Chính xác, trường hợp này nếu công an xác định xe tải lỗi thì lét-xù có mua 10 cái bảo hiểm cũng như không.
em nghĩ cái bánh nó ngoẹo là do bị đâm chứ không phải quẹo. giống như anh vô cua xe tự trả lái vậy á. còn đây đi thẳng bị đâm thì thành ra đang vào cua
em nghĩ cái bánh nó ngoẹo là do bị đâm chứ không phải quẹo. giống như anh vô cua xe tự trả lái vậy á. còn đây đi thẳng bị đâm thì thành ra đang vào cua
cả 2 xe đều chạy không nhanh, nếu có một xe chạy nhanh thì tông vô nó sẽ văng ra, không dính nhau như vậy.
bỏ đi cái suy nghĩ ai vào giao lộ trước là được ưu tiên để cố đua cho nhanh giành vào giao lộ trước mà bỏ qua cái bước trước khi vào giao lộ là phải giảm tốc độ và quan sát bên phải (nếu giao lộ đồng quyền)
Cái vụ vào giao lộ trước này hay bị đua. Mình trong giao lộ rồi, mà nó vẫn cố tạt đầu là bình thường không mới.
Cái này gọi là không nhịn thèm được nè...nên mới đeo tạm rùi đi rong...khà khà
Ừ đúng rồi quên, chuẩn, cái bánh nghẹo là do bị đâm. Không phải do nó rẽ lái.em nghĩ cái bánh nó ngoẹo là do bị đâm chứ không phải quẹo. giống như anh vô cua xe tự trả lái vậy á. còn đây đi thẳng bị đâm thì thành ra đang vào cua
Không phải chuyện ưu tiên hay cố đua gì mà khi xử lý tai nạn GT thì CSGT sẽ căn cứ hiện trường, xe nào đâm vào xe khác sẽ bị xem là lỗi không làm chủ tốc độ, sau đó mới xem xét lỗi của xe kia, nếu không chứng minh được xe bị đâm có lỗi thì xe đâm phải chịu hết, thậm chí kể cả nó tạt đầu mà a đâm vào nó a vẫn bị lỗi nặng hơn, còn muốn cãi với CSGT thì cứ việc, a ko thấy đâm vào thằng đi lùi trên cao tốc vẫn bị quy lỗi sao ?
Chỉnh sửa cuối:
