Câu chuyện dừng thu phí dự án BOT QL51 vẫn chưa thể thực hiện theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam, đúng là hiếm có khó tìm, chưa thấy BOT nào mà đỉnh như BOT ở QL51 các bác ạ.
Sau khi Cục Đường bộ có văn bản đề nghị Công ty CP phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tạm dừng thu phí từ ngày 17/12. Phía BVEC đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị không thực hiện đề xuất nêu trên của Cục Đường bộ VN với lý do công ty chưa hoàn được vốn, bao gồm trả nợ vay ngân hàng và vốn sở hữu của nhà đầu tư.
Trước đó, nội dung đề xuất của Cục Đường bộ VN có đưa ra nhận định về thời điểm hoàn vốn của dự án BOT QL51 là ngày 9/3/2022, thời điểm kết thúc thu phí và thời điểm tạm dừng thu từ 17/12/2022.
Thực tế, thì BOT này đã được khai thác từ năm 2013, thời gian thu phí dự kiến là hơn 20 năm cho tới tháng 1/2030, nhưng 20 năm đó là đã tính trường hợp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã đưa vào khai thác thì QL51 sẽ bị mất 1 lượng lớn xe lưu thông.
Còn hiện tại Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn chưa biết đến khi lưu thông thì anh em Oser còn sức cầm vô lăng hay không nên Cục Đường bộ mới đánh giá lưu lượng xe thực tế của BOT QL51 cao hơn so với phương án tài chính dự kiến, dẫn đến thời gian thu phí của dự án có nhiều thay đổi, có thể kết thúc sớm hơn so với hợp đồng đã ký.
Thế nhưng bộ đã yêu cầu 2 bên tiếp tục đàm phán, nên QL51 sẽ thu phí tiếp cho tới khi nào có quyết định tiếp theo.
Kiểu này rất có khả năng sẽ thu tới 2030 luôn, hoặc cũng có thể thu tới 2030 rồi sửa vài mét đường lại thu tiếp, vì tính ra BOT của tuyến này trong mùa dịch còn là trạm có doanh thu cao thứ 2 cả nước thì dễ gì đóng.
Nhưng mà thu đúng theo hợp đồng là tới năm 2030 thì mấy anh phải lắp ETC chứ? Đòi gia hạn, đòi thêm tiền nhưng lại không đáp ứng được quy chuẩn của các trạm thu phí là phải có làn ETC. Giờ ai cũng thu không dừng thì mấy anh cứ thu thủ công. Bảo hoàn vốn sắp đóng nên không lắp ETC tránh lãng phí. Giờ lật kèo là sao ta.
Lúc bảo lắp ETC thì bảo thời hạn thu phí còn ngắn chỉ gần 1 năm, tới giờ bảo đóng cửa thì nói thu tới 2030 vì đang còn lỗ. Không lắp ETC mà thu giấy tay thế này thì chắc lỗ từ nay tới 2030 là thật.
Mấy anh thu thì kệ mấy anh, mấy anh thu lâu thì lắp cái ETC lẹ đi cho dân nhờ, đi qua trạm lúc nào cũng kẹt xe phát mệt.
Sau khi Cục Đường bộ có văn bản đề nghị Công ty CP phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tạm dừng thu phí từ ngày 17/12. Phía BVEC đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị không thực hiện đề xuất nêu trên của Cục Đường bộ VN với lý do công ty chưa hoàn được vốn, bao gồm trả nợ vay ngân hàng và vốn sở hữu của nhà đầu tư.
Trước đó, nội dung đề xuất của Cục Đường bộ VN có đưa ra nhận định về thời điểm hoàn vốn của dự án BOT QL51 là ngày 9/3/2022, thời điểm kết thúc thu phí và thời điểm tạm dừng thu từ 17/12/2022.
Thực tế, thì BOT này đã được khai thác từ năm 2013, thời gian thu phí dự kiến là hơn 20 năm cho tới tháng 1/2030, nhưng 20 năm đó là đã tính trường hợp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã đưa vào khai thác thì QL51 sẽ bị mất 1 lượng lớn xe lưu thông.
Còn hiện tại Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn chưa biết đến khi lưu thông thì anh em Oser còn sức cầm vô lăng hay không nên Cục Đường bộ mới đánh giá lưu lượng xe thực tế của BOT QL51 cao hơn so với phương án tài chính dự kiến, dẫn đến thời gian thu phí của dự án có nhiều thay đổi, có thể kết thúc sớm hơn so với hợp đồng đã ký.
Thế nhưng bộ đã yêu cầu 2 bên tiếp tục đàm phán, nên QL51 sẽ thu phí tiếp cho tới khi nào có quyết định tiếp theo.
Kiểu này rất có khả năng sẽ thu tới 2030 luôn, hoặc cũng có thể thu tới 2030 rồi sửa vài mét đường lại thu tiếp, vì tính ra BOT của tuyến này trong mùa dịch còn là trạm có doanh thu cao thứ 2 cả nước thì dễ gì đóng.
Nhưng mà thu đúng theo hợp đồng là tới năm 2030 thì mấy anh phải lắp ETC chứ? Đòi gia hạn, đòi thêm tiền nhưng lại không đáp ứng được quy chuẩn của các trạm thu phí là phải có làn ETC. Giờ ai cũng thu không dừng thì mấy anh cứ thu thủ công. Bảo hoàn vốn sắp đóng nên không lắp ETC tránh lãng phí. Giờ lật kèo là sao ta.
Lúc bảo lắp ETC thì bảo thời hạn thu phí còn ngắn chỉ gần 1 năm, tới giờ bảo đóng cửa thì nói thu tới 2030 vì đang còn lỗ. Không lắp ETC mà thu giấy tay thế này thì chắc lỗ từ nay tới 2030 là thật.
Mấy anh thu thì kệ mấy anh, mấy anh thu lâu thì lắp cái ETC lẹ đi cho dân nhờ, đi qua trạm lúc nào cũng kẹt xe phát mệt.
Chủ đề tương tự
