì
Cứ giả sử Pin Lithium bị nổ đi ( xe điện thế giới họ có từ lâu thì vấn đề an toàn họ cũng đánh giá rồi) nếu toàn bộ là xe điện thì đám cháy cũng chả lan nhanh được và sẽ khống chế dễ hơn cái đám xe có bình xăng. À xe máy cũng có pin nhé nghe.
Cứ cho là xe điện dùng nhiệt điện đi thì thánh cho hỏi muốn xử lý ô nhiễm 1 mối ở nhà máy điện có dễ hơn xử lý từng xe máy xả khói ra không.
Cứ cho là xe điện dùng nhiệt điện đi thì thánh cho hỏi muốn xử lý ô nhiễm 1 mối ở nhà máy điện có dễ hơn xử lý từng xe máy xả khói ra không.
Nghèo mà xài đồ không bằng chất lượng, và lại đắt gấp đôi ? Vậy bạn định nghĩa nghèo là thế nào ? và điều là người VN chấp nhận trả giá đắt để mua đồ không chất lượng ? Bạn thấy có lạ không ? nếu như thật sự đồ made in Vietnam phải là rẽ hơn chứ đâu có đắt hơn nước ngoài ?
Thủ phủ của xe là các nước mẹ, không phải là nơi lắp ráp. Mà nếu có lắp ráp thì giá thành phải rẽ hơn nhà mẹ chứ. Tưởng chừng là lắp ráp nhờ nhân công rẽ ở các nước đang phát triển và sau đó giá thành lại đắt gấp đôi, gấp ba lần nơi nhân công đắt thì có công bình không ? thà như TQ, Thái thậm chí ấn độ, vì nhân công rẽ cho nên người tiêu thụ mua rẽ, ... đó là cái khác biệt đó bạn. Chưa chắc là VN nghèo đâu, vì nếu nghèo không chịu chi ra giá tiền gấp đôi gấp ba để mua đồ kém chất lượng hơn đồ nguyên thủy. Cũng như thà mua chanel 5 made in china 300$ còn hơn mua của Pháp có 100$, và ở ấn độ thì mua có 50$ made in china. Phở VN 80.000 vnđ, Tây phương thì 8$, 10$, rất bình thường .Ai giàu hơn ai
