Thảo Luận Quá thất vọng với Nissan Grand Livina

[Newbie_SG]

Thoai, em là em hổng có tin nó cùng mức chất lượng toàn cầu đâu. Tiêu chuẩn Dongfeng, xài nhiều ở Indo, Malay, VN chẳng có nghĩa là tiêu chuẩn toàn cầu.

Đáp ứng tiêu chuẩn không có nghĩa là tốt như nhau, VD: chỉ cần đạt 5 điểm là đỗ môn thi, nhưng về chất lượng thì khác người đỗ thi 9, 10 điểm xa lắm...

 

[trungnghia]

Thoai, em là em hổng có tin nó cùng mức chất lượng toàn cầu đâu. Tiêu chuẩn Dongfeng, xài nhiều ở Indo, Malay, VN chẳng có nghĩa là tiêu chuẩn toàn cầu.

Đáp ứng tiêu chuẩn không có nghĩa là tốt như nhau, VD: chỉ cần đạt 5 điểm là đỗ môn thi, nhưng về chất lượng thì khác người đỗ thi 9, 10 điểm xa lắm...

Yep, đồng ý với bác. Mấy thằng học chung ĐH với tui chửi tui hoài : ĐM, mày học như cứt cũng tốt nghiệp ĐH, xin được việc làm trước tụi tao. Tui tốt nghiệp bằng xanh trong khi tụi nó bằng đỏ bác ạ.

 

[Newbie_SG]

Thoai, em là em hổng có tin nó cùng mức chất lượng toàn cầu đâu. Tiêu chuẩn Dongfeng, xài nhiều ở Indo, Malay, VN chẳng có nghĩa là tiêu chuẩn toàn cầu.

Đáp ứng tiêu chuẩn không có nghĩa là tốt như nhau, VD: chỉ cần đạt 5 điểm là đỗ môn thi, nhưng về chất lượng thì khác người đỗ thi 9, 10 điểm xa lắm...

Yep, đồng ý với bác. Mấy thằng học chung ĐH với tui chửi tui hoài : ĐM, mày học như cứt cũng tốt nghiệp ĐH, xin được việc làm trước tụi tao. Tui tốt nghiệp bằng xanh trong khi tụi nó bằng đỏ bác ạ.

Hic, em quên mất là ở VN điểm chác nhiều khi cũng ko phản ánh thực chất. Bác phải giả dụ là hệ thống chấm điểm là fair chứ lại hihihihi.

 

[POLTS]

Thoai, em là em hổng có tin nó cùng mức chất lượng toàn cầu đâu. Tiêu chuẩn Dongfeng, xài nhiều ở Indo, Malay, VN chẳng có nghĩa là tiêu chuẩn toàn cầu.

Đáp ứng tiêu chuẩn không có nghĩa là tốt như nhau, VD: chỉ cần đạt 5 điểm là đỗ môn thi, nhưng về chất lượng thì khác người đỗ thi 9, 10 điểm xa lắm...

Yep, đồng ý với bác. Mấy thằng học chung ĐH với tui chửi tui hoài : ĐM, mày học như cứt cũng tốt nghiệp ĐH, xin được việc làm trước tụi tao. Tui tốt nghiệp bằng xanh trong khi tụi nó bằng đỏ bác ạ.

Ha ha.... theo dõi thớt mấy bữa nay hôm nay mới thấy phong cách của OSer trong thớt này nè...... "vừa nhọ vừa thâm"

 

[Newbie_SG]

Mà cũng không nên chê anh Tung Cửa nhiều, anh ấy làm được Roll Royce rùi mà

 

[Bull Rider]

Tung Của thì cũng có hàng xịn hàng dỏm, so với phụ tùng nội địa hoá chắc cũng k thua. Giá xe Innova hay Livina gì thì bên Malay, Indo, Phi cũng chỉ <20k Obama, qua VN đội lên gấp đôi. Chất lượng tụi nó lấy đâu ra cao như xe Âu Mỹ. Tiền nào của nấy thôi, có điều ai thích xe gì thì mua xe đó. So sánh hơn thua làm gì, xe Inn 5/10 điểm thì xe khác cũng 4.9 hoặc 5.1 là cùng. It tiền thì đành phải chấp nhận thôi. Còn mua xe gì trong mấy em này thì tuỳ nhu cầu.

 

[huunhankt]

Đọc một lúc từ đầu thì cảm giác đây như kiểu chiến trường cho các sales đâm chém

Em thì không dám nói gì nhiều không lại bị lôi vào vòng ân oán giang hồ thì chết

Em chỉ đồng ý với ý kiến bác chủ thớt là hình như hãng ô tô nào mà thâm nhập thị trường Việt Nam qua cái ông Liên doanh ô tô Hoà Bình VMC thì chắc cũng sớm phải chạy Hy vọng Nissan VN đã rút ra bài học, phân phối xe qua đơn vị khác sẽ vẫn tồn tại để cho người tiêu dùng vn có nhiều sự lựa chọn.

Rất đồng ý với bác, Mazda là một minh chứng rỏ ràng nhất.

 

[HAI NV]

chán bác quá ỏi bác 1 câu mà bác ko trả lời!bác là ai?cái nick mới toanh

 

[IV4705]

Thớt này càng lúc càng thú vị, vừa công kích vừa bênh vực NGL. Diễn đàn là nơi tự do tranh luận về ô tô nên chuyện khen / chê là điều hết sức bình thường, ngay cả siêu xe thì nhất định nó cũng phải có điểm yếu nhất định chứ đâu phải toàn lời tán dương ca tụng gì đâu. Bác chủ thớt có là ai đi nữa thì những lý lẽ và dẫn chứng vẫn rất có chừng mực không xúc phạm đến ai, vậy mong rằng tất cả các bác dùng lý lẽ của mình để bàn luận, không đả kích cá nhân là được.

Đẳng cấp, uy tín toàn cầu hay trình độ của Nis qua các sản phẩm Infinity, GTR, Murano chắc không phải bàn nhưng điều em thấy tiếc là cái sản phẩm đầu tay ra mắt người Việt là cái NGL rõ ràng thiếu trau chuốt không thể gây ấn tượng được. Chắc chắn là Nis đang nhắm vào người tiêu dùng bình dân để cạnh tranh với Inn và có thể cả Zinger, dù em vẫn chưa biết giá cả thế nào nhưng có lẻ không "rẻ" đến mức người ta đổ xô vào em NGL này. Tới nay lại thêm thông tin nguồn gốc NGL thì rõ ràng Nissan chọn thời điểm tồi để ra mắt khi tâm lý bài Tung Của đang lên cao, cứ cho là nó không khác biệt gì với Inn thậm chí hơn ở một vài tính năng nhưng nghe đến Tung Của thì cá nhân em có thể gạt ngay cái tên NGL ra khỏi đầu trong vài giây.

 

[Newbie_SG]

Xe thì chưa bán được mấy mà đã bị mổ xẻ trên OS thế này thì căng nhể.

Mấy hôm nữa các cụ Nissan lại tặng cho OS một chú, chạy thử rồi đánh giá sau rồi bán đấu giá ngược cho mem OS thì còn căng nữa.