TOYOTA FORTUNER: CÓ AI ĐỒNG CẢNH NGỘ?

[TATDAT]

thiệt tình với các bác là vợ em quyết định chuyện mua xe Fortuner vì nhà chở bọn nhóc thêm ô sin đi chiếc Mát của em chật quá, chúng la ỏm tỏi. Thế là phải kiếm 7 chỗ mà múc. Còn quan điểm của em:không bao vờ mua HÀNG CHẤT LƯỢNG TƯƠNG ĐƯƠNG NHƯNG CHARGE PREMIUM cả. Còn người iu đầu chiếc Mát vẫn long lanh phục vụ em sớm hôm, chưa bao giờ làm em thất vọng (nhưng bây giờ không bít hãng Mat lặn không sủi tăm, chằng thấy đâu nữa cà?).

Vợ em đòi mua Fortuner vì bả nghĩ mua TO dễ bán nếu có nhu cầu đổi xe. Em phân tích rõ rồi, nên chơi Grandis thì ngon hơn, (lúc đó Grandis còn 37,5) vì nó thực sự là xe g đình, rất hợp với dáng (ù) của dzợ em! Nhưng lúc đó thằng TO ủi con For ra, bả lồng lên bảo múc, em bảo múc cái nỗi gì khi mình **** đi đâu địa hình hay trang trại gì mà phải mua xe 2 cầu. Tại sao PHẢI TRẢ TIỀN CHO NHỮNG THỨ MÌNH **** CẦN? Nhưng rồi thôi cũng nhượng bộ bả cho vợ zui lòng, mà em thấy lúc đó so với Gran thì múc thằng For 41 k thì cũng tạm. Thôi cũng dung hoà vợ chồng/

Chừng thằng To làm bả một cú xính vính thiếu điều muốn nhảy dựng lên thì em cười thầm vì trong cái rủi có cái hên. Em phân tích cho bả thấy lẽ thiệt hơn thì bả mới xuôi. Ít ra là trong vụ này em đã THAY ĐỔI ĐƯỢC NHẬN THỨC CỦA VỢ EM VỀ CHUYỆN MUA HÀNG THEO THƯƠNG HIỆU CHỨ K PHẢI MUA CÁI MÌNH THÍCH. Sau vụ quê độ này vợ em từ nay biết lựa chọn tốt hơn chứ k phắn ra Parkson mua đầy hàng khởm mang danh hàng hiệu cho em thêm tức, há chẳng phải thành công ru? Vậy có nên "thanh kiều"chu TO hay k các bác nhẩy?
Riêng thằng em thì cười thầm trong bụng, đục thêm ít tiền rước em Fe về dinh. Vậy là ngư ông đắc lợi rồi ha.

Còn chuyện xe Nhật vượt xe Hàn thì cái này em chưa kinh qua chưa biết. Riêng em thì em nghĩ đây cũng là perception của chúng ta mà thôi. Sẽ nhờ anh em có kinh nghiệm trong OS lên tiếng trong 1 topic khác.Bản thân em hiên giờ (coi như) (sắp co Fe) có 2 em: Một Mát - Một Fe: Hai đại diện của 2 dòng xe sẽ lên tiếng công bằng thôi. Tiêu chí của em: Thà mua chiếc xe (hàn) mình thích chứ k mua cái người ta thích. Zị đó. Thôi em gút nai các bác đu nghỉ (và mơ cưỡi em Fe) đê!

 

[TATDAT]

Í lộn nha, mình trích dẫn có một đoạn của bac dongtahdsu ma khong bit seo no in nghieng bai cua minh hit tron vay ta?minhco bun ngu we k ta

 

[4BVN]

Không phải mình đang bênh vực Toy, mình chỉ muốn khi so sánh đánh giá thì chúng ta phải khách quan để những người mới có thể có cài nhìn đúng. Khi so sánh hay nhận xét bất kỳ cái j chúng ta cũng phải đặt chúng vào 1 hệ quy chiếu cụ thể, mình ví dụ nhé:
1. so sánh Toy với Mer, hay Audi là không hợp lý vì giá phải trả cho Toy quá thấp so với Mer và Audi.
2. tính tóan các thiết bị an tòan thì phải tính trong trường hợp sử dụng thực tế tại VN, tốc độ trung bình các bạn có thể chạy tại VN là bao nhiêu? với tốc độ đó các thiết bị an tòan có phát huy tác dụng ko? các bác đừng so sánh lúc bốc đồng nhậu xỉn đạp lút ga nhé.

3. Còn nội thất là lựa chọn thêm tùy nhu cầu và không quan trọng, nếu thích bạn có thể độ thêm, cái này theo mình ko ảnh hưởng lắm, giống như bán nhà giao phần thô, tùy gia chủ sơn phết theo ý muốn

4. Cuối cùng Hàn là thương hiệu mới lên, còn Toy là thương hiệu lâu đời, muốn cạnh tranh với Toy thì Hàn phải nỗ lực rất nhiều, nhưng mình thấy hình như chỉ có ae trên OS là nỗ lực vì một xe Hàn chất lượng cao còn nỗ lực từ Hàn thì mình không thấy đâu??? vậy làm sao thuyết phục được mình chọn Hàn bỏ Nhật???

 

[thanh_VLXD]

Bác nào ấn vào tôn của Ỉn và ko móp thì chắc chắn là đang ấn vào chỗ phía sau có xương sườn rồi, còn chỗ nào chỉ có tôn mà ko có dàn khung ở trong thì bảo đảm móp. Em ấn thử rồi nên biết mà ...
Bác kyanh911 nói cũng đúng, dĩ nhiên là ở yếu tố con người, nhưng bác ra đường đi con Hummer với lại đi con Smart chạy tốc độ 100 km/h thì con nào yên tâm hơn. Mình trả tiền mua xe ko phải chỉ để có 4 cái bánh, 1 cái hộp và cái động cơ mà còn phải trả thêm cho bao nhiêu thiết bị an tòan như túi khí, abs .v..v... Nếu con người lúc nào cũng chủ động control đc hết mọi nguy hiểm thì việc gì phải thiết kế ra các thiết bị an tòan tối tân, việc gì ra đường phải đội mũ bảo hiểm tại vì tôi có bao giờ gây tai nạn đâu. Ko có thiết bị an tòan tối tân hóa ra Innova với Mer S600 cùng hạng àh

Bác nói có vẻ gớm nhỉ hi...hi.Đồng ý với bác là In nổi tiếng là vỏ của nó mỏng nhưng với số tiền khoản 30k tại VN mà hầu hết người mua xe điều hài lòng với em nó,toàn bộ vỏ và chassic điều hấp thụ xung lưc hết mà bác.Sở dĩ To đc nhiều người ưa chuộng tại VN mình là họ đã tạo dựng đc 1 thương hiệu uy tín nhất 1 dịch vụ bảo dưỡng hoàn hảo nhất cho nên ai xài To cũng yên tâm vì những vấn đề đó,với lại chi phí bão dưỡng và nuôi em nó cũng rẻ.

 

[kyanh911]

thôi thì mình nêu khẩu hiệu tẩy chay TO đi các bác! muốn mua 7 chỗ giống FT thì chuyển sang Santa FE, muốn mua 8 chỗ như innova thì chuyển sang Kia carnnival, muốn mua 5 chỗ giống altis thì chơi Kia Forte, hatchback thì múc i30, nhỏ gọn hơn thì làm anh Morning. còn muốn mua xe nhật thì cũng có: giống camry mà rẻ hơn thì mua MIT grunder, 7 chỗ giá rẻ hơn FT mà chất lượng hơn thì Grandis. tương đương altis thì mình có lancer gala cười!

 

[gadaubac]

Tẩy chay Toy, hơi khó.
OS có 20.000 thành viên mà tỉ lệ ủng hộ Toy vẫn còn chiếm ít nhất là 25%
Huống hồ ngòai xã hội có tới 2 mil người sử dụng, mà người nào trong đầu cũng chỉ có chữ Toy ( kiểu như xe máy là Honda ) thì ….

 

[4BVN]

thôi thì mình nêu khẩu hiệu tẩy chay TO đi các bác! muốn mua 7 chỗ giống FT thì chuyển sang Santa FE, muốn mua 8 chỗ như innova thì chuyển sang Kia carnnival, muốn mua 5 chỗ giống altis thì chơi Kia Forte, hatchback thì múc i30, nhỏ gọn hơn thì làm anh Morning. còn muốn mua xe nhật thì cũng có: giống camry mà rẻ hơn thì mua MIT grunder, 7 chỗ giá rẻ hơn FT mà chất lượng hơn thì Grandis. tương đương altis thì mình có lancer gala cười!

Tẩy chay Toy thì mình được cái j? được sử dụng xe khác đảm bảo hơn Toy hả? bạn có chắc không? ai đảm bảo? bạn có đảm bảo là khi Toy bị loại khỏi thị trường thì những hãng kia nó ko bóc lột mình giống Toy ko?

Nói chung khi phẫn nỗ chúng ta thường mù quáng, cái này gọi là giận quá mất khôn, thôi thì ae mình cùng làm 1 ly

về ngủ cho khỏe, ai muốn mua gì mặc ai, suy cho cùng tiền ai nấy xài

 

[truong821988]

Bác nào ấn vào tôn của Ỉn và ko móp thì chắc chắn là đang ấn vào chỗ phía sau có xương sườn rồi, còn chỗ nào chỉ có tôn mà ko có dàn khung ở trong thì bảo đảm móp. Em ấn thử rồi nên biết mà ...
Bác kyanh911 nói cũng đúng, dĩ nhiên là ở yếu tố con người, nhưng bác ra đường đi con Hummer với lại đi con Smart chạy tốc độ 100 km/h thì con nào yên tâm hơn. Mình trả tiền mua xe ko phải chỉ để có 4 cái bánh, 1 cái hộp và cái động cơ mà còn phải trả thêm cho bao nhiêu thiết bị an tòan như túi khí, abs .v..v... Nếu con người lúc nào cũng chủ động control đc hết mọi nguy hiểm thì việc gì phải thiết kế ra các thiết bị an tòan tối tân, việc gì ra đường phải đội mũ bảo hiểm tại vì tôi có bao giờ gây tai nạn đâu. Ko có thiết bị an tòan tối tân hóa ra Innova với Mer S600 cùng hạng àh

Bác nói có vẻ gớm nhỉ hi...hi.Đồng ý với bác là In nổi tiếng là vỏ của nó mỏng nhưng với số tiền khoản 30k tại VN mà hầu hết người mua xe điều hài lòng với em nó,toàn bộ vỏ và chassic điều hấp thụ xung lưc hết mà bác.Sở dĩ To đc nhiều người ưa chuộng tại VN mình là họ đã tạo dựng đc 1 thương hiệu uy tín nhất 1 dịch vụ bảo dưỡng hoàn hảo nhất cho nên ai xài To cũng yên tâm vì những vấn đề đó,với lại chi phí bão dưỡng và nuôi em nó cũng rẻ.

Bây giờ bác tháo hết hiệu xe ra, cho 1 người khách quan lựa chọn giữa 2 thằng Carnival và Innova xem họ chọn con nào. Tại sao một chiếc xe như In mà bán giá cao hơn hẳn Carnival trong khi Carnival máy khỏe hơn, rộng rãi hơn, chạy đầm hơn và nhiều thứ hơn khác nữa. Dân mình quá chuộng Toy từ đó đến h để nó cứ làm tiền mình mãi. Cũng chính vì chuộng Toy từ xưa đến h nên dịch vụ bảo dưỡng này nọ mới phát triển đến bây giờ bác àh. Ko bít ai xài Toy yên tâm chứ em thấy mấy vụ gần đây Toy cứ đụng là bẹp dí và ko bung túi khí thì né cho nó lành..

 

[vantrang95]

Đúng là Toyota là hãng đến từ châu Á nên rất am hiểu tích cách của người VN. Vì thế họ mới kiếm tiền một cách ngon lành như vậy, chê thì cứ chê, song vẫn cứ mua hàng cho hãng, tranh nhau mua. Các bác xem từ một hãng chế tạo xe bình dân trong những năm 50, đến nay đã vươn lên đứng đầu thế giới trong công nghệ chế tạo xe hơi cho mọi khách hàng từ bình dân đến cao cấp. Phải có một chiến lược phát triển như thế nào mà họ mới làm được điều đó.
Bác chủ thớt tuy có rất bực mình, nhưng tôi thấy bác vẫn nặng lòng với toy lắm, thôi thì cắn răng bỏ ra số obama chênh lệch để thoả nguyện chí bồng tang.

 

[Quanbasf]

thôi thì mình nêu khẩu hiệu tẩy chay TO đi các bác! muốn mua 7 chỗ giống FT thì chuyển sang Santa FE, muốn mua 8 chỗ như innova thì chuyển sang Kia carnnival, muốn mua 5 chỗ giống altis thì chơi Kia Forte, hatchback thì múc i30, nhỏ gọn hơn thì làm anh Morning. còn muốn mua xe nhật thì cũng có: giống camry mà rẻ hơn thì mua MIT grunder, 7 chỗ giá rẻ hơn FT mà chất lượng hơn thì Grandis. tương đương altis thì mình có lancer gala cười!

Thật ra bác có nhìn tận mắt con xe nào chưa mà phát biểu nghe buồn cười quá : innova thì 8 chỗ giống carnnival . FT thì 7 chỗ giống santafe, k lẽ innova to hơn FT? rồi còn 7 chỗ giá rẻ mà chất lượng hơn FT thì grand , thiên hạ chắc ngu hết rồi có mỗi mình bác khôn thôi,