Oan cho em nó quá. KM đi trong phố ngang ngửa máy 2.0-2.5 chạy đường trường chứ bác. Xe 2.0-2.5 đi trong phố em dự không dưới 10l/100km được.Xuanque nói:
oilsupply nói:
Hao gì đâu pác. SG nổi tiếng kẹt xe, 30phút đi chưa được 5km, nội thành ở Đà Nẵng cũng gần giống đường trường ở TP rồi. Con ếch của pác mang vào SG cứ bò bò nhích nhích ở SG chắc là nhậu cỡ 16lít.
beden nói:xe em quất sài gòn - cai lậy đi về hết 11 lít ......còn thành phố thì bó tay....
Tp SG nhiều bữa em đi đón bà cả giờ tan tầm 17giờ 30 trời mưa to, mấy ngã tư SVH-3/2, LHP-3/2, CT-3/2, xe máy chen lấn va quẹt k nhích được xíu nào, em nản quá, tắt máy ngồi nghe nhạc lun cho đến khi thấy CA đến hướng dẫn giao thông, gần 1 tiếng cho đoạn đường 3/2 từ giao lộ NTP đến công trường Dân Chủ. Xăng dầu nào chịu nổi cho mấy dzụ này. Nếu tính vậy thì KM còn hao hơn Hummer đi đường trường. Ke ke.
K biết xe bác chủ hết hao xăng chưa, nếu chưa thì bác đưa xe vào hãng ktra xem có bị bó phanh bánh sau k. Nếu k bị gì thì để giảm hao xăng, bác có thể thay xăng a92 thành 95, thay nhớt hãng bằng mobil1 10w-30, thay lọc gió zin bằng hiflow K&N, bugi zin thành denso iridium, bơm lốp vừa đủ, đảm bảo bác sẽ thấy 1con morning hoàn toàn lột xác, nhẹ hơn, bốc hơn, từ đó bác sẽ k phải nhấn mạnh chân ga trong phố --> cải thiện xăng cộ.
Thêm thông tin cho bác, xe em máy 1.6AT chở 2, máy lạnh luôn 23c, quạt gió mức 2-3, đạp ga thoải mái theo ý mình có điều em đã làm hết những thứ bên trên, kết quả là chạy tp liên lục cũng chỉ 10.5-11l/100km, tuần nào cũng vậy, em đổ 500k A95, chạy được 215-220km là phải đổ lại
Thêm thông tin cho bác, xe em máy 1.6AT chở 2, máy lạnh luôn 23c, quạt gió mức 2-3, đạp ga thoải mái theo ý mình có điều em đã làm hết những thứ bên trên, kết quả là chạy tp liên lục cũng chỉ 10.5-11l/100km, tuần nào cũng vậy, em đổ 500k A95, chạy được 215-220km là phải đổ lại
Last edited by a moderator:
Xe chạy trong thành phố chắc chắn sẽ hao xăng hơn đường trường. Nhưng cũng không hao dữ vậy đâu. Vớí 5000 km thì thay lọc nhớt được rồi.
