Tôi thì ko thích đôi co với các thanh niên xem youtube, có tiền thì nhận xe ko có tiền thì nhận xét chấm hết.
Không đôi co chi bác ạ, mua xe nào là chuyện cá nhân của mỗi người, còn cứ mở mồm ra chê bai xe đối thủ thì minh có sang lên được tí nào đâu.View attachment 2823088thực tế thì tháng này nó bán hơn a sò đó.. nói rùi sao ko so máy xăng 7c với nhau mà lôi con dầu ra... Mún doanh số thì tấm gương CX 5 vẫn còn đó... Mà có xe ko mang ra giao lưu với a em ...đừng Ngồi đó coi YouTube rùi phán như đúng rùi
Tôi đang đi Pajero máy xăng V6 220 mã dẫn động 4 bánh tăng tốc 100kmh trong 9s gầm cao SUV, nói chung là về vận hành CX8 không có tuổi. Hiện giờ nếu mà nói đổi xe thì CX8 là con xe mà tôi sẽ loại ra đầu tiên trong suy nghĩ, có thể là San dầu hoặc Everest nhưng dù sao giá 2 em này hiện đang bia lạc ghê quá mà tôi thì cũng đang dùng Pajero mới có mấy năm chưa việc gì phải gấp. Cứ thủng thẳng đánh giá các dòng xe kakaView attachment 2823088thực tế thì tháng này nó bán hơn a sò đó.. nói rùi sao ko so máy xăng 7c với nhau mà lôi con dầu ra... Mún doanh số thì tấm gương CX 5 vẫn còn đó... Mà có xe ko mang ra giao lưu với a em ...đừng Ngồi đó coi YouTube rùi phán như đúng rùi
Kinh thặc, kinh thặc thế sao Pajero doanh số nó xách dép cho Everest hay Fotuner vậy ta? Anh giải thích hộ cái. Ah mà doanh số tháng này Pajero là bao nhiêu xe nhỉ? (76 so với 1289 của Everest gấp có 17 lần chứ mấy)
Mấy năm trước chỉ có Fortuner là trùm phân khúc gầm cao khi mà San sắt 2019 chưa ra mắt. Everest chưa ra mẩu mới chẳng bán được mấy chiếc, khi đó Pajero mới là kình địch của Phò tũn, mà tui thì khoái xe mạnh đi gia đình nên phò tủn bị loại thế thôi. Mitsubishi dù sao thương hiệu vẫn không được chuộng bằng Toy tại VN, Bác hỏi câu này chứng tỏ bác không nắm thị trường xe mấy năm về trước
Thật ra trong mấy con Cx8, San , Sò thì đều có ưu khuyết điểm khác nhau hết anh . A đang chạy Pajero mà leo lên San , cái volang San nó lỏng lẻo ko tí cảm giác nào luôn ấy . Là a hết muốn đổi San luôn , còn cảm giác đánh lái mịn , volang thật lái thì e thừa nhận là Cx8 ngon nhất .
Ây dà tôi đã chạy San sắt của bạn tôi bao nhiêu lần rồi, nó trợ lực điện còn Pajero trợ lực dầu nặng tay, vì vậy khi mới chạy nó sẽ thấy nhẹ phải đi vài buổi thì mới quen. Khi quen rồi đi trong phố thấy quá nhàn nhã. Lên cao tốc xào chẻ cũng rất linh hoạt đó bác à. Chạy nhanh thì chưa nhưng đạp khoảng 140kmh xào ngọt mà.
công nhận, con cx8 quá khổ nhưng vô lăng lái lại thật, chính xác
Em thì mới có xe được 3 năm thôi nhưng lái khá nhiều vì gia đình có 3 xe, còn hiện nay theo cảm nhận cá nhận của em thì Pajero xét trên mọi tiêu chí thì nó ngon so với Everest hay pho tủn nhưng doanh số lẹt đẹt vài chục chiếc mỗi tháng bác biết vì sao ko? Còn mang Pajero đi so với cx8, san, sò thì quá khập khiễng vì đám cuv chỉ để đi phố chứ ko trâu bò như Pajero. Còn cx8 doanh số thua San (ko thua sò) vì các lí do sau: cx8 ko có máy dầu vì nếu lắp máy dầu sẽ dẫm chân sò do cùng Thaco lắp ráp, lúc mới ra giá cx8 quá ngáo (như caren bây giờ) sau đó 2 bản pre giảm 1 phát 200tr luôn.
Àk anh ấy đang chạy Pajero đó anh em.. mà ko bit đi đời mấy... Đi con xe nổi tiếng đến nỗi ko có trong có trong doanh sách bán xe tháng lun.. kiểu này chắc lâu lâu mượn được con xe chạy xíu với xem youtube rùi phán như đúng rùi đi tranh luận với anh em..
