Thảo Luận Chung Cho em hỏi cách thả dốc bằng xe số tự động

[nqp]

Bây giờ em mới biết công dụng của lẫy số trên Vô Lăng cực kỳ hữu ít khi xuống đèo , xuống dốc nào cao lẫy về ( - ) , lúc tới đoạn đường bằng phẳng lẫy về ( + ) lúc này xe tăng tốc lên xíu , và <span style=""color: #ff6600;"">đặc biệt khi xuống đèo Bảo Lộc em để 2 chân lên taplo luôn không sử dụng tới Thắng và Ga cứ thế mà đánh lái </span>

Phục bác luôn, bác lái xe tài quá.

Em nói thật đó

Chính xác có em làm chứng

nhưng kỳ đi đó dzìa chỉ làm sơ dàn đồng nguyên xe thui dzì cái tội xài thêm bộ thắng vách núi đá

 

[Nissan89]

Hehe, xuống đèo em cũng sợ ít dám rà thắng lắm!

Hôm cafe , định chờ bác ra , hỏi thêm về At nhưng phải đi nhanh .
Em dốt AT lắm .

Hehe, trước mắt thì bác chỉ xài 1 chân cho ga và thắng thôi nhé (chân trái nghỉ khỏe).
Khi nào cần đua đường đèo thì pm cho em. Hiiii

 

[Ruby0903]

Bây giờ em mới biết công dụng của lẫy số trên Vô Lăng cực kỳ hữu ít khi xuống đèo , xuống dốc nào cao lẫy về ( - ) , lúc tới đoạn đường bằng phẳng lẫy về ( + ) lúc này xe tăng tốc lên xíu , và <span style=""color: #ff6600;"">đặc biệt khi xuống đèo Bảo Lộc em để 2 chân lên taplo luôn không sử dụng tới Thắng và Ga cứ thế mà đánh lái </span>

Phục bác luôn, bác lái xe tài quá.

Em nói thật đó

Chính xác có em làm chứng

nhưng kỳ đi đó dzìa chỉ làm sơ dàn đồng nguyên xe thui dzì cái tội xài thêm bộ thắng vách núi đá

 

[Azinomoto]

Bây giờ em mới biết công dụng của lẫy số trên Vô Lăng cực kỳ hữu ít khi xuống đèo , xuống dốc nào cao lẫy về ( - ) , lúc tới đoạn đường bằng phẳng lẫy về ( + ) lúc này xe tăng tốc lên xíu , và <span style=""color: #ff6600;"">đặc biệt khi xuống đèo Bảo Lộc em để 2 chân lên taplo luôn không sử dụng tới Thắng và Ga cứ thế mà đánh lái </span>

Phục bác luôn, bác lái xe tài quá.

Em nói thật đó

Chính xác có em làm chứng

nhưng kỳ đi đó dzìa chỉ làm sơ dàn đồng nguyên xe thui dzì cái tội xài thêm bộ thắng vách núi đá

Chả bác nào tin , chán

 

[dawmgoodman]

cái chỗ bác để chân gọi là tapi đó, còn taplo là cái bàn thờ hén.
ai đê chân trên bàn thờ xuống dốc thì cho e gửi 1 lạy luôn ạ, kaka.

 

[USS]

Xuông dôc rà phanh, trả số chi vây bác?

Bác cứ lên Đà Lạt rồi thả về Bảo Lộc mà không cần về số là biết liền à. Khi nào Bác thử thì thông báo cho OS biết nhé.

Em cũng đang mong tin bác á

 

[Azinomoto]

cái chỗ bác để chân gọi là tapi đó, còn taplo là cái bàn thờ hén.
ai đê chân trên bàn thờ xuống dốc thì cho e gửi 1 lạy luôn ạ, kaka.

Ý em nói là khi thả dốc cả 2 chân đều rảnh

 

[ntphuoc]

Bác chủ hỏi thật, các bác làm tiêu cái thớt rồi!

 

[smith1604]

Bây giờ em mới biết công dụng của lẫy số trên Vô Lăng cực kỳ hữu ít khi xuống đèo , xuống dốc nào cao lẫy về ( - ) , lúc tới đoạn đường bằng phẳng lẫy về ( + ) lúc này xe tăng tốc lên xíu , và <span style=""color: #ff6600;"">đặc biệt khi xuống đèo Bảo Lộc em </span><span style=""color: #0000ff;"">để 2 chân lên taplo</span><span style=""color: #ff6600;""> luôn không sử dụng tới Thắng và Ga cứ thế mà đánh lái </span>

Phục bác luôn, bác lái xe tài quá.

Em nói thật đó

Chính xác có em làm chứng

nhưng kỳ đi đó dzìa chỉ làm sơ dàn đồng nguyên xe thui dzì cái tội xài thêm bộ thắng vách núi đá

Chả bác nào tin , chán

Không ai tin là có người lái xe với động tác KHÓ và NGỘ như bác!

 

[mexehonmevo]

nói túm cái lưng quần lại: KHI XUỐNG ĐÈO BẰNG SỐ AT => TA CHUYỂN SANG SỐ BÁN TỰ ĐỘNG LÀ AN TOÀN ( SÁCH HDSD CÓ CHỈ DẨN KỶ NHÁ MẤY BÁC ) có thể HDSD xe của bác chủ không ghi kỹ ...????