- tiết kiệm chi phí cho nhà kinh doanh. ở 1 thị trường mà doanh số ít thì giá phải cao để còn nuôi doanh nghiệp. giả sử doanh số cao => xe chạy nhiều => cơ sở hạ tầng VN có đáp ứng đủ ? câu chuyện này mang tính chất vĩ mô liên quan nhiều vấn đề rồi nên nếu bác ko fai nhà làm kinh doanh thì bác ko hiểu dc đâu
- về ô nhiễm, như đã nói, muôn hình vạn trạng
- là một doanh nghiệp, việc vi phạm pháp luật bị bỏ tù hay phạt hành chính nó chẳng là gì so vs việc hình ảnh doanh nghiệp bị mất đi trên thương trường, nên cứ ko sai + nhà nước sở tại cho phép thì cứ làm thôi !
- và 1 điều nữa Toy là cty đa quốc gia, ko phải toàn cầu như Merc nên đừng đòi hỏi những chiếc xe ở US có spec như thế nào thì về VN cũng như vậy.
Vâng, phải nuôi doanh nghiệp !? Toyota, Honda, những hãng xe đầu tiên vào VN hút bao nhiêu tiền của người Việt, cũng không vẫn không đủ để nuôi cái "doanh nghiệp" này.
Covid Toyota đóng góp tặng VN 1.57 tỷ sau mấy chục năm kinh doanh Vios, Innova, những chiếc xe chỉ có ở xừ đông lào!
Trình độ đ.thúi thì Mỹ, Tây còn xa Tàu, Nhật Hàn
Thẳng thắng mà nói chất lượng vios đã không còn như trước. Ngồi trong xe chạy grap, dừng đèn đỏ có cái số thì xe rung và ù. Doanh số giảm hiển nhiên thôi có gì mà bàn cải. Xe nào tốt thị trường sẽ đoán nhận.
Camry ok! Đứng đầu pk
Altis chậm thay đổi thì khách hàng mua xe khác
Ỉn số sàn ù, rung lật bật doanh số giảm hiển nhiên, còn số tự động chừng ấy là tốt rồi.
Quảng cáo cho lắm cũng vậy thôi.
Camry ok! Đứng đầu pk
Altis chậm thay đổi thì khách hàng mua xe khác
Ỉn số sàn ù, rung lật bật doanh số giảm hiển nhiên, còn số tự động chừng ấy là tốt rồi.
Quảng cáo cho lắm cũng vậy thôi.
Ô nhiễm khí thải ô tô chỉ là hạt mũi so với những ô nhiễm khác mà nn giann tiepp va coo tinhh tiêp tay cho một bô phân cocc va qan thamm, bơ đit lấy hàng khưaaaa về đâu doccc dtoccc- tiết kiệm chi phí cho nhà kinh doanh. ở 1 thị trường mà doanh số ít thì giá phải cao để còn nuôi doanh nghiệp. giả sử doanh số cao => xe chạy nhiều => cơ sở hạ tầng VN có đáp ứng đủ ? câu chuyện này mang tính chất vĩ mô liên quan nhiều vấn đề rồi nên nếu bác ko fai nhà làm kinh doanh thì bác ko hiểu dc đâu
- về ô nhiễm, như đã nói, muôn hình vạn trạng
- là một doanh nghiệp, việc vi phạm pháp luật bị bỏ tù hay phạt hành chính nó chẳng là gì so vs việc hình ảnh doanh nghiệp bị mất đi trên thương trường, nên cứ ko sai + nhà nước sở tại cho phép thì cứ làm thôi !
- và 1 điều nữa Toy là cty đa quốc gia, ko phải toàn cầu như Merc nên đừng đòi hỏi những chiếc xe ở US có spec như thế nào thì về VN cũng như vậy.
ở góc độ kinh doanh thì lời bao nhiêu cũng ko đủ đâu, khách hàng thị trường ok thì họ mua thôi
còn đóng góp bao nhiêu thì cũng là đóng góp, việc thiện nguyện, tôi kiếm 100ty nhưng tôi thích từ thiện chỉ 1tr thì có gì sai ?
PS: nếu bác nói đ.thúi thì Mỹ Tây nó ở tầm khác rồi bác
chẳng qua bác tìm hiểu nghiên cứu chưa sâu chưa tới nên mới thấy Tàu Nhât Hàn thôi
Bạn ngồi xe hạng cao quen xuống Vios thấy thế thôi chứ nó top phân khúc rồi
