RE: Xe nặng hay xe nhẹ thì ngon hơn?
thì càng tốn tiền + càng thải ra nhiều co2 => càng không biết bảo vệ môi trường !!
RE: Xe nặng hay xe nhẹ thì ngon hơn?
Một bài phân tích hết sức đầy đủ về việc đầm hay không đầm, an toàn hay k an toàn, tốn xăng hay k tốn xăng. Các bác khỏi phải lăn tăn nữa nhé.
Em rất không đồng ý về quan niệm xe nặng thì đầm, nhưng quan niệm đó vẫn được rất nhiều người cho là đúng. Giải thích kiểu gì các bác ấy vẫn không chịu thay đổi suy nghĩ.
Xe nặng mà cứ chơi cái bộ nhún cứng đơ đơ thì có mà đầm vào mắt.
Một bài phân tích hết sức đầy đủ về việc đầm hay không đầm, an toàn hay k an toàn, tốn xăng hay k tốn xăng. Các bác khỏi phải lăn tăn nữa nhé.
Em rất không đồng ý về quan niệm xe nặng thì đầm, nhưng quan niệm đó vẫn được rất nhiều người cho là đúng. Giải thích kiểu gì các bác ấy vẫn không chịu thay đổi suy nghĩ.
Xe nặng mà cứ chơi cái bộ nhún cứng đơ đơ thì có mà đầm vào mắt.
RE: Xe nặng hay xe nhẹ thì ngon hơn?
sao bác DAWNGLOW khá giỏi ấy nhĩ
,vậy mà sao bác bị bấm lỗ vậy ?
cho em bít với !!
sao bác DAWNGLOW khá giỏi ấy nhĩ
RE: Xe nặng hay xe nhẹ thì ngon hơn?
@318ti: bài viết của bác rất hay và lý thú.
Vấn đề là tiêu chuẩn thiết kế dành cho người sử dụng, nặng nhẹ không quan trọng bằng có sướng hay không, nhưng thông thường thì xe nặng sẽ nhiều tiện nghi hơn và sẽ sướng hơn.
cũng giống như nhà to hay nhỏ không quan trọng mà việc thiết kế nó có tốt hay không, tiêu chuẩn vật liệu và tay nghề xây dựng có ok không. Nhưng ngoại trừ trường hợp cá biệt thì nhìn chung ở biệt thự sướng hơn ở căn hộ. Cho nên tóm lại là thông thường thì độ sướng tỷ lệ với ... tiền
@318ti: bài viết của bác rất hay và lý thú.
Vấn đề là tiêu chuẩn thiết kế dành cho người sử dụng, nặng nhẹ không quan trọng bằng có sướng hay không, nhưng thông thường thì xe nặng sẽ nhiều tiện nghi hơn và sẽ sướng hơn.
cũng giống như nhà to hay nhỏ không quan trọng mà việc thiết kế nó có tốt hay không, tiêu chuẩn vật liệu và tay nghề xây dựng có ok không. Nhưng ngoại trừ trường hợp cá biệt thì nhìn chung ở biệt thự sướng hơn ở căn hộ. Cho nên tóm lại là thông thường thì độ sướng tỷ lệ với ... tiền
RE: Xe nặng hay xe nhẹ thì ngon hơn?
ác !! bác nhà khoa học bên châu âu nóihải dùng 1.5 tấn (xe) để chở 1người nặng 80kg thì hơi vô lí =>họ đang thết kiết xe cho tương lai!!
ác !! bác nhà khoa học bên châu âu nói
hải dùng 1.5 tấn (xe) để chở 1người nặng 80kg thì hơi vô lí =>họ đang thết kiết xe cho tương lai!!
RE: Xe nặng hay xe nhẹ thì ngon hơn?
Xe F1 bám đường là do lực khí động học, ở tốc độ cao nó ép cái xe xuống đường gấp mấy lần trọng lực. Cho nên thực ra xe F1 nặng lắm, và ngốn xăng khủng khiếp
Trích đoạn: mitsubishi_evo
xe nhẹ chưa chắc là phiêu hơn (xe F1 nhẹ lắm nhưng có phiêu đâu !!) ,xe càng nặng phanh càng ăn thì ok nhưng càng nặng thì xe dừng chậm hơn xe nhẹ (lực quán tính lớn hơn )!!
Xe F1 bám đường là do lực khí động học, ở tốc độ cao nó ép cái xe xuống đường gấp mấy lần trọng lực. Cho nên thực ra xe F1 nặng lắm, và ngốn xăng khủng khiếp
RE: Xe nặng hay xe nhẹ thì ngon hơn?
Em nghĩ cũng không nên so sánh về độ nặng nhẹ của xe đua F1 với sedan, hay xe tải với SUV vì cơ bản chúng hoàn toàn khác nhau trong thiết kế. Chỉ nên so sánh xe cùng loại nếu thiết kế một chiếc nặng và một chiếc nhẹ thì chiếc nào chày đầm hơn là biết liền. Em chỉ có ý kiến thế thôi ạ
Em nghĩ cũng không nên so sánh về độ nặng nhẹ của xe đua F1 với sedan, hay xe tải với SUV vì cơ bản chúng hoàn toàn khác nhau trong thiết kế. Chỉ nên so sánh xe cùng loại nếu thiết kế một chiếc nặng và một chiếc nhẹ thì chiếc nào chày đầm hơn là biết liền. Em chỉ có ý kiến thế thôi ạ
