Thảo Luận Chung Khi xe đổ dốc, có nên để số N hay không?

[ThaoLinh]

Re: RE: Khi xe đổ dốc, có nên để số N hay không?

Ffi 1.6at kéo thắng tay để D xe vẫn trườn tới như thường Bác ui. Tốt nhất nếu dừng lâu thì để P là chắc cú

 

[hanx]

Re: RE: Khi xe đổ dốc, có nên để số N hay không?

Nhân dịp thớt này mới được khai quật lại, các bác cho e hỏi ké 1 câu: Khi dừng đèn đỏ, e thấy có một số bác về N (trong đó có em) còn một số bác vẫn để D rồi kéo thắng tay. Vậy cách nào tốt hơn ạ?

Hơn một trăm con ngựa muốn phi còn bác tài trên xe ngựa thì cố giật cương kéo lại… thế thì thử hỏi có tốt không?

 

[hanx]

Re: RE: Khi xe đổ dốc, có nên để số N hay không?

Ffi 1.6at kéo thắng tay để D xe vẫn trườn tới như thường Bác ui. Tốt nhất nếu dừng lâu thì để P là chắc cú

Cái này có thể chỉnh để khỏi trườn tới.
Bác nên về N thôi, khi nào dừng đỗ mới cần P.
Nếu dừng đèn đỏ chỗ dốc thì mới cần thắng một chút hỗ trợ

 

[volleyball]

Re: RE: Khi xe đổ dốc, có nên để số N hay không?

Ủa, hình như bác này lộn nhiều thứ
1) Đổ dốc mà P, em không hiểu đổ là là đổ làm sao à?!
2) Chờ đèn nhanh thì N, lâu mới P chứ. Còn em, nhanh thì cứ D + đạp thắng (hoặc kéo thắng tay) ; lâu thì N (hoac D) + kéo thắng tay

Em không về số N khi <span style=""line-height: 2; color: #ff0000;"">đổ dốc. Cứ để P </span>và ra chân thắng.
Thời gian chờ <span style=""color: #ff0000;"">đèn lâu (trên 20s), em về N</span> và kết hợp thắng.
Thời gian chờ <span style=""color: #ff0000;"">đèn mau (dưới 20s), em để P</span> và kết hợp thắng.

 

[Liem.BK]

Re: RE: Khi xe đổ dốc, có nên để số N hay không?

Ffi 1.6at kéo thắng tay để D xe vẫn trườn tới như thường Bác ui. Tốt nhất nếu dừng lâu thì để P là chắc cú

Khi dừng chờ đèn đỏ, bác về P thì khi xe sau ủi lên (vì lý do gì đó) thì xe bác dể bị tèo cái hộp số.

 

[dyldn39]

Re: RE: Khi xe đổ dốc, có nên để số N hay không?

theo em nghĩ thì trả về mo so với để số thì lượng xăng ko chênh lệch vì khi xuống dốc, mặt dù lúc đó tua máy quay nhanh , nhưng đó là do tác động của bánh xe chứ ko phải do ga ( xăng) . mời các bác có ý kiến ạ

 

[Liem.BK]

Re: RE: Khi xe đổ dốc, có nên để số N hay không?

Ủa, hình như bác này lộn nhiều thứ
1) Đổ dốc mà P, em không hiểu đổ là là đổ làm sao à?!
2) Chờ đèn nhanh thì N, lâu mới P chứ. Còn em, nhanh thì cứ D + đạp thắng (hoặc kéo thắng tay) ; lâu thì N (hoac D) + kéo thắng tay

Em không về số N khi [<font]đổ dốc. Cứ để P và ra chân thắng.
Thời gian chờ [<font]đèn lâu (trên 20s), em về N và kết hợp thắng.
Thời gian chờ [<font]đèn mau (dưới 20s), em để P và kết hợp thắng.

Ui cha. Em lộn. Thay "P" thành "D" ạ.

 

[hanx]

Re: RE: Khi xe đổ dốc, có nên để số N hay không?

Ủa, hình như bác này lộn nhiều thứ
1) Đổ dốc mà P, em không hiểu đổ là là đổ làm sao à?!
2) Chờ đèn nhanh thì N, lâu mới P chứ. Còn em, nhanh thì cứ D + đạp thắng (hoặc kéo thắng tay) ; lâu thì N (hoac D) + kéo thắng tay

Bác là bác cứ bỏ cái hoặc D cho em...

 

[lu bang]

Ơ em nhầm. D.

Hên là lý thuyết nhầm, chứ thực hành nhầm thì tiêu rồi hi ... hi

 

[Core One]

Re: RE: Khi xe đổ dốc, có nên để số N hay không?

Máy bác thì sao chứ em chả dám về N, khi đó dùng thắng thôi lỡ mà thắng không ăn thì nguy hiểm lắm